【e汽车】哪吒汽车在智能安全领域的温度,是造车新势力的新高度

9月26日,第16届北京车展正式登场。
本届车展,“新势力”车企带来的亮点颇多。
比如威马,即将要亮相的EVOLVE量产版,其主打的便是更加智能。这款车型是全球首款搭载骁龙第三代智能座舱芯片的车型,同时配备了5G技术,可在特定场景内实现L4级别无人驾驶功能。此外,新车还搭载了与百度共同开发的AVP自主泊车技术,威马EVOLVE量产版将于北京车展亮相,并于2021年初上市交付。
而ARCFOX αT则是ARCFOX首款量产车型,它的最大亮点则是"无边界"设计思想,整车造型十分简洁。车头部分,传统的格栅造型被移除,两侧的导风槽极具运动感。车身顶部线条从A柱开始,有小幅度下滑,营造出流线感,并且采用全黑色车顶,形成悬浮式的效果。
零跑本次带来的首款SUV,内部产品代号C11,它的最大亮点则是百公里加速5s左右,NEDC工况续航里程不低于500km等续航能力。
与其他车企要么讲外观,要么讲黑科技,要么讲续航这些肉眼可见的卖点不同的是,哪吒汽车对于用户需求看得更清,看得更远,并一直稳扎稳打,一步一个脚印。
比如,哪吒汽车一直专注于智能安全领域的建设。
这并非易事,相比其他车企那些消费者一眼可见的宣传点,安全是最不容易被表现的,且一辆车所能带来的安全,也只有在关键时刻才能够体现,但却是消费者最需要的东西。在哪吒汽车眼中,消费者的需求,便是哪吒汽车的需求,这也正是最能体现哪吒汽车温度和高度的方面。
哪吒汽车的温度
相关数据统计,我国每年发生的交通事故约为50万起,交通事故死亡人数超过10万人,受伤人数在45万左右。数字触目惊心,这10万人背后,就是10万个家庭支离破碎。如何才能真正避免事故,唯有将试验场当做真正的道路,才能让产品真正能够成为安全壁垒。
这也意味着,哪吒U的各项安全性能必须达到同级车型中的优秀水平。
要取得这样的成绩,安全配置要到什么程度?
举一个智能安全方面的例子,当车辆偏离车道线,哪吒U配备的LKA车道保持系统,配合LDW车道偏离预警系统,能达到自主接管——驾驶员无纠正动作时,系统会将车辆纠正回到原车道。
另一个例子是,哪吒U有一个极具标志性的智能安全配置——“透明”A柱。
这是哪吒汽车全球首搭量产的创新技术。据悉,因A柱盲区导致的汽车事故至少占到所有交通事故的30%以上。而"透明“A柱的出现将有效减少驾驶过程中因A柱盲区可能导致的各种事故。
这是能够弥补汽车设计领域一大BUG的重要安全突破。这样的技术,并非一蹴而就。它经过了反复测试比对,最终基于哪吒汽车AR-View系统,通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧,无缝链接A柱内饰,配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头,实现A柱透明可视化。
同时,基于哪吒汽车独有“眉心追踪算法”,即通过摄像头跟踪驾驶员双眼,计算出眉心位置,从而对A柱显示屏的显示透视角度进行确认,并实时显示。然而,这还只是安全的一个部分。
以人为本,如何让安全融入生活?
