2009年的夏天，一首《爱情买卖》风靡大街小巷，唱出了万千女性的无奈，然而历史也是惊人的巧合，在世界的另一端，一位台州穷小子和一位瑞典公主，也正在上演着一场商业史上的爱情买卖，堪称经典。瑞典公主的无奈，和台州穷小子的逆袭，全都写在了下面的故事里。
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时间拨回到十八年前，故事的主人公叫李书福，台州放牛小子出身，高中毕业就满大街给人照相，后来搞装潢、造冰箱、造摩托，除此之外，台州穷小子还有一个伟大的梦想，那就是，造汽车！初生牛犊不怕虎的李书福，天真地以为，造汽车是一件容易的事，用他的话来说，就是在一个席梦思下面装四个轮子。从这点可以看出，李书福确实只是高中毕业。
虽然梦想是丰满的，但是现实是骨感的，李书福立刻发现了一个问题，当时造车是需要有牌照的，素人一个的李书福，根本没有造车的资格。
然而一次偶然的机会，李书福在与一些四川朋友聊天的时候，打听到四川德阳监狱旗下，有一个汽车厂，是的，你没听错，一个监狱旗下，有一个造车厂，天府之国，非常魔幻。
李书福找到了这家监狱。用出了他多年练就的嘴遁，说服了监狱长，让他与监狱合资成立了“四川吉利波音汽车有限公司”，从这个名字可以看出，你们都小看这个台州穷小子了，他的梦想何止是造汽车呢，也许多年以后，世界将诞生一位航空界的扛壩子，冲出大中华，吊打美利坚。
时间来到了2001年的11月，吉利拿到了汽车新车生产许可证，然而证件都还没捂热呢，李书福就提出了一个惊人的想法，收购全球豪车品牌沃尔沃，从此，李书福解锁了一个新头衔：“汽车疯子”。
被人称为“汽车疯子”的李书福，事后证明，是一名造车天才。在他的带领下，吉利汽车一路高歌猛进，逐步发展成国产家用轿车品牌。2003年9月，首辆吉利“美人豹”都市跑车被中国国家博物馆永久收藏并展示。2007年5月，李书福发出《宁波宣言》，吉利开始实施战略转型，而此次转型“就是为收购沃尔沃做准备。”是的，你没听错，《宁波宣言》，从这点可以看出，李书福一定是马克思的得意门徒，深得《共产党宣言》的精髓，作为一个农村出身的无产阶级，白手起家，带领吉利走到了今天这个地步，2021年2月24日，他代表中国，从资本主义的世界里，带回沃尔沃这位瑞典公主，这一刻，李书福胸前的红领巾更加鲜艳了。2007年9月，李书福给沃尔沃当时的东家，福特汽车写了一封信，表示要收购沃尔沃，但对方的回复则是：对不起，沃尔沃不卖。沃尔沃是福特家族四代目比尔·福特的最爱。当时，福特旗下阿斯顿·马丁、捷豹、路虎都被考虑出售，但沃尔沃就是不舍得卖。然而，时代给了这位台州穷小子，百年一遇的机会，2008年，美国爆发次贷危机，汽车城底特律宣告城市破产，福特遭遇百年历史上最大亏损，只能靠变卖手中的资产回血，先是卖了阿斯顿马丁，再卖了捷豹、路虎，只是沃尔沃还一直留在手中。李书福觉得机会来了，几经辗转找，经过罗斯柴尔德家族的人介绍，才见到了福特总裁。福特总裁很高冷，给你三分钟，介绍下为什么要把沃尔沃卖给你。然而谁又能想到，李书福说出了三个字：I LOVE YOU最终，福特总裁被李书福的土味情话所打动，答应出售沃尔沃，交易价格为二十亿美金。但是福特总裁也许不知道，李书福的英语不太好，会说的单词其实不多。因为，当福特带着李书福前往沃尔沃与工会对话时，工会成员们集中问了他三个问题，分别是为什么要买我们？今后你打算做什么？你能给我们带来什么？李书福统统用一句I Love you回答，瞬间俘获了不少工会成员的心。但他们也许不知道，土味情话从一个商人的嘴里说出来，大概率是高端忽悠。这次李书福靠着高端忽悠，可真是占到了便宜，福特1999年买下沃尔沃的时候花了65亿美金，要不是金融危机，怎么舍得地板价20亿美元就出售呢。然而，吉利当时全部的自有资金只有9个亿，剩下的钱呢？东拼西凑。李书福硬是凑到了18亿，还差2亿怎么办呢？老天再次帮了他，福特的财务状况越来越差，实在是缺钱，而且没有别的买主，只能卖给吉利。当时在中国，民营企业在对外收购时面临的外部环境尤其复杂和艰难，经常被质疑资金和运营等实力不够。金融危机又帮了李书福，当时全球汽车市场形势都比较严峻，使得包含上汽集团、长安汽车在内的几大国有企业对海外并购持谨慎态度，没人跟他争。2009年4月，在几家国企都确定不买之后，发改委批准了吉利的海外收购。接下来，是沃尔沃并购项目团队为期4个月的尽职调查。2009年9月30日，福特汽车公开宣布，吉利成为沃尔沃的首选竞购方，意思就是订婚了。一直熬到2010年3月28日，吉利才和福特正式签订协议，台州穷小子终于娶到了瑞典公主。当时签约仪式设在了英国伦敦，李书福一直低头在桌上签合同，半米高的文件，递一个签一个，李书福花了半个多小时终于签完。之后趴在桌上一动不动，工作人员觉得，大概他累了，需要休息一下。等李书福缓缓抬头才发现，他是在哭，眼泪不停地往下流。这位草根出身的农村小伙，创造了汽车史上最大的蛇吞象并购案，堪称经典。复盘吉利收购沃尔沃的成功壮举。你会发现这是天时、地利、人和的完美结合。如果不是金融危机，福特怎么可能舍得卖掉沃尔沃这个豪车品牌？如果不是中国市场，沃尔沃又怎么可能扭亏为盈，在一年时间里就赚回了当初的20亿美金？如果不是独立运营，高傲的北欧人民又怎么可能接受一个来自中国的农村企业家？十八年过去了，台州穷小子和瑞典公主的爱情故事又有了新的进展。2月24日，吉利和沃尔沃联合宣布双方达成最佳合并方案，在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时，继续拓展合作领域，在汽车新四化方面深化合作，发挥协同效应，实现业务整合的最大价值。说白了就是，放弃全面合并，转为深度的业务合作。这种不完全合并的方式更有利于吉利汽车回归A股。此前，吉利已在科创板过会，但尚未完成注册上市。目前的方案，能在各个层面消除一切不确定因素。不选择完全合并还给沃尔沃留下了在瑞典独立上市的可能。然而，经历了十余年的时光，吉利与沃尔沃早以相濡以沫。在中国消费者的眼中，你提到沃尔沃，就会想到吉利；同样地，你提到吉利，就会想到沃尔沃。如今，不管是完全合并还是不完全合并，两者是一家的事实早已印刻在消费者心中。而李书福也早已不是当年那个台州穷小子了，对于这位瑞典公主所倾注的爱早已变成了实打实的成绩。在这十余年间，沃尔沃从一家以欧洲为中心的品牌发展成为真正的全球企业，全球销量翻了一番，中国销量增长了5倍。你们是否还记得李书福当年的I LOVE YOU。
时过境迁，也许，李书福的成功就在于，把当年的忽悠，变成了如今的现实。
