全新汉兰达来了,外观粗犷豪放,配2.5L混动,是你想要的吗

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哈喽,大家好,我是红涛说车。

说到合资品牌的中型SUV,很多人第一想到了就是汉兰达,虽然这一代卖了多个年头没有进行过彻底换代,还被年轻消费者吐槽没有驾驶乐趣可言,简直就是油腻大叔车,但它凭借着很好的实用性以及稳定的质控,赢得了认可,而且很多4S店内还存在着加价加装饰才能提车的现象,虽然这点让人反感,可足以看出大家对汉兰达的喜爱程度!

现在全新汉兰达终于进行了国产,新车预计会在今年7-8月份正式上市,一些地区的4S店内已经有了展车,虽然丰田还没有正式公布预售价格,但有网友表示已经盲订了,那么全新汉兰达到底都有哪些改变,是不是你想要的那台座驾呢?

首先外观设计能够给我们带来很强的新鲜感,至于和老款相比是变好看了还是变丑了?因为每个人的审美眼光不同,心里的答案也是不一样的,全新汉兰达前脸采用了梯形飞翼式进气格栅,搭配上两侧凶狠的前大灯,看起来要比老款更粗犷豪放,并且全系灯组内部使用了LED光源,车标底部的蓝色光圈象征着节能环保、混动车型的身份。

全新汉兰达的三围尺寸要比老款大了很多,长宽高分别达到了4965*1930*1750mm,轴距为2850mm,这样的身材在我们国内消费者眼中是很讨人喜欢的,因为够大,开出去更有气势,更能引起路人的注意,而且保障了车内充足的乘坐空间。

从侧面来看,车身简洁大方,虽然没有使用什么凌厉或者特别硬朗的腰线,可还是营造出来了一定的力量感,A柱位置进行了黑色处理,形成了前悬浮式车顶的效果,增加了些时尚气息,尾部宽大饱满,但并不臃肿,尾灯设计和前大灯保持了一致,鲜红色的LED光带清晰可见。

老款内饰氛围沉闷老气,颇有些年代感,很难让年轻人产生兴趣,而全新汉兰达的内饰有了彻底的改变,中控台富有层次,经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹,液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,并且新车将会配备8个安全气囊以及驾驶辅助系统,只是悬浮式中控屏的造型看起来不是特别协调,另外丰田汽车在车机系统方面是比较落后的,好在前排储物空间非常让人满意,尤其是那中央扶手箱,设计的非常用心。

车内采用了7座布局,身高1.73米的乘客坐进第二排,头顶还有腿部空间都不错,座椅填充物比较足,能够对身体起到很好的承托,为了照顾第三排乘坐感受,第二排前移一点,再进入到第三排后,空间表现好过同级别大部分7座SUV,但舒适性一般,比较适合短途应急,或者身材娇小和小孩乘坐,身材高大的成年人乘坐会很容易累。

满载7人的情况下,后备箱面积和大部分7座SUV一样,只能装些小件的物品或者比较小的行李箱,但要是把第三排座椅放倒,当成5座车型来使用的话,那后备箱足够大。

动力方面,全新汉兰达会搭载2.5L自然吸气发动机+电机组成的油电混合动力系统,也就是双擎版本,其中2.5L发动机最大马力为192匹,与之匹配的是混动专属的E-CVT变速箱,主打平顺经济性,底盘会采用前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬架,会提供两驱和四驱车型供消费者选择,有消息称全新汉兰达上市后会和老款同堂销售一段时间,至于老款停产后,全新汉兰达会不会搭载2.0T发动机,暂时还不太清楚。

总的来说,全新汉兰达相比老款实力大增,我认为凭借着汉兰达积攒下来的好口碑,还有丰田强大的品牌号召力,想要继续畅销并不难,但前提是定价要合理才行,另外还有会不会加价这个问题,如果售价偏高或者加价太多的话,大家购车一定要理性,不用盲目的过度追捧它,因为实话实说其实同级别其它选手实力照样也不差,而且全新汉兰达的换壳版皇冠陆放也要来了!

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