如果汽车的安全,不再是冷冰冰、枯燥的参数,不是工程师手上复杂的技术标准,而是将安全这个概念还给每一个消费者,回归到每一个“人”,使其成为一个可被感知的,融入生活的理念。
也就是说,哪吒汽车的理念是:让安全成为一种生活方式。
哪吒U之所以带来生活方式层面的安全性,就是将以上全部关系都考虑进来,在安全上再加入智能,树立了全域安全新标准。
在行业内,这还是一个非常超前的概念。
比如,智能化汽车发展迅速的今天,车机上能有个智能语音助手进行对话并不稀奇,但是在哪吒的价值观中,智能语音助手的最核心作用,同样应该是安全。于是小You智能机器人应运而生。
在哪吒U的小You智能机器人上所搭载的eCall智能呼叫系统中,能够通过简单的"救命救命"这样的呼救词,立即激活与客服中心的联系,确保第一时间了解车主状况,并派遣救援车辆,若发生的是重大交通事故,客服人员还会第一时间呼叫120救援车辆。
实际上,对于车内人员的保护,哪吒U能做的还不止这些。
另一个重要的方面是,车内生命体征监测模式。
哪吒汽车利用科技含量极高的人体呼吸浓度分析技术,通过高精度传感器探测密闭车厢中呼吸浓度的比例波动,并协同整车信息自动识别车内生物遗留,在车辆连接终端做出相应报警提醒。
当车主关闭车辆时,隐蔽于车内的传感器悄然工作。在发现老人、儿童或宠物遗留的第一时间,通过高速稳定的LI N网络技术将报警信号发出,云端后台接收后会持续通过手机APP、短信或电话对车主进行预警,并同步开启空调通风。
以哪吒U为代表,哪吒汽车解决了行业内三大痛点,而这被解决的三大痛点背后,是无数个免于悲剧的家庭。
哪吒汽车的高度
什么才是真正的“全域”安全?除了保护自身之外,将整个事故中的各个方面损失都降到最低,才是智能安全的重要体现。但现阶段的中国汽车行业,大多数的车企并没有达到这个高度。
比如,行人保护的理念对多数消费者来说都较为陌生,一旦事故发生,主、被动安全倾向于保护车内驾乘人员,但行人保护的设计则是为了保护车外的行人,成熟市场的欧美国家早就将此纳入了法规强制执行,我国进展稍慢,消费者对此认知并不多。
哪吒汽车的高度,在这一点上再次被诠释了出来。
因为哪吒U不仅做了行人保护,还做得很全面。
全方位保护的领航者
它在AEB中对于行人和车辆保护方面处于行业领先水平,在国内造车新势力中更属于领航者的位置。
在50km/h及以下的速度能通过智能系统完全避免碰撞发生,哪吒U的AEB主动式紧急制动,无论是在白天还是夜晚,目标物体是静态还是动态,均可对汽车、自行车、成人、儿童进行识别,采取紧急制动避免碰撞,符合2021欧洲法规标准。
具体来说,当时速在50km/h以内时,与前方运动车辆避免发生碰撞;当时速与前车速度差大于40km/h,则可以大幅度降低事故损伤程度;同时,支持行人识别与骑行人识别;另外,在FCW提醒后,驾驶员仍然没有做出制动反应的,AEB会自动对车辆进行全力刹车。
哪吒汽车的另一个高度在于:它对现实中的出行安全具有重要意义。
以北京和上海这样的大城市为例,停车场面积有限,为了能够尽可能多的规划停车位,单个停车位的面积就相对较小,如何能在有限的环境中省心停车?哪吒汽车也为消费者想到了。
哪吒U APA全自动泊车可以实现5. 3米极限小车位泊车,哪吒U充分利用12个超声波雷达,以领先的窄波束合成技术,控制相邻两个超声波雷达的相位,从而在车轮四角形成一条发射和接收波束范围极小的窄波束,它的宽度远远小于传统宽波束,且探测范围更远,能够以极高的精度快速探测车辆视场中的物体,有效减少恶劣天气和相邻物体的干扰。
将省心延伸到用车的最后一环,科技和智能的终极意义,或许就应该是这样。
智能安全的集大成者
可以说,哪吒汽车的安全做到了人本关怀。正是全方位的思考和设计,使得哪吒汽车成为了一个完整的“安全系统”,作为国内较早布局智能安全出行的新创车企,近年来,哪吒汽车始终坚持全方位践行行车安全理念,着力打造完善的出行安全解决方案。
哪吒汽车为了加速推进自身智能安全战略、创建合作共赢的开放平台,车展当天,还携手万都、360、商汤科技、宁德时代、联创汽车电子,共同成立了智能安全联合实验室,力争打造智能安全出行新标准。
至此,哪吒汽车的智能安全防护已经初见规模,从产品到场景,从用户出发,再回归到用户,哪吒汽车的智能安全已经形成了其最硬核的核心竞争力。
据悉,未来哪吒汽车还将联手行业伙伴,围绕电池安全、整车网络信息安全、自动驾驶以及智能安全技术等领域共同进行研发,以更高的技术标准、更前瞻的眼光,打造前沿智能安全核心科技。
写在最后:
在北京车展上,哪吒汽车也为大家带来了全新的作品:首次亮相的哪吒V、全新概念车Eureka 03。车型规划之上,是哪吒汽车对于智能安全的再进化。据了解,在未来的智能安全规划中,哪吒汽车将进行透明A柱2.0、电子后视镜、HWA高速公路辅助、代客融合泊车等一系列的研究,在安全之上,打造中国造车新势力在智能安全领域的新标杆。
可以预见的是,哪吒汽车对智能安全领域的建设,势必将引领汽车安全理念的全新方向。
记者 | 张莉     编辑 | 十三叔
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