全国唯一写错字的火车站,66年不改正,是写错字还是另有深意?

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火车站代表一座城市的发展和历史,一般不会见到哪个火车站的站名被写错或者存在书写歧义的,唯独1952年10月投入使用的兰州站,所悬挂题字总让人误以为是个错别字,其实内有深意。
全国唯一兰州火车站的“兰”字备受争议,因这首横长,下面两横短的形象与我们常规书写首两横短,底横长的样子差距还是很大的,很多人质疑这个字的正确与否,甚至心底暗暗嘲笑,堂堂兰州火车站,竟然会把“错别字”放在这么明显的地方。
其实“兰州站”这几个字是当时请书法家张邦彦先生写的,他是甘肃天水籍的著名书法家,至今兰州站,进站口,出站口都是他的书作,他在书法界也很有威望,被称为是“简牍之父”。
兰州的“兰”写成上长下短其实主要的原因是解放后,很多字体被规范为简体字,包括兰州的 “兰”,这与历史上的繁体书写有很大出入,所以刚从繁体书写转入简体书写的书家们,就会在这个时候书写出很多“不规范”“不统一”的书写形式,就跟当时六国文字不统一一样。
其实,历史上文字孳乳省缺的现象比比皆是,比如很多景点会以文字的衍变形态来趋炎附会做文章,让人倍感神秘,其实就是文字的演变史,比如:
康熙御笔“避暑山庄”的“避”字多一横,您去景点游览,导游肯定跟您说,这:“寓意着大清帝国的江山更稳当。”
其实,学过《九成宫》的书友都知道,欧阳询就是这样写的!“辛”字多一横,不但是篆隶的传统,也是楷书之通则。
“花港观鱼”作为西湖十景之一,同样作为康熙的御笔。
很多人附会说“鱼”字应该是四点底,当时康熙认为“鱼”在沸水里,岂不死鱼吗?所以老人家将其改为三点底,听着很神秘,很有道理,但其实是康熙帝的戛戛独造吗?
其实,“鱼”在繁体楷书中,的确应该是四点底。但是,应用在行草书中,四点则可以变通为三点,甚至是一横,所以,不要再认为简化字是1956年之后的事了,漫漫的历史长河中,文字早就消无声息地一点一点进行着变化,哪是一个“英雄人物”就能创造出来的?
位于济南的名胜“大明湖”,很多人认为“明”字写错了:“清代为了避大明的讳,故意将日多一横,意思是'睁眼写错字’”
我觉得这些人才是“睁眼写错字”,我们现在使用的“明”字,最早出现在甲骨文中,《易经》里说:“日月相推,而明生焉。”“明”字出现的虽早,然而在很早以前的古代,“眀”、“朙”的写法更为常见,比如咱们看看下面的颜真卿、柳公权都写的是“眀”,颜真卿还写过“朙”,所以说“清代为了避大明的讳”的,可能是历史演绎小说看多了。
位于江苏扬州大明寺平山堂的牌匾上,赫然写着“风流宛在”四个大字,它出自清光绪初年两江总督刘坤一之手。
原作者认为“当时的清政府正处于内忧外患的时代,'流’字少一点,'在’字多一点,是刘总督的良苦用心,意思是少一点风流,多一点实在!”
历史小说总是听起来很玄妙,可事实并非如此。“流”和“在”皆属书法中增与减的变通,故可看作为一增一減的典型,历史上早就有之,何来“刘总督的良苦用心”,我看是演绎者的“良苦用心”吧!
还有文字部件的排布位置,比如北师大的“新乐群”楼中的“群”字,启功先生就将“群”“君”“羊”的左右结构变为上下结构,其实这不是什么新奇的发明,历史上早已有之,在这里改为上下结构,也是为了书写的排布美观,没那么多讲头。
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