每年计划捕捞30万吨磷虾，俄罗斯将重启南极磷虾捕捞项目

俄罗斯政府计划在南极恢复磷虾捕捞，目标是每年捕捞约30万吨磷虾。

俄罗斯计划未来每年捕捞磷虾30万吨

俄罗斯副总理维多利亚·阿布拉姆琴科（Victoria Abramchenko）已指示联邦渔业局准备一项新的南极磷虾计划。预计这个新方向将得到国家的大力支持。

联邦渔业局局长伊利亚·谢斯塔科夫（Ilya Shestakov）表示，南极磷虾捕捞公司将获得高达30％的燃料成本补贴。

他说：”对于所有在俄罗斯领海以外捕捞的渔业公司，一般都会采取这种措施，鼓励俄罗斯渔船在国际水域捕捞。”

此外，俄罗斯政府已表示对新的磷虾船队的资本成本提供30％的补贴，类似于投资配额计划，根据该计划，捕捞公司有义务在俄罗斯造船厂建造，以获得国家支持。

“对于我们的磷虾捕捞船项目。如果我们希望这艘船在俄罗斯建造（情况就是如此），那么我们需要补贴其近30％的资本成本，因为非俄罗斯造船厂的船只建造成本将降低35％至40％。”伊利亚·谢斯塔科夫（Ilya Shestakov）说。

Atlantida，俄罗斯二十年来派出的第一艘科考船

原子能机构执行主席彼得·萨夫丘克（Pyotr Savchuk）在2020年俄罗斯议会上发表讲话时估计，俄罗斯需要花费450亿卢布（6.5亿美元）建造新的南极磷虾捕捞船队。尽管投资成本高昂，俄罗斯企业仍表示有兴趣捕捞磷虾。

苏联是南极磷虾捕捞发展的先驱。在1990年代初期，苏联每年在南极洲捕获30万至36万吨的磷虾。苏联解体后，俄罗斯的总捕获量下降了。2010年俄罗斯在当年捕捞了17700吨磷虾，之后便停止了在该地区的捕捞作业。

俄罗斯科研人员分析磷虾样本

伊利亚·谢斯塔科夫（Ilya Shestakov）承诺在2020年10月与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京（Vladimir Putin）举行的一次会议上，迅速恢复在南极的磷虾捕捞活动。他说，南极科学研究是根据总统的指示进行的。

”根据这些研究，我们有一些公司现在对在国内造船厂建造三艘现代船舶，并在南极捕捞运营感兴趣。“ Ilya Shestakov说，”在未来的四到五年内，我们将在南极捕捞约300000吨磷虾，并进行进一步加工。“

南极磷虾群

俄罗斯研究机构Atlantida进行的研究表明，远征地区的磷虾库存约为6000万吨，远高于二十年前俄罗斯科学家最后一次调查的资源水平。

磷虾捕捞将恰好适合俄罗斯在国内食品市场上的进口替代运动。每年的需求量估计为700000吨磷虾。俄罗斯科学家还建议使用磷虾来生产用于农业饲料和药品的粗粉。

俄罗斯渔业公司诺雷博（Norebo）和列宁VI集体农场（VI Lenin Collective Farm）正在寻找合适的船厂建造磷虾捕捞船。如果在中国或土耳其建造，每艘船的成本估计在1亿到1.2亿美元之间。据俄罗斯消息人士称，在俄罗斯，这一数字可能会高出一倍。

渔业公司诺雷博（Norebo）副总监谢尔盖·森尼科夫（Sergei Sennikov）证实，该公司对捕捞磷虾感兴趣。

南极磷虾冷冻产品

他说：“磷虾捕捞是一项专业而复杂的业务，需要昂贵，非常高效的船只，使用新技术和技术解决方案。”

他补充说，还有必要解决磷虾加工，营销和成品物流问题，以及为捕捞船队提供补给。俄罗斯渔业公司一致认为，尽管该项目非常诱人，但捕捞磷虾并不容易。

俄罗斯渔业公司总经理顾问Saveliy Karpukhin表示：“我们看到了项目实施的风险——从建造专业渔船以及南极的运输产品相关的困难。”

据业内人士透露，海军上将造船厂（Admiralteisky Shipyard），北方造船厂（Northern Shipyard）和维堡造船厂（Vyborg Shipyard）是最有可能获得建造磷虾渔船合同的船厂。