苏伊士运河堵塞为何对中国有利？

一条台湾货轮竟然在埃及苏伊士运河“意外搁浅”，导致运河被完全堵塞。据报道，该台湾巨轮“被一阵强风吹离航线而搁浅”，显然事发的时机与原因均非常跷蹊罕见，目前救援行动也毫无进展，据说要数周时间才能疏通复航。

苏伊士运河是连接欧亚大陆的运输大动脉，全球贸易海运物流总量愈15%需通过该运河，是欧洲与亚洲之间商品贸易的必经之路，因此它对中国的“一带一路”战略也具有重要意义。这次恰好发生在中国展开中东外交期间的“意外搁浅”，顿时就令欧亚贸易大动脉人为受阻，大量商品货物和原油能源等物资滞留运河两端无法通过，搁浅事件势必会影响世界贸易的发展形势，进一步冲击本来已经紧绷的全球供应链。

考虑到中美阿拉斯加会谈不欢而散之后，美国正加紧利用各种等问题，在全球各地煽风点火挑拨离间，拉帮结派围堵遏制中国，这次在敏感时刻发生的“意外搁浅”，恐怕也将会对世界地缘政治产生难以意料的牵连效应。目前全球新冠疫情仍然持续恶化，计算机芯片短缺所导致的相关产业停工停产情况毫无改善，加剧了贸易保护主义者反全球化的激进情绪，世界各国纷纷乘机以保障国家安全为理由，大搞供应链的本土化和政治化，欧亚运输大动脉堵塞事件，无疑是在为这个逆全球化的发展趋势火上浇油。

现代万吨巨轮竟然在无波无浪的内河航线被一阵风刮偏，这个所谓的“意外”即使在帆船时代都难以令人置信。如果从“阴谋论”的角度看，台湾货轮跷蹊罕见的“意外搁浅”事件，难免令人怀疑这是一起具有强烈政治动机，企图通过控制和破坏交通运输战略要道，故意制造的一场灾难性交通事故和全球性政治危机。这个事件所造成的破坏效果，也明显是意在惩罚和警告运河周边地区的各方势力，在继续参与中国的“一带一路”战略时，好好度量一下谁才是该地区的真正主宰，谁才是具有呼风唤雨能力，敢以不择手段为所欲为的强权霸主。

因为苏伊士运河复航仍然遥遥无期，欧洲部分航运公司被迫远走好望角，绕过半个地球前往亚洲，造成航程和运费都将倍升。这种情况或将迫使部分欧洲公司寻求其他通往亚洲的交通运输方式，例如近年来行车速度和运输能力节节攀升的中欧铁路专列，就是一个完全可行的替代方案。根据统计数据，通过中欧专列运送的货物，从欧洲核心地区到中国成都总站只需海运的一半时间，虽然铁路运费仍比海路运费贵，但在注重时间和速度的商业活动中，中欧专列无疑是非常具有吸引力和竞争力的。

在和平时期故意阻断世界重要的贸易交通要道，显然对任何各方都没有好处，包括事故现场的主角台湾货轮，这是全盘皆输沒有任何贏家的典型“揽炒”行为。这种“我过不了你也别想过”的揽炒行为，如果不是国家之间发动的战争行动，那么显然就是恐怖主义对民间非军事目标的攻击。如果这次台湾货轮搁浅不是意外事件而是有阴谋的恶意行为，那么全世界爱好和平的人士恐怕都不得不要深思反省，为了全人类的共同命运，我们必须团结一致，坚决联手制止这种不计后果的“揽炒行为”。

古人云：吃一堑长一智。世界各国经过这次教训，定会擦亮眼睛看清事实，转而支持能够保障全球多边利益，促进世界自由贸易的国际合作。包括寻求更多海路陆路洲际运输方案，以摆脱全球贸易依赖单一线路的瓶颈制约，例如参与支持中国的“一带一路”战略，开拓更多中欧铁路公路运输路线，扩展亚洲欧洲非洲之间的铁路公路运输能力。经过这次苏伊士运河堵塞事件，相信中欧专列的运输作用和交通地位将会愈显重要，并将成为欧亚之间不可或缺的重要物流动脉，这势必促使中国的“一带一路”战略更加深得人心，赢得世界各国的更多支持。如此看来，如果这次苏伊士运河的“意外搁浅”真的是台湾故意所为，那么也只能算是台湾猪队友又一次坑了他美爹，对美国总统拜登拉帮结派围堵中国的计划没有任何好处，反而神助攻了中国“一带一路”战略。