“特斯拉”和“比亚迪”的差距有多大？谁才是新能源汽车的王者？

说起新能源汽车，咱们最先想到的一个品牌便是特斯拉。早在上海车展之前，特斯拉在全球就异常火爆，它常年占据着美国加州销量冠军。

特斯拉新能源汽车在全球的销量排名也是屈指可数的，许多新能源汽车厂商都在刻意模仿和学习。

可以说，特斯拉在新能源汽车领域的造诣非常深，其它车企根本无法抗衡。然而，我国却有一个车企，经常被人们和特斯拉一同提起，它便是“国货之光”比亚迪了。

说起比亚迪，大家的第一印象肯定是比亚迪唐了，比亚迪唐曾经被国人评为“国产第一豪车”，无论是外观，内饰还是配置参数上，比亚迪唐都远远领先于其他品牌的新能源汽车。

然而，曾经被炒得相当火热的“国民神车”，近几年却持续走低。究其原因，可能是近年来国人对国产新能源汽车的信心不足吧。

不过，总的来看，比亚迪也是唯一一个能够和特斯拉叫板一下的新能源车企了。那么，两者之间的差距究竟还有多大？他们两个，未来谁才是新能源汽车的王者呢？且看阿飞的分析！

首先，在外观方面，特斯拉肯定是占有优势的。特斯拉的外观设计十分动感流畅，让人第一眼看上去就很惊艳。而内饰也设计的很梦幻，让人有一种未来的科技之美。

相比而言，比亚迪的外观就比较的低调朴实了，更具有现代气息，实用性，所以，看起来和普通SUV没什么区别。

其次，再来看性能方面。

特斯拉在新能源汽车领域深耕已久，起步方面也比比亚迪早得多。而且特斯拉专注于新能源汽车的研究，不像比亚迪，在新能源领域多面开花。特斯拉的专一使得它的汽车在电池方面领跑全球。

大家吐槽最多的，就是新能源汽车的续航问题了。而特斯拉在这个方面就做得非常好，它有一个完整的供电体系，将电池、电机以及电池控制系统融合得非常完美。所以，特斯拉在性能方面要远超其它新能源汽车厂商。

由于性能和续航上的领先，特斯拉在新能源汽车领域的霸主地位无可争议。比亚迪一直坚持着磷酸铁锂电池技术方向，因此在电池领域，比亚迪不仅比不过特斯拉，就连日本的松下以及韩国的LG也比不过。

不过，比亚迪目前一直在深耕电池领域，他们在磷酸铁锂电池方向上也取得了重大的突破相比于三元锂电池，磷酸铁锂电池有着更好的安全性能，更长的充电寿命以及更低的制造成本。

比亚迪推出的“刀片电池”，是它们攻破该领域的一个重大突破，这或许是比亚迪挑战特斯拉的第一步，今后的新能源汽车行列中，究竟是三元锂电池主导，还是磷酸铁锂电池逆袭，一切还是未知数。

最后，咱们来看看用车安全方面。

特斯拉的安全问题一直是人们所关注的，这么多年来，关于特斯拉安全的质疑声就从来没有停过。

据统计，自2013年以来，全球范围内特斯拉至少发生过218起事故，而特斯拉事故频频的主要原因还是因为汽车失控。

就像今年闹得沸沸扬扬的上海车展女车主维权事件一样。特斯拉的一些车型的确存在着突然加速、突然减速、刹车或方向盘失灵等问题，这也让特斯拉的名誉大损。

为此，特斯拉官方一直没有一个特别好的处理方式。

相比而言，更多人选择信赖比亚迪。比亚迪几乎没有出现过类似问题，它的性能比较稳定，安全性更好。所以，稳扎稳打的比亚迪显然比特斯拉更让人踏实。

未来的新能源汽车市场，或许不仅仅有特斯拉、比亚迪两大巨头，像吉利、丰田、大众等老牌巨头也逐渐向新能源领域扩展，相信未来的新能源市场将会竞争更加激烈。

虽然现在还是特斯拉独领风骚，但是如果它们一直对产品的安全性没有一个特别好的处理办法，早晚会被其它品牌所超越的。

对于新能源汽车，大家还有什么意见或想法？欢迎在评论区给小飞留言！