深圳又一个“航站楼”，年内启用

来收一则好消息

拯救我们漫长转机之路的

「深圳机场卫星厅」

正式通过竣工验收了

有了它

我们将大概率告别机场暴走+狂奔

答应我

在机场，做一个优雅的男/女子

好吗

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「 深圳机场卫星厅 」

10w+人都在看

历时两年半建设，深圳机场卫星厅及其配套工程近日正式通过竣工验收，下一步将全面转入运营准备期；

此次通过竣工验收，为卫星厅年内投入使用奠定了基础。

（看外表已经基本完工啦！！！）

为容纳更多的飞机和旅客，深圳机场启动新一轮扩建，其中卫星厅已于2018年开工。

它是深圳机场新一期扩建的核心项目之一，也是深圳机场打造高品质创新型国际航空枢纽的重要基础设施。

坐标

位于T3航站楼北侧，机场一跑道和二跑道中间。启用后，将通过捷运系统（小火车）与T3航站楼相连。

面积

卫星厅总建筑面积23.9万平方米，由中央、东南、东北、西南和西北五个指廊组成。

设计年旅客吞吐量2200万人次，投运后有助于进一步释放地空资源，提升深圳机场保障供给能力。

设计

在造型设计上，卫星厅采用“X”构型设计，最大化利用空间。

卫星厅共设地上四层、地下一层。其中——

地上首层到四层分别主要用于行李装卸、国内到达、国内出发和“两舱”候机；

地下一层主要为捷运站台、行李分拣机房。

功能

作为T3航站楼的“血脉”，卫星厅主要为2200万人次旅客提供「候机」和「中转」服务。

而旅客的始发终到手续，包括值机、托运、安检、行李提取等仍将在T3航站楼完成。

建成之后，从T3航站楼乘坐捷运到卫星厅仅需3分钟，大大缩短旅客的步行距离。

为保证卫星厅及其配套工程建设项目按期推进，建设单位克服了疫情影响等诸多困难，有效保障了卫星厅施工进度和质量。

在施工建设中，深圳机场在国内机场中率先应用BIM（建筑信息模型）技术进行管理，为卫星厅项目又好又快施工有效助力。

此外，率先在全市实现复工复产，通过大力组织人力、物力等资源夜以继日补工期。

高峰期，卫星厅西南、西北等五大区域同时施工，千余名工人在里面作业。

据悉，目前机场卫星厅项目正在进行最后的室内精装修和设备系统调试。

按照计划，未来数月，包括卫星厅站坪工程、信息弱电系统、行李系统、捷运系统也将陆续进行验收。

深圳机场卫星厅运营准备工作将进入最后冲刺阶段，确保项目于年内如期投入使用

重要的事说三遍

机场卫星厅计划今年投入使用

到那时

除了能体验超快的候机中转服务

还有“一站式”吃喝玩购等着你

#大家还有什么期待？#

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内容来源：深圳机场发布、深圳交通

来源： 深圳发布