开惯林肯航海家后，再体验宝马X3，才知道美系豪华和德系的区别
借车试驾对于我来说，还是比较容易的。也只有感受更多的车型，也才能对每个汽车品牌的造车理念，分出个所以然来，也更能对不同品牌、不同车型的产品，作出更为细微化的区分。最近开了几天林肯航海家，作为第三款在中国生产的林肯车型，还是有自己独特的竞争力的，毕竟，中国已经成为宝马和奔驰等豪华品牌争相争夺的、全球最大的汽车消费市场。而每家都拿出自己的看家本领，让中国市场的竞争也无比激烈。虽然，在品牌影响力上，林肯航海家和竞品奔驰GLC、宝马X3还是偏弱。但林肯航海家更惬意的驾驶体验，以及更好的空间，能让整个家庭成员，都享受到更全面，不同于德系的豪华体验。这不，前两天，借来一台宝马X3再次体验后，更为清晰地了解美系豪华品牌中级SUV航海家，和宝马X3最大的区别！
林肯航海家指导价32.88万-47.88万元，开的这台是指导价41.88万的2021款 2.7T 四驱尊耀版，由于是新上市车型，并没有什么优惠，落地47万。车主之所以没有选择入门动力2.0T的车型，还是考虑如今40万出头，却能购买一台V型6缸的发动机的车型也是一种实惠。毕竟，如今七八十万的豪华SUV车型，都已经是2.0T起步了。林肯航海家的外观，有自己的风格和独特的豪华感的打造理念，。比如前脸就用很多镀铬的进气格栅、4849mm的跨级修长车身，以及夸张但又十分耀眼“风火轮”式造型的21寸铝合金轮毂，无时不刻提醒它的独特及尊崇。另外，21寸轮毂搭配的是265/40R21的轮胎，仅仅从视觉效果上，就让人不会轻易瞧不起，何况，更宽车胎带来的良好抓地性，对于安全行车也是有不可替代的作用。
打开车门，就能看到12.8寸液晶大屏，这点改变了大家对林肯车型内饰老气的印象。中控处的实木饰板和触手可及的真皮，继承了林肯品牌内饰用料“真材实料”的传统。这台林肯航海家的座椅，实在让人无法挑出毛病，就座椅方面，这个价位和中级SUV车型中，我没有开过能和它媲美的车型。除了前后、高度和靠背角度调节外，还有肩部、腿托和四向腰部支撑。但说实话，我开这几天基本上不会对这些角度进行调节，可能是我对汽车消费的档次不够，要求没那么高罢了。
动力上，这台2021款 2.7T 四驱尊耀版林肯航海家，使用了V型6缸的2.7T双涡轮增压发动机，官方数据有着322马力、500牛米的动力表现。实际上，对于一台中级SUV来说，是属于动力严重过剩的。2.0T涡轮增压发动机和林肯航海家搭配更为均衡，而它245马力、390牛米的性能，也完全让竞品汗颜了。但车主对于动力有着更高的需求，并声明说，正是看上2.7T的强劲动力，才下定决心选择它。和其他豪华品牌相比，多花钱，林肯航海家一定给予更多的回报，2.7T的航海家，也让车主享受到仅仅6.5秒的零百加速性能。当然，开车更花钱是一定的，但林肯搭载这台2.7T双涡轮增压发动机的航海家的官方油耗，比2.0T的车型多了0.6L，也算是比较省油的了。
而开了几天宝马X3后，和林肯航海家比，感觉它们都有自己的个性。比如，在操控方面，宝马X3确实能带来更为“人车合一”的感觉。毕竟，优秀的方向指向性是宝马的优良传统。试驾的宝马X3的车身长度为4717mm，和林肯航海家有十几厘米的差距。宝马X3的车身宽度，也比林肯航海家小了一些，在后排满载三人时，林肯航海家后排的三位乘客反馈更轻松点。另外，按说宝马X3的4米7的车长，也不算太小了，但从车头看，宝马X3总觉得有点小气，没有林肯航海家车头大气磅礴的感觉。
内饰方面，宝马X3从设计上，确实有自己的风格，但和林肯航海家相比，仍然有些“简陋”。无论是设计上的豪华感，还是用料方面，差距不止一个级别。当然，从设计风格上说，每家都有自己的理念，我们不好评论。但林肯航海家更为可以说“奢华”的用料，我是绝对支持的。如果您是车主，没有意外，你也会给林肯航海家更高级的用料加分。另外，林肯航海家的座椅，明显更加厚实，乘坐舒适性也很好。
而林肯航海家更大的空间和“林肯式”的调教理念，也带来更舒适性的乘坐体验。当然，宝马X3的乘坐感受也不是很差，从底盘调教角度讲，只能说是两种不同的风格。比如，林肯航海家更偏向于舒适性，而宝马X3为了保持底盘的运动性，不得不失去一些舒适性。但宝马X3的底盘在保证一定的舒适性的同时，加上精准的方向指向性，确实能带来更好的人车合一的运动性。
宝马X3的2.0T涡轮增压发动机动力输出调教一向偏小，这点在众多宝马采用2.0T的车型上有目共睹。比如，我试驾的售价比这台2.7T发动机林肯航海家价格还高的宝马X3 2021款xDrive28i M运动套装，其2.0T涡轮增压发动机仅仅有224马力，扭矩也才有310牛米。而低功率版本扭矩只有290牛米。相比之下，宝马X3的这台动力数据，和林肯航海家相比差别也很明显。而两者都是8AT变速箱，都能保证流畅的动力输出，但宝马X3的更符合年轻消费者的口味。而林肯航海家的8AT和2.7T搭配，却能提供更为舒适和后劲十足的驾驶体验，尤其是高速公路超车时，后劲十足，也让驾驶员充满信心！
通过几天的对比，指导价为41.88万的2021款 2.7T 四驱尊耀版的林肯航海家，以及指导价为42.58万的宝马X3 2021款xDrive28i M运动套装，两款车型各有所长。比如，宝马X3拥有很好的操控性，这点不容置疑。但是，从产品力上，林肯航海家的优势更为明显。首先，林肯航海家 2021款 2.7T 四驱尊耀版的动力性能，是宝马X3无论如何都无法媲美的。毕竟，物理结构的差别带来性能上的差距，是再优秀的调教无法弥补的。其次，奢华的内饰用料，以及庞大的尺寸和优秀的车内空间，也不是其他譬如汽车品牌等外物所能取代的。另外，林肯航海家在NVH控制、更为高级的音响系统，以及Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统，带来全方位的驾驶辅助和安全辅助功能，也是这台宝马X3不能同台竞技的。这点，也是整个宝马品牌落后整个汽车市场的！