特斯拉Model3电池预热系统分析

2021款的特斯拉Model3标准续航后驱升级版使用了单电机后置后驱的布置方式，电机类型是永磁同步结构，输出总功率202kw，百公里加速是5.6s。

电池与performance版本不同，该车型使用了磷酸铁锂材料，虽然电池里能量只要55kwh，不过续航里程也达到了468km。该车现在补贴优惠后的价格是24.99万，落地价格是26万左右。

该车具有电池预加热功能，在导航路线上设置前往超级充电站时，电池管理系统BMS在寒冷情况下会把电池加热到最佳工作温度，可以加快充电时间，该车可在快充1小时的情况下充满80%的电量。大家觉得这车怎么样？