众泰要解散皮尺部了吗 不然怎么会有T700出现

众泰这几年的关注度越来越高,每每发布的一款新车型,就算销量没有爆,气势与关注度也绝对高的飞起。昨天,众泰上市了一款全新的中型SUV。什么?添越?您还是再等等吧。

玩笑归玩笑,众泰其实在产品层面有很多我们看得见的改变以及努力,比如刚刚上市的T700,这一款车在设计方面已经难以找到模仿的痕迹。

毫无疑问,大多数车企的战略产品都会采用自家概念车的元素,而众泰T700里面我们就发现了T600S概念车的影子。时下流行悬浮式车顶风格也出现在了T700上,让这辆尺寸偏大的SUV看起来重心更低,力量感很足,总体仍然走的是偏运动路线。

众泰T700前脸的设计很有意思。此前在所有的众泰车型上你都找不到类似的理念。大面积垂直的满天星中网不仅仅增加了车辆的气势和质感,还像极了“武士头盔”的造型,不知不觉中就给人提升了一种安全感,我在想这是否就是传说中的无招胜有招。

下部的格栅有和博越类似的理念就是均采用了回形纹的设计,这种代表了中国传统文化的符号开始越来越多的出现在了自主品牌汽车上,这是值得我们骄傲和高兴的。

当然,也许有人会说T700上还能看到极光的车身线条,看到捷豹的屁股。这一点上,我认为是否太过要求苛刻,毕竟每辆车都是四个轮圈加一个车壳的。

这时,历史总是惊人的相似。在前几年智能手机发展的高峰期,众多国产手机一经发布被认为是模仿iphone,然而呢?大屏只是趋势而已,按键单一化也只是趋势而已。显然,只有做大做强了,成为行业的翘楚,才不会再出现类似的靡靡之音。

在我们买车的时候,最初可能仅仅是被一款车的外观吸引,但是作为车主来说,后期与车相处90%的时间其实都是在车内的,所以内饰在我看来一定不能太凌厉,要有耐看与实用两大基本要素。

众泰T700的内饰设计首先在观感上就给人的印象很好,最先引入眼帘的绝对是那台超大尺寸的屏幕以及旋钮式的换挡机构,这才是2017年新款车型应该有的样子。整个内饰从目前公布的配色上来看,显得温馨而高贵,至少在氛围的营造上有一种豪华的感觉。

很多设计师奇思妙想的细节也能很轻易的找到,比如在大屏幕下面的钢琴按键式的开关组,比如不规则多边形的空调出风口。这就是我说的众泰很多可以被看见到进步的地方,如果一家企业越来越注重细节与原创,那么成长速度就会越来越快。

其实从被大家最喜欢调侃的T600开始,大家已经能够看到众泰在设计方面开始转变的过程。如果不是这样,我想众泰也不会拿出T700来面向市场,根据了解,概念车T600S从2013年就已经开始筹划。就是说其实在当时众泰非常清楚原创对于自主品牌的重要性。

然而一个企业需要发展首先就是要“活下去”,尤其是像众泰这样的民营企业而言。在发展的前期必然会为市场的需求而妥协,这一现象其实放眼全球,你会发现几乎大部分的汽车厂家,甚至其他行业都有这么一个过程。

众泰T700的到来,反而证明了众泰对于自己发展路线的规划是极其缜密的,至少在设计方面是这样。就在这届上海车展上,另一款亮相的众泰T500其实也印证了这种说法。

要向全原创的目标进发,一定是众泰设计转变的重点。而如何在众多车型中以原创的设计脱引而出,这是众泰设计的难点。但是从T700上,我们已经找到了许多众泰设计的新思路,然而无一例外的这些符号都很令人喜欢。

所以,能否开上添越,不要指望众泰了,不如好好期待众泰更多原创的亮眼车型。

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