利用薛斯通道来掌握买卖技巧
股价的运行，一般可分成三种形态，一种是上升趋势，一种是下跌趋势，一种盘整形态。由于有时上升趋势中的个股数量有限，很难找到那些持续走高的个股，比较常见的是下跌趋势中的上升波段，以及箱形整理中的波段上升行情。这些上升波段可能上升空间并不太大，持续时间也有限，但对短线投资者来说，极有操作价值。在把握这些波段行情方面，薛斯通道能够大显身手。
薛斯通道分为大通道（长时间周期，一般为100天）与小通道（短时间周期，一般为10天），在谷底当股价触及大通道下轨时买进，在峰顶当股价触及大通道上轨时卖出。 但在实际操作中，股价触及大通道下轨，此时股价往往正处在谷底位置；股价触及大通道上轨，此时股价往往处在峰顶位置，因而用薛斯通道操作，也可称为峰谷操作法。自己在实际应用中发现，用薛斯通道抄底，往往能够找到最佳买点，而在逃顶方面则稍逊一点儿，经常出现股价尚未触及大通道上轨便开始回落的情况。
因此，逃顶时可结合其他的指标，如短线指标KDJ（18,3,3）中的J《0触底背离或J》100触顶背离时;此时5分钟突发大量，股价突然上升，就是短线卖出的机会。也可采用固定收益卖出法，预先设定10%的收益率，一旦股价升至此位便坚决出局。
例1：上海三毛在2018年2月-4月股价触及大通道下轨与上轨。
见图：
例2：西飞国际在08年11月4日股价触及大通道下轨，第二天股价即展开强劲反弹，后一路走高至09年2月25号。
第二次短线在09年的3月2日股价触及大通道下轨后抄底， 第二天强劲拉升，连续拉出3个涨停板。
见图：
薛斯通道建立于薛斯的循环理论的基础上，属于短线指标。薛斯通道包括两组通道指标，分别是长期大通道指标和短期小通道指标。股价实际上就是被短期小通道包容着在长期大通道中作上下运行的。薛斯通道的大、小通道总共有四条轨道线：
内上轨（白色线）——代表短期压力。
内下轨（黄色线）——代表短期支撑。
外上轨（红色线）——代表长期压力。
外下轨（绿色线）——代表长期支撑。
长期大通道反映的是个股长期趋势走势的基本状态。
当外上轨和外下轨转折向上的时候，表示长期趋势已经转折向上，我们可以积极做多，参与股票的上涨。反之：
当外上轨和外下轨转折向下的时候，表示长期趋势已经转折向下，我们要及时出局，规避股票长期下跌的风险。
当外上轨和外下轨水平运动的时候，说明市场正处于盘整的趋势中，投资者就可以很好地利用长期大通道把握中短线趋势，做高抛低吸。
短期小通道反映的是个股短期趋势走势的基本状态。
当内上轨和内下轨转折向上的时候，表示短期趋势已经转折向上，短线可以参与股票的上涨；反之：
当内上轨和内下轨转折向下的时候，表示短期趋势已经转折向下，短线要规避股票下跌的风险。
短期小通道反映的是股票小周期的运行趋势，一般，仅适合于短线操作。
薛斯通道属于通道类指标，它既可以在股价的运行过程中起到压力和支撑的作用；又可以指明市场运动的方向和趋势。
趋势按照方向分可以分为上升趋势、下降趋势和横盘整理（即，无趋势。）。
那么，薛斯通道在不同的趋势运行状态下，其实战运用的方法也就会有所不同。
下降趋势中薛斯通道的运用
当股票处于大的下降趋势中时，我们应该顺势而为地空仓等待市场转折点的出现。但，在下降趋势中也会有阶段性反弹的机会，只是，对于大多数投资者来说，在下降趋势中捕捉超跌反弹的买卖点确实比较困难。这里重点讲解下降趋势中如何利用薛斯通道把握股票反弹买卖点的问题。
当外上轨、外下轨都转折向下的时候，此意味着长期趋势向下，股价反弹触及到外上轨以后，会受到外上轨的压力，一旦量能不济，就要考虑逢高出局。
横盘阶段薛斯通道的运用
当长期大通道外上轨、外下轨横向运动时，此说明，股价趋势为横盘震荡走势，价格会在通道之间作上下震荡。此时，为主力调整、建仓、洗盘阶段，这是主力正在为下一轮行情的出现做着准备。
在波段性谷底，股价触及大通道下轨时，可轻仓买进，但，一定要设好止损位。一旦股价跌破大箱体的箱底就要止损出局；而在波段性峰顶，当股价触及大通道上轨且量能开始萎缩时，就要逢高卖出。
上升趋势中薛斯通道的运用
当长期大通道方向向上，即大趋势总体向上时，股价经过一波拉升以后，回落到内下轨位置会受到支撑。如果，成交量能再次放大，那么，短线还将会有一波拉升，我们称之为空中加油，此时，短线介入利润比较可观。
长期大通道方向向上，内上轨金叉外上轨，此说明，股价已进入强力拉升阶段。如果，成交量不能随之放大则可适当观望。后期，成交量能不能够持续放大，通常是股价能否暴涨的关键。
买入股票以后，只要股价回落没有跌破薛斯通道内上轨，就可以继续持有，否则，一旦收盘价跌破内上轨，即表示股价进入风险区，短线务必要清仓出局，以规避潜在的下跌风险。
总之，薛斯通道特别适合短线抄底和追涨，对于喜欢操作短线的投资者有很大的帮助。投资者可以仔细研究，并学以致用。
赞 (0)