浅论 | 供应链的模式和商业模式的关系
—— 编辑部
我们肯定都从很多书中了解，各种形式的供应链，整天把推式、拉式挂在嘴边，渴望找到推拉平衡点，来减少库存，减小牛鞭效应。
还有看过各种案例讲解，我们看到了苹果有了极强的设计，有许多大型的代工厂，走品牌化路线，轻资产之路。
我们也看到了三星有自己的工厂，觉得自己可以调配的资源更加可靠。
抛开手机行业不说，大的餐饮品牌，拥有配方和知名度，也可以集中采购各种原材料及耗材包装。
世界上最知名的供应链巨头沃尔玛，通过大规模集中采购，配上天天低价的折扣策略，在众多品牌中稳坐龙头老大的位置。
太多的案例摆在我们面前，尤其是我们身处中国，社会产业正在发生革命和转型之路，我们如何模仿这些供应链模式呢？
回到原点，我们先不去管什么是供应链的模式，甚至什么是供应链。我们先来自问三个问题。
1、我能做好什么样的产品？
2、我的目标客户是什么样的群体？
3、这些目标客户和产品之间，我可以提供什么样的差异化价值？
这非常重要，关乎到你所处的公司，战略层面将要选择的一个商业模式，也就是如何将你的生意赚钱活下去的模式。
如果你没有品牌，或者只是贴牌，你没有前期的订单支持，代工产品拿不到好的价格，也无法和优质的大工厂进行合作，陷入两难的境界。
如果要自己投资或者融资组建工厂，租金，电气，人工，各种税收和生产线的精益管理，库存如何消耗，也是一个极大的问题。除非在前期新品开发的试验阶段成功，有了保障工厂存活的订单，才能投资新的设备，产线。
如果公司基础还不错，也学会了大型的集中采购，但是产品的供应链不能够有效的循环，也就是说许多远期订单，在折磨你的库存。
假如供应链算是开始上手了，但是你的产品附加值太低，尤其是快消品牌，甚至品牌失去了最核心的价值的时候，即使集中采购，利润点也未必能够支持仓库运转费用，物流运输费用等。
如果做转口贸易，那么品牌显得格外重要了，你要有自己的质量标准，自己的商业故事，可以让别人认可你的东西。
关乎到以上许多零碎的问题思考，目前总结出来一些常见的模式。
一般来说，中国的转型，要从OEM代加工，挣血汗钱，到中国创造上面来，建立世界认可的品牌，走技术创新的路，直接原因是中国人哪一天突然觉得代加工比不过东南亚了，这样下去也不是长久之计，根本原因，是供应链的模式和商业模式的结合，在逼迫企业进行转型改造。一直做低附加值的贸易和生产，企业长期下去是难以存活的。
如今比如说越南，正在积极招行引资，很多人工操作的工厂搬迁过去，就是为了在高成本中挣得一丝喘息的机会。那边人工工资平均只有中国的一半，这是指的普通工人。
如果德国的工业4.0也是非常的沸沸扬扬，信息技术的又一次发展，正值青春的中国普通劳动力，在应该学习的时候去做最简单的活，一场革命来临，许多人将面临被替换和淘汰。将来也是影响这一部分人的生活的，所以企业的转型和提高，也是带领员工提高的一条道路，找到最适合的模式。
只谈商业模式，不能良好运行你的供应链。只谈供应链管理，只会从零开始，无从下手，陷入沼泽地里挣扎。（END）
作者简介
布鲁斯Young，爱思考、爱写作、也爱分享、一个有想法的90后供应链职业人。
商业模式的本质是赢利模式，也是利益相关者的分配模式。如果构建企业有竞争力的商业模式，全球管理界、企业界都在探索，发展到今天，各种商业商业穷处不尽，总体归类为业务模式，流程模式，组织模式三类。
随着泛供应链概念出来后，但无论那种商业模式，都离不开供应链的支撑，包括产品供应链、服务供应链、金融供应链等等。
因而，商业模式是否健康发展，离不开供应链全方位的后勤保障。古法战争皆曰：兵马未动，粮草先行。
商业，依然！
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