过年了，说说你的春运回乡经历
仅是珠三角，每年有百万摩托大军回家过年
今日话题：不宜过度渲染骑摩托车回家过年
1月3日，2018年春运火车票正式开售。意味着外来人员又开始为春节回家做准备了，遗憾的是，尽管近年来全国高铁陆续开通，极大地提高了客流运输能力，仍然有大部人无法订票回家，最后只好无奈选择骑摩托车踏上回乡路。欢迎文末留言，也来说说你的春运回乡经历。
今日（1月4日），广州媒体报道《春节回家免费加油开始报名啦！》：在过去5年，中国石化“情暖驿站”活动惠及数百万名骑摩托车返乡过年的务工人员和车主，搭建爱心平台回馈社会。今年春节期间，中国石化携手共青团广东省委组织的5000多名志愿者，将继续驻守广东、广西两省（区）所属的238座加油站，为往来返乡人员提供“1+10+X”免费服务。中国石化将送出1万个返乡摩托车免费加油名额、1万份短期意外保险及反光背心、雨衣、护膝、饮料食品等爱心物资，开通15条“爱心大巴”线路，免费帮助老人、孩子、孕妇及经济困难的外来务工人员返乡。
也许你会觉得这是一条传递正能量的暖新闻，其实，并不尽然。
浩浩荡荡的骑摩托车大军，被誉为春运路上的另一道风景。只可惜，这并非一道亮丽的风景，却在年年上演，让人既揪心又难过。一是很多人骑摩托车回家过年，也许是无奈的选择，也知道长途骑摩托车隐患重重，风险较大，随时可能发生交通事故等意外，最终无法回家过年。二是骑摩托车回家过年的气氛被有意无意的过度渲染，实非好事。
据广西梧州交警部门统计，仅2014年春节前20天，每天因“摩托大军”造成的交通堵塞达10余次，最高的一天酿成交通事故15起；放眼全国，恐怕这些来自交警部门提供的数据会更加惊人，其中，又有多少人在骑车返乡的路途上不幸殒命？
相比长途客车、火车、自驾小车等交通工具，可以说返乡摩托车发生交通事故是最高的。从安全角度考虑，不管有千万个理由，都建议不要长途骑摩托返乡过年，应尽量选择其他交通工具出行。
一是长时间驾车手脚容易僵硬；二是不同于驾驶小汽车，因为没有更好的防护装备，摩托车驾驶员在行驶途中容易造成视觉不清晰，反应能力变弱；三是驾摩托车跑长途，经过省道、国道、乡村公路，特别是遇上雨天路滑，使路况变得愈加复杂；更重要的是，据摩托车行业技术人员说，摩托车的机件是不适宜跑长途的。
面对数十万的“铁军”，每年都有一些社会组织或单位、部门，及时伸出援手，在沿途设站为返乡车主提供包括免费热饮、免费加油、免费维修摩托车、中途休息等服务，甚至在部分路段还有警车开道。
尽管这些举动在寒冷的冬天里温暖着人心，让每位归乡客沿途都能得到一定的帮助和照顾，但是面对随时可能发生的悲剧，真不知道是应该高兴还是什么，总觉得在这些“献爱心行动”的背后，还是缺少了一种尤如“吸烟有害健康”式的温馨提醒，变成了有意无意间也是在“鼓励”骑摩托车回家过年。
只要在网上输入“骑摩托回家过年”的关键词，就可搜索到很多相关的新闻报道：《广东60万“摩骑”踏上返乡路》、《广东警方警车开道护送打工仔骑摩托回家过年》、《打工仔相约骑摩托车回乡过年》、《骑摩托返乡可免费加油》、《一碗滚烫方便面,温暖 摩托大军》,这些新闻报道，从新闻标题到新闻内容，都极少突出或顺便提到摩托车交通事故 ，没有提醒是否“骑摩托车回家过年”要三思而后行，变成了不约而同的都是在渲染“骑摩托车回家过年”的气氛。
其实，针对去年中石油、中石化都推出了为骑摩托车返乡的农民工免费加油的活动，就引来了一些争议，有人质问：这到底是送去了温暖还是增加了春运路上的隐患？换句话说，就是提醒我们不要过度渲染“骑摩托车回家过年”的气氛。
都说“高高兴兴出门去，平平安安回家来”。过年，在笃定要回家的同时 ，一定要以保证平安回家为前提，但愿骑摩托回家过年的风景尽快成为历史。