【招标开启】！泰国两大“双轨（电气化）铁路”招标，涉及千亿泰铢

简介

2021年1月，泰国国家铁路公司表示：将于2021年1月公开两大“双轨铁路项目”的项目职责与计划，并在2021年2月开启招标工作，项目预计耗资1270亿泰铢，以建设和改善通往泰国北部与东北部地区的现代化铁路系统。

根据计划，项目将分成三部分合同：铁路建设、信号系统安装及地下隧道建设。项目有望在2021年底正式开工。

2021年3月，国家铁路公司公开两大双轨电气化铁路项目内容，并正式开启招标流程，具体内容如下：

  正式招标项目简介（一）  

• 项目名称——登猜县至清莱至清孔

• 线路长度——323公里

• 项目总金额——729亿泰铢

• 项目周期——4年

• 预计开通时间——2028年

  招标内容  

• 分项1——登猜县至敖县，103公里，265.99亿泰铢

• 分项2——敖县至清莱，132公里，269.14亿泰铢

• 分项3——至清莱至清孔，87公里，194.06亿泰铢

  招标时间  

• 标书发布——2021年3月19日至2021年5月17日

• 招标截止时间——2021年5月18日

• 公布中标公司——2021年7月

• 签约时间——2021年7月

  正式招标项目简介（二）  

• 项目名称——班派县至马哈沙拉堪至黎逸府

• 线路长度——355公里

• 项目投资——554.80亿泰铢

• 项目周期——4年

• 预计开通时间——2028年

  招标时间  

• 标书发布——2021年3月26日至2021年5月24日

• 招标截止时间——2021年5月25日

• 公布中标公司——2021年7月

• 签约时间——2021年8月

  招标内容  

• 分项1+分项2

  重要条件  

• 投标主体：泰国企业或外国企业联合体

• 重要条件：泰国企业的业务占比需超过50%

相关动态

2020年5月，据泰国媒体报道，交通部长宣布：为更好地利用国家资金，政府计划在轨道交通项目中吸引资金，采用PPP模式。

目前，两个项目正处于政府的研究计划中，并将在近期完成全新规划，项目名称如下：

• 曼谷郊区通勤铁路红线项目

• 国家双轨电气化铁路项目

  项目背景  

• 泰国铁路仍使用老式信号技术，运行不同于发达国家的内燃机车

• 内燃机车的使用时间已超过30年

• 只有两个路段完成电气化改造

• 全新的电气化铁路将运行电力机车 

  最新动态  

预计将在未来路段的招标中，采用PPP模式，项目期限在30年至50年。

  备受关注  

• 目前，国家性的铁路招标项目备受投资者们的关注

• 主要来自三个国家的企业积极参与——中国、日本与泰国

  项目规划  

• 提高效率、运量与安全性

• 安装全新信号系统

• 鼓励企业参与项目运营

• 培训人员，如：工程师、机械师与列车司机等