怎样的碳板跑鞋适合大众跑者？（回弹与缓震兼顾）
碳板跑鞋风靡跑圈，尤其是领航品牌助力马拉松一哥破2之后，NEXT%跑鞋销量更是蹭蹭地往上涨。此后，随便一场马拉松比赛都能看到不同水平的跑者穿着各大品牌的碳板跑鞋同场竞技，碳板跑鞋风头一时无俩。
穿着碳板跑鞋的跑者，有的取得了突破，有的还是老样子。碳板跑鞋是否真的能助力？碳板跑鞋是否适合所有跑者？我们大部分业余跑者到底需要怎样的跑鞋？有没有适合大多数跑者的碳板跑鞋？答案不妨在跑马大叔这篇文章中寻找。
怎样的碳板跑鞋适合大众跑者
跑马大叔根据此前试穿过的NEXT%、以及新近上脚的HOKA ONE ONE最新款碳板跑鞋carbon x的几次训练感受，详细分析一下碳板跑鞋的特性与利弊，供跑友们参考。
碳板跑鞋确实能节省体力、提高步频
碳板是环氧树脂和碳纤维丝的高科技结合，回弹力超强。当落地脚触地之后，碳板能提供更多的能量回弹反馈，从而能够助力并加快跑者的向后推蹬以及收腿前摆，这无疑是节省了跑者体能，此前所谓的4%和next%之类的，意思就是碳板跑鞋能够节省跑者4%的体能云云。
由于碳板超强回弹，触地之后的小腿的提拉或屈折速度加快了，理论上就缩短了整条腿触地之后的前摆半径，也就是以髋关节为圆心、腿部为半径的前摆过程中，转动半径相对缩短得更快，腿部前摆就更省力了，无疑也是能够节省跑者体能的。
另外，穿着碳板跑鞋，在跑者推蹬发力不增加情况下（与穿着普通跑鞋时相比），得益于碳板的更多回弹，跑者收腿和摆腿的速度被加快，那就直接迫使跑者提高了步频，也就是碳板回弹对步频的提高立竿见影，这无疑也是节省了跑者体能。
跑马大叔穿碳板的步频比平常提高了10左右。
碳板硬度大的特性需要跑者有能力控制
碳板具备超强回弹的特性，对触地脚底能给予更多的能量反馈；但同时，碳板的硬度更大，需要穿着者有更好的控制能力，具体来说就是要有更强的能够稳定脚踝的相关肌肉。如果跑者脚踝稳定肌肉本来就不强，碳板跑鞋未必能够为其助力，甚至可能适得其反。
著名的跑圈公众号“慧跑”在1月9日的推文中写到：“在慢跑过程中，跑鞋只要做到足够缓震，支撑稳定脚踝，同时提供一定的回弹其实就足够好了，而NEXT%基本提供不了对脚踝的稳定，反而有可能让脚踝不得不花更多肌肉用力来稳住脚踝，适得其反。”
基普乔格破2自有碳板的功劳，但关键还是一哥本身实力强大。“......回弹是需要的，但碳板回弹对于多数大众跑者来说，有点杀鸡用牛刀的感觉，中底弹性材料回弹就够了，碳板跑鞋更加适合精英选手。”（“慧跑”文章同上）
加强缓震的碳板更适合大众跑者
HOKA ONE ONE一直以来的强项就是缓震，如今它在最新版、也是被跑者誉为“大众碳板”的carbon x的中底和大底之间加入了全掌碳板，就犹如为其缓震强项又增添了回弹助力的法宝，两大鲜明特性合二为一，因此，carbon x在去年年中一经出炉就被众多跑者追捧。
精英跑者追求速度，也有更强的能力，对碳板跑鞋的选择肯定是回弹更足、重量更轻；而大众跑者既会追求进步、更要追求稳定保护长跑不伤，基本都可以接受增加一点跑鞋重量而换取多一点的缓震保护。
而难能可贵的是，carbon x碳板跑鞋并不太重，中等脚型单只重量245克，是因为hoka采用了更先进更轻量的中底和大底材料。这种把回弹助力与缓震保护兼顾的碳板跑鞋的确比那些突出碳板回弹助力的跑鞋更适合广大跑友。
跑马大叔试穿carbon x脚部感觉轻盈。
碳板助力与鞋底缓震的比例不易平衡
碳板较硬，跑鞋厂家被迫考虑增加碳板鞋底的缓震水平以尽量减少脚底对硬物的不舒适感；而碳板鞋底迫使中底加厚加缓震就意味着先进材料和技术成本的增加，价格的提升固然不可避免，缓震与助力的平衡更是难题。
