重庆还有更“吓”人的路吗？6天4条“天路”，830公里一次玩个够
巫山县下庄村“绝壁公路”上的鸡公岭
自驾跑了一次重庆，走过后有一个感觉“重庆不容易”，这里的大山大川很多很大，是我们生活在平原的人很难想像的。重庆，有城的地方是山城，有村的地方是山村，有路的地方是山路。走过重庆，今后我不会再去想这样简单的问题：他们为什么要住在山上。
巫溪县兰英大峡谷里的人家
这次玩得有点“野”，6天时间跑了830公里，自驾了4条“天路”，玩爽了重庆“最边边儿”的风景
这次外出玩，还是“老爱好”，玩得是公路旅行，看得是“最边界”的风景。
在海拔1200多米的川河盖上玩自拍
我是从“一脚踏三省”之地边城茶峒古镇开始的。为什么选了边城开始？我也说不清，也许是沈从文先生种下的《边城》情结引去的。他开篇说：由四川过湖南去，靠东有一条官路。这官路将近湘西边境到了一个地方名为“茶峒”的小山城。
茶峒古镇和清水溪里的小船
我也来了。虽然我知道现在的高速公路时代，边城已不“边”，它离高速路口也就10来公里，已是人来人往。但五一假期刚过，小镇还是露出了它平常日子的宁静。
茶峒古镇
从小镇往东约25公里路程，在去往一个叫川河盖的景区，要走一条乡道，约有10公里盘山公路，他们把这段路叫作“重庆秀山45道拐”，我就是来玩这条路的。它也是我湘渝鄂边界行要走的第一条“天路”。
秀山45道拐的最后一拐
为什么我对路这么的“情有独钟”？甚至把它们当作了每次旅行的主题。走过很多路后，我对这些艰难的路更加有了“尊重”，也希望自己能够走更多的我所没有走过的路。在我的眼里，它们像一条珍珠线，把许多的我没有见过的生活和野趣风景串联了起来。走在这些路上，我和我的车也常常成为了风景，我喜欢这样的旅行。
我在巫溪县下庄村的天路上
这一次，我也是这样玩的。我在重庆的地界，沿着它与湖南、湖北的边界，一路从边城茶峒向北走去。虽然我玩的四条“天路”都在重庆的境内，但在一些地方，你只要翻过一座山就会到了湖南或者湖北，所以我自己把这次旅行叫作“湘渝鄂边界行”。
像问道吗？心静就有了“禅”
在这些最不容易去地方，在这些大山的深处，我常常看到是不同寻常的风光，享受的是大山的宁静，我喜欢说“宁静的风光”。它们带给我的是：最原始的风光、最古朴的人情和最后的净土。
巫溪县兰英大峡谷
这一次自驾旅行，我用了6天时间跑了4条“天路”。它们分别是：重庆秀山县45道拐、石柱县“刀片天路”、巫溪县兰英大峡谷天路和巫山县下庄村绝壁公路。这四条“天路”所在县都是山区县，从渝东南一直延伸到渝东北，它们之间的路程正好都在200或者300公里，合计起来有800多公里，这也给我创造了一至两天跑一条“天路”的可能。
下庄村“绝壁天路”和山下的云雾
现在坐在灯下，看着手机里的“美图”，回忆着路上的“心跳”，心里还是有点“美”。在这里，十分愿意与网友们分享这一路的风情，于是写下这篇网文，希望喜欢的车友能够做个参考资料。
遥看苍茫大地
攻略怎么做的：关键知道自己喜欢什么，我围绕的主题是“跟着天路走”
已经很多年没有跟着旅行团跑了，我总喜欢自己自驾着玩，以至现在一些稍大的景点也赚不到我的门票钱了。
我玩得是我的一方天
当然，我玩的是我的“个性”，不一定是你喜欢的。这没有什么关系，出去玩只要是自己喜欢的就是最好的，得到的快乐都是一样的。怕就怕你不知道自己喜欢什么，每次跟着“旅游部队”玩，玩回来就是后悔。
这样的画面在我眼里也是风景
像我喜欢山村野岭，玩得是惊险刺激的“天路”。于是我的旅行攻略都是自己动手，按照“天路”来规划的。比如这次，我先收集了重庆的“天路”信息，在地图上找出它们的位置，然后按我的行程和喜好确定起点、连接路线以及终点。
兰英大峡谷的行车导航图
在做自驾攻略时，最重要的是学会做减法，吃多了会胀肚子。又比如这次，我很喜欢途中的奉节县旱夔门，但因时间和体力的关系，我就“割爱”放弃了。
绝壁上的人家
以上是我每次做攻略的基本思路，我觉得有了思路就有了攻略，再花点时间丰富它们就等着出发了。再此，一并感谢伟大的万能的互联网。
我在“刀片天路”，看前方没有一辆车
