极品博物馆丨拟真进化——极品飞车15：变速2

在回归传统警匪大战主题的《极品飞车14：热力追踪3》之后，EA公司推出了《极品飞车13：变速》的续作《极品飞车15：变速2》。真实职业比赛的模拟是这两部作品的共同特点，但与前作相比，《极品飞车15：变速2》在不少方面都有革新。下面就让小编带你回顾一下，它是如何进化的吧！

视角再升级

《极品飞车13：变速》发布于2009年，在全球卖出了近500万份。其成功之处在于革命性的真实赛车体验。虽然有很多玩家认为这一部的物理体验导致了手感上的卫苗诧异，使用键盘的操控不如外接方向盘精确；但它的销量还是证明了真实赛车体验模式的吸引力。

在2011年新发售的续作中，EA对驾驶时的第一视角作出了全新变革。不同于前作的驾驶室视角，NFS15使用的是新一代“头盔视角”。它以安装在头盔上的摄像头为视野基准，更加真实地反映出赛车手的视觉画面。同时，它还引入了人体仿真动态物理学，让玩家能感受到200英里时速下的真实物理体验。比如左右环顾和紧急刹车时的惯性导致的前倾点头的动作等等，可谓是相当逼真。除此之外，车内的引擎轰鸣声，也让玩家充分感受飞车时肾上腺素的飙升。

画质更给力

《极品飞车15：变速2》由EA的DICE和Slightly MadStudio合作开发。由于使用了全新的渲染引擎，因此与上一代相比，NFS15在画质上实现了翻天覆地的变化，把玩家带入了更为逼真的赛车情境，使其置身于激情四射的狂飙之中。

新加入的夜赛模式让人眼前一亮。画面上近乎一片漆黑，只有发光的仪表盘和被车灯照亮的路面，充分表现出了赛车手全速出击、一决高下的紧张感，令游戏体验更加刺激。另一方面，车辆在比赛时被损毁的表现，也比旧作更为真实。无论是车辆撞击时破裂的玻璃，还是车身撞烂撞击时的各种特效，都让人体会到了制作者的诚意。

模式多乐趣

在比赛模式上，《极品飞车15：变速2》继承了《极品飞车14：热力追踪》里引入的交互网络Autolog，玩家可以通过联网功能连接朋友，进行激情四射的热血对决。而且，它还能为玩家提供好友的信息和状态，以及提供图片上传、评论战绩等功能。

车辆调整系统是许多玩家最爱的部分。在NFS15中，随着生涯模式的进行车辆能调校的细节也会随之变多。与NFS13相比，续作多了数值变化的显示，因此更为精准。不过调校系统的解释几乎都是英文，需要中国玩家去努力适应。

每一代的极品飞车，在操控上都有些许不同，无论是方向、刹车，还是过弯、甩尾，这需要玩家在游戏中慢慢体会，逐渐上手。而这个适应的过程，也是NFS系列带来的无穷乐趣。每个男人的青春，都有一部NFS。极品博物馆，我们下期再见！