上述“慧跑”文章有提到，“中底厚度增加带来的问题就是控制变得很难，很多跑者反映穿着next%感觉脚踝不稳，有崴脚的风险，这跟女士穿高跟鞋其实是类似的道理。”
HOKA ONE ONE其实在carbon x这款大众碳板之前出过一双专供精英选手的carbon rocket，并且已由一众国内外精英选手穿着它跑出佳绩（网上可搜）。如今这款carbon x，它的“x”的意思就是代数中的可以填入任何数字的那个X，意味着适合更广泛的不同水平能力的跑者，因为它采用的最新中底材料是rocket的升级版，carbon x的中底更轻、弹性也更好。（评价来自“新浪跑步”测评文章：《CARBON X：竞速跑鞋遇上顶级缓震》）
carbon x：碳板助力与鞋底缓震的均衡。
前掌后跟上翘为曲面碳板助力提高效率
在碳板跑鞋的前掌和后跟位置都设计成大角度的上翘，这是carbon x一个非常显著的技术特点；另一个隐藏的技术特点是carbon x碳板在脚趾位置的弯曲、而并非全掌碳板一个平面。
先来分析前后上翘的技术优势：后跟上翘，先着地的脚底部位就高概率不是穿平底常规跑鞋时的后脚跟了，脚底落地瞬间就已经是中掌位置；随后的前滚过程也更短，因为前掌上翘了，跑者能迅速将脚底受力位置从中掌过渡到前掌，也就是加快了前掌扒地发力后蹬这个环节的到来。
carbon x使用后，翘起的后跟非常干净。
再来分析曲面碳板的如虎添翼：一旦受力点或发力点滚动到前掌，脚趾部位踩下的弯曲部分的碳板就会立即令后半部分碳板被翘起（跷跷板原理）、从而加速了碳板回弹脚底的启动，也就是踩到前掌碳板的瞬间，同时就立即感受到中后部碳板被翘起推动脚底。Carbon X的这个曲面碳板与前后上翘完美配合的优势，让它特别容易满足大众跑者长距离省力慢跑的需求。
一旦过渡到、踩到carbon x前掌，
立即被后半部分碳板推脚底的感觉明显。
跑鞋前后高差为碳板助力提高速度
HOKA跑鞋前后高差大是比较有名的，carbon x大众碳板跑鞋的前后高差是5mm，这是非常鼓励和引导中前掌着地方式的一种设计。
跑鞋中底前后高差大，可以极大地省却后跟先着地之后再过渡到中掌的拖沓过程。穿着高差大的跑鞋，中掌和前掌会有同时踏实地面的实际感受，而不需要浪费从后脚跟过渡到中前掌的过程。而carbon x高低差鞋底的前硬后软设计，更有利于前掌较硬部分的蹬地发力以及中后掌垫高部位对碳板回弹的快速反应和有力助推，也就是前后高差大有利于更快速地启动碳板助力系统。
HOKA的Carbon X符合大众跑者对碳板跑鞋的需求
无论是帮助一般跑者提高跑步经济性、提高跑步效率，还是助力大众精英选手再创佳绩、突破瓶颈，carbon x把各项指标尽量均衡的定位和设计，基本能满足大多数跑者的需求了。
HOKA ONE ONE的CARBON X值得一试，首先它有全掌碳板，对脚底的回弹助力是显而易见的，并且由于它是曲面碳板，对中后掌的助推更加明显；然后，carbon x秉承了hoka跑鞋缓震出色的传统，以更轻更弹的材料尽可能地消除了碳板太硬带来的不舒适感；再者，carbon x有前掌后跟的大幅度上翘和高低落差，更助推了碳板助力的反应速度和力度，并且能很好地培养跑者养成全掌着地的良好跑姿。
任何跑鞋都最好亲自试穿过才知道是否合适，也永远没有一双一劳永逸的适合你所有场景和状态的跑鞋，但hoka one one的carbon x绝对是适合大众跑者的长距离之选。
跑马大叔
中英双语主持、新闻主播
91场马拉松和越野
全马306
广外跑团代言人
凯乐石跑山帮队员