路线怎么走的：一路沿着湘西、渝东、鄂西三省的交界处向北走去，走出了一条“弓背”路线
这一次，我从千里之外第一站先到了湘西茶峒古镇，它也是我“湘渝鄂边界行”的起点。然后从这里开始了重庆秀山县45道拐自驾。
茶峒古镇保留的“拉拉渡”
再按照我自己设定的“鼓点”，一路走过石柱县、巫溪县、巫山县，先后自驾了上面写的四条“天路”，同时沿路游玩了边城、川河盖、大风门、兰英大峡谷和“天坑村”。从地图上看，自驾的路线走得像“弓背”。（在下面的章节我会把每条天路简要的说一说）
下庄村后面的大山
时间怎么安排的：计算精准，每条“天路”玩了“一个晚景＋一个晨景”，美不美就看老天爷的“脸色”
如果你玩的时间受到限制，有个游标尺卡着两头，那么巧妙的安排就能省时省力，还能提高玩的质量。我这一次“设计巧妙”，每一条“天路”都玩了一个晚景和一个晨景。
石柱县七曜山的落日
去自驾每条“天路”，我都是争取下午5点前赶到，然后边行走边观赏它们的傍晚时分，再然后第二清晨6点30分前必出门，去跑一趟清晨。一般9点之后就找个地方坐下来喝一至两个小时茶，这也是我的“规定动作”。
在兰英大峡谷上休闲
自驾玩得是自由自在。我这样玩有三个好处：一个是景美，这点是从摄影师们早出晚归那里学来的。二个是人少，玩得清静。三个是车少，“天路”行车会车的概率极大降低。
“天路”的一个垭口
“天路”怎么样：有拐有崖有惊险，路越往山的深处越“震撼”
树叶没有相同的，路同样也有不同的味道。这次玩的四条“天路”，它们也各有各的风味。
登高为了看壮美山河
秀山45道拐玩得是“拐”。45道拐是平川公跑的一段，连接茶峒古镇和川河盖景区，长有10公里，海拔从625米随路跃升到1175米，弯多拐急，说是“重庆公路弯道之最”，被称为飘在云端的“天路”。重庆人幽默，居然还给这里的每个弯道用方言取了一个“名字”。
秀山45道拐
石柱“刀片天路”的风啸得吓人。这段路在石柱县七曜山上，从六塘乡到大风门有一段沿着山脊背修出的公路，两侧悬崖峭壁，公路在山脊顶端蜿蜒，实测海拔有1760米，从空中俯瞰，车辆就像行驶在刀片上，既壮观又惊险，被他们称为“刀片天路”。我在这里行驶，更惧它的大风呼啸。
“刀片天路”成为了山的一条线
巫溪兰英大峡谷“天路”十分震撼。这个峡谷全长100余公里，最窄处13米，最深处2400余米，它因崩塌地质所形成的山崩地裂奇观为国内外罕见，有人称这里是三峡地区乃至世界最具视觉冲击力的大峡谷。这里不仅更加原生态，同时还有一条穿越兰英大峡谷的道路，被叫为“挂壁天路”，对自驾人有着极致的诱惑。
兰英大峡谷有条天上的路
巫山下庄村“绝壁天路”感动中国。很多新闻用了“7年8公里6人献出生命，他们在绝壁凿出天路”同样的标题报道了这条路，修路的带头人还当选了2020年“感动中国”人物。这条路让一个地处山谷底部，四面绝壁的“天坑村”，从此打开了通往外界的大门。
下庄村的“绝壁天路”
风光又如何：行走“天路”如果没有了美丽的风景，就像菜肴缺失了“调味品”。这一路依然是“风景在路上”
每一次外出自驾，总有“新鲜”的风景打开新的眼界，让你记住了那里的属于你自己的“记忆符号”。下面我就用图片的方式抒发一下“路上的风景”。
城市之外还有另一种劳作生活
茶峒古镇给我了一次宁静生活
川河盖梳子山出现的三色景观
“刀片天路”大风门常年大风呼啸，但晚霞下依然美丽
兰英大峡谷的山与路震撼我心
面朝大山的“天坑村”，四面都是千米绝壁
【玩家信息】因为篇幅较长，这里主要提示几条路的关键导航信息，请需要的车友收下，供您参考。
兰英大峡谷观景台
1.45道拐：在从边城方向往川河盖景区的路上，导航设置川河盖景区即可。
2.刀片天路：从外地开车来，设置石柱打风坳1号隧道，即可到达入口，然后朝石柱五斗村方向行驶。
一张下庄村的老照片，路是这开凿出来的
3.峡谷天路：设置巫溪兰英大峡谷即可到达。
4.下庄天路：设置巫山县下庄村即可到达，这是入村的唯一通道。
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