你必须知道的7条日常用车小常识

如今开车的人越来越多

上路的新手司机也多了起来

很多新手刚上路时难免紧张

对开车技巧也不熟悉

今天，小编就和大家聊一些

老司机们总结出来的开车技巧和经验

都很实用哦

赶紧收藏起来吧~

01.

抢红不抢绿

发现前方为绿灯时，不少驾驶员很兴奋，为抢绿灯而加速，等到达路口后绿灯突然变为红灯或者读秒，驾驶员又不得不慌忙紧急刹车；

因此，当前方为绿灯时，车速一定要逐渐减缓，以防路口突然变灯，而如果是红灯，则只需保持正常车速即可，因为接近路口时，红灯很可能转变为绿灯。

02.

低档冲坡

很多驾驶员在冲坡时，汽车保持高速高档位，直到爬坡到一半时转速快速下降，才急忙降挡；

其实，上下坡重要的是转速而不是车速，如果你的转速低于2500转，那么上坡就会比较吃力。而中途降挡的做法不仅不省油，还会增加机械摩擦。

03.

紧走沙慢走水

过沙地时，驾驶员担心翻车于是降低车速，而涉水路段，又担心熄火而加快车速通过；沙地最大的威胁是陷车，如果汽车经过沙地时减速，那么一旦熄火，所需要的扭力就很大，这种起步在沙地很容易造成越陷越深，最合理的做法是适当提高车速（切忌猛踩油门），在通过前不减速不停车。

涉水路段虽然和沙地一样都会对行车造成阻力，但汽车要担心的是水花进入排气管，导致发动机熄火。因此，涉水行驶应该低挡低速行驶。

04.

左转先看右

驾驶员在准备左转弯时，习惯观察左侧的车流情况，而往往忽视其它方向；左转弯时，需要让两侧的左右车辆以及对面的来车，此外还有非机动车与行人，因此要先保证后方及侧面条件允许然后才能转弯。

05.

向右转小弯｜左转大弯

转弯是行驶过程中必须要面对的，但如何安全转弯呢？

技巧就是“向右转小弯，向左转大弯。”

这种驾驶技巧可以加大转弯处两车相会的安全距离，使两车远离路面的中间分界线，克服了汽车转弯时的惯性，而且还能提醒司机减速。

06.

后同前不同

雨天路面湿滑，车辆出现侧滑时，驾驶者本能地朝相反的位置打方向，试图将汽车拉回来；

当汽车出现前轮侧滑时，向相反的方向纠正是正确的，但如果是后轮侧滑，向相反的方向纠正会加大横滑的幅度；

原理很简单，假设后轮向右侧横滑，那么左打方向，因为左转所以后轮右侧一定会加速转动，导致右侧抓地力下降，产生更大的位移；而如果是右打方向，因为右转左边轮的转速加快，右侧的抓地力提升，汽车就能恢复方向。

07.

减速带双轮通过

车辆一边通过减速带，如果长时间如此的话，很容易致使车辆的悬挂发生错位或者是变形；

将车头向一侧倾斜，通过减速带，虽然会使颠簸感少很多，但同时也会让车辆的悬挂系统左右两边受力不均匀，使车辆减震方面受损；

通过减速带时，使用双轮通过，车身虽会有很不同程度的震动感，但车辆受力最均匀，能让车辆受损降到最低。PROFILE

老司机总结这些技巧

只是为了让行驶更安全

不管是新司机还是老司机

养成一个良好的驾驶习惯很有必要

良好的驾驶习惯

有助于预防交通事故的发生

让行车安全成倍提高