为什么？成兰高铁修建时间如此之长？今年西...

为什么？成兰高铁修建时间如此之长？
今年西宁（兰州）至成都铁路，西宁至黄胜关段开工建设，预计工期为7.5年，有人质疑为何工期这么长，我们不是基建狂魔吗？
通过地图可以发现，在四川西部地区，高等级公路几乎是空白，主要原因就是这一地区，地质复杂，山高沟深施工难度极大，先期开工建设的成都至黄胜关段，预计年内能建成通车，其中的松潘隧道全长8048米，耗时8年近3000天才全线贯通，平均每天掘进不足3米，主要原因就是受到汶川地震和岷江断裂带的影响，地质灾害频发，岩石破碎，有些岩石遇水软化后，用手就可以捏碎，用施工人员的话来说，这条隧道的建设就好比是在豆腐里打洞。
而西宁至黄胜关段同样要翻山越岭，青海段的桥隧占比高达80%以上，超长隧道有两条，特大桥有两座，其中最长的甘青隧道长22.38公里，因此不是我们干得慢，而是难度太大了，不吹牛的说，放到国外，多给他们十年也未必能建成，所以我们的铁路建设者是最伟大的。