一场盛况空前的联动飞行演练创下的多项新纪录！
昨天（12月23日）在德清举行了一场盛况空前的通用航空多企业、多任务、多机型的联合飞行演练，这不仅是华东地区首次通用航空公共联动服务演示飞行活动，更引起了通用航空业内的高度关注。该活动在联动飞行演练中进行了现场和网络直播，同时得到了众多媒体的精彩报道。
为什么此次的华东地区首次通用航空公共联动服务演示飞行活动能够引起如此高度的关注？因为这场盛况空前的通用航空多企业、多任务、多机型的联合飞行演练创造了通用航空业的多项纪录！！！
多企业和单位的参与。本次联合飞行演练有来自长三角不用地区的6家通航企业参加，包括海直通航、金汇通航、国网通航、中瑞通航、和利通航、新空通航等。同时也得到了湖州市、德清县各政府部门以及军民航各相关单位的大力支持。6家通航企业同时参加就在通用航空业发展史上实则罕见。
多机型共同配合。由大中小不同级别的8架直升机共同参与了本次联合飞行演练，包括Ka-32、AW119、Bell429、H135、Bell206、H125、AS350B3、AC311等。这些机型价格从千万级别到超过亿元（Ka-32、AW139），均价超过7000万。这创造了单场飞行演练机型最多，而且价值最高的纪录。
多任务协调演练。本次联合飞行演练涉及空中巡查、电力巡线、航空护林、航空灭火和医疗救援等项目，在同一时间和空域内，有序、安全的开展联动演练，配合顺畅，充分展现了直升机的灵活性和机动性。5项公共服务飞行演练项目联动进行，在我国通用航空发展历史中前所未见。
时间短任务重。本次联合飞行演练前后的筹备时间不足1个月，看起来只有1小时的联动飞行演练，但背后的工作量却极其多，涉及飞行方案设计、调机方案设计、飞行任务审批、飞行计划申报、空域协调、调机组织和飞行指挥等工作。12月22日仅一个下午完成了所有8架直升机的调机工作，足见时间短任务重的程度。这么的短时内组织这样一场多企业、多机型和多任务的联动飞行演练实所不易。
复杂性高。在联动飞行演练结束后，8架直升机在一小时内、在同一空域内、以不同高度、不同速度和不同方向同时调机飞行离场。能够顺利实施这样高难度的调机离场工作，在通用航空业内首屈一指，而这样盛大的调机离场场面在通用航空发展史上也是前所未见的。
本次联动飞行演练活动由浙江凯晟通用航空技术有限公司承办组织，包括但不限于飞行方案设计、调机方案设计、飞行任务审批、飞行计划申报、空域协调、调机组织和飞行指挥等工作。之所以能够成功完成本次联动飞行演练，首先是浙江凯晟通用航空技术有限公司前期的精心准备和周密部署，据了解，仅仅8架直升机如何停放布局，该公司团队就反复推演论证，方案经过十几轮修订，最终方案既满足了观众的参观需求，也确保执行飞行任务的直升机运行安全，另外，在各项审批手续办理方面，此次活动也得到了军民航各个部门的大力支持，该公司仅用3天时间便完成多个军民部门的任务审批和空域协调。
浙江凯晟通用航空技术有限公司总经理王建宏表示，该公司能够提供通用机场前期咨询、规划设计、筹备报批、运营管理和后期招商等多个环节的咨询服务。该团队不仅拥有丰富经验和资源积累，更以专业、务实的工匠理念，致力于帮助客户快速有效地拥有和运营通用机场，致力于为我国通用航空业发展奠定坚实基础，致力于为我国通用机场网络化建设而不断努力。
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