花了12万提日产轩逸，它油耗大不大？听听有车的人怎么说

大家好！我是轩逸车主，来自新余，我提的车型是"2021款 1.6L XL CVT智享版"，购车价12万，开了557公里，综合油耗6.0L，大家看看我买得贵不贵？

一、谈谈为什么选择这款车

第一眼肯定是因为颜值，如果颜值都不过关的话，那更没有兴趣去研究它的性能和其他配置了，先是颜值过关，被这个精致美观的外形吸引，然后又研究了一下它的内在美，发现各方面都挺符合我的要求，油耗特别低，当时买的时候销售人员很热情，还给了一些小小的优惠。所以选择了它。

二、外观与内饰的感受

外观算得上是很好看，很时尚的一款车了，我刚开始也是被它的外观吸引的，标志性的日产汽车前脸，经典又好看，是非常美观大方的款式，也是非常经典的前脸设计。整体车身的运动气息比较强，车门拉手做的很有特点，我感觉从侧面和背面看，颜值也很高，可能是因为线条性比较明显吧。

按照这个价格来说，其实它的内饰做的还不错，起码有一个八英寸的液晶显示屏，真皮的方向盘也挺提升格调的，中控台大部分用的都是塑料的材质，其实现在你去买再贵的车，塑料这个素材使用率也是非常高，我看过很多三十多万的车，也没比咱们轩逸的内饰高端多少，顶多就是按钮多一点，这个内饰说得过去，我甚至觉得这样简单的内饰有点好看。

三、乘坐感受

对于这个价格来说，这个空间大小还是蛮合适的，紧凑型的小轿车肯定不能要求它和越野车的空间一样嘛，前后排座椅之间的间隔是比较合适的，坐在后排的人不会有腿部不舒适的感觉，前排空间比后排要更大一些，在主驾驶的活动范围也挺大，就是后备箱稍微小一点，出远门的话，如果东西多就比较有压力。舒适性比较一般，毕竟它的空间格局摆在那里，能够做到不拥挤就很不错了，它的座椅是仿皮材质，和真皮座椅触感有一定的差距，因为后排是非独立悬架，每次快速转弯或者是路过颠簸路段的时候，后排的震感还是很强烈，还好它的降噪系统做的不错，胎噪和风噪的声音都没有很大，即使上了高速，也属于比较安静的一款车。

四、动力和操控感受

买它的时候，我就知道它并不是一款动力很强劲的车，所以对于我的要求来说，它的动力还是可以满足的。1.6L的排量，135马力，自然吸气的发动机，在城市的平坦路面上非常能体现优势，爬坡的时候力量充足，动力能够均匀输出，没有卡顿感，本来这些小型的轿车就不适合开到野外去，在城市里面开一开完全没问题。操控性比较优越，方向盘是真皮材质的，开起来特别轻，方向盘上面有很多多功能的按键，基本上单手就可以进行很多操控。天窗是电动的，自动空调也不需要太难的操作，无级变速的车开起来比较简单，不需要挂档。就这种操控性来说，既简单又方便，特别好上手，现在我终于知道为什么那么多女性车友会选择轩逸了，一是因为它的体积比较精巧，二就是因为它的操控简单，上手快。油耗方面，轩逸的这款车非常省油，我都感觉四舍五入的话它就像喝空气一样，基本不烧油，我家用的是92号汽油，它本身排量很低，据说如果开的平稳的话，百公里耗油可以达到五左右呢，我是没有那个希望了，只希望像我这样技术的司机能够省油一点，对车的伤害小一点就很开心了。

五、总结

1.最大的亮点。经过了这么多年的更新换代，轩逸这款车型的技术已经相当的成熟，不仅是外观自己独成一个风格，里面的配置也越来越人性化，安全系数很高，不管是硬件设施还是车的安全性能都非常好，这种经典的车型本身价格浮动不大，买到手之后贬值速度也慢，保值空间大，配套的保养和配件几乎所有的汽修厂都可以弄，这就是成熟车型的好处。

2.不足之处。舒适性很一般，主要体现在后排座椅，主驾驶前排座椅感觉还挺好的，但是后排座椅角度不太好，没有独立悬架，减震一般，地板中间的凸起也有点大，中间坐着的人就很紧张，总体来说就是坐在后排的舒适度不高，不好坐，价格很便宜，其他的配置我本来没有太多的要求，就是后排座椅的舒适度真的很低。

3.买它值不值。13万的车，这些配置算是很给力的，驾驶起来的感觉很好，操作简单，操控性也强，省油好开，外观也很好看，几乎挑不出什么大毛病，作为紧凑型的轿车它还是很有市场的，起码省油这一点就很有吸引性。