10万公里的奔驰维修,颠簸路面行驶有异响,师傅:换几个易损件!
周三,一辆奔驰来厂检查,车主描述的问题是:在颠簸路面行驶时,底盘会出现咕咚的响声,在平整路面行驶不会有这样的响声,踩刹车还会有异响。
对于这类底盘异响的问题,检查起来就比较容易,试一试、看一看、撬一撬基本就能找出问题,不像电路方面的问题那么拐弯。
经过检查,师傅确认是几个底盘易损件的问题,只要换掉它们就可以解决异响。我们先看一下它的车尾,如下图所示。
它的行驶里程刚超过10万公里,如下图所示。师傅表示,跑到这个里程的车,底盘一些易损件就开始出现问题,需要换新解决。
底盘的易损件不多,主要是稳定杆胶套、小连杆和下支臂等,别的部件很少出现问题。下图绿色区域所示,这是稳定杆胶套,新的已经安装到稳定杆上面。橙色区域所示,这是与稳定杆相连的一个小连杆,总共有两个,都是球头损坏。
下图所示,这是下支臂胶套,橡胶部分损坏漏油。
下图所示,这是换下来的所有旧底盘零件,1是下支臂胶套,2是稳定杆胶套,3是小连杆。
绿色箭头所示,稳定杆被师傅安装到底盘,固定胶套螺丝就可以;橙色箭头所示,小连杆的一端连接在稳定杆上面,另一端连接在减震器上面。
下图所示,师傅正在紧固下支臂胶套螺丝,需要用加力杆固定牢固。这是右侧的胶套,左侧胶套没有问题,不用换。
下图所示,师傅正在紧固稳定杆胶套螺丝,长长的弯弯的加力杆格外显眼。
以上的底盘件换好之后,师傅开车路试,行驶在颠簸路面已经没有异响,但是踩刹车有异响,并且仪表亮起了刹车片报警灯,拆下刹车片,发现刹车片的报警线被刹车盘摩擦到,需要更换。
刹车盘边缘的棱比较明显,如下图箭头所示,刹车异响来自刹车片与刹车盘边缘的棱,它们接触时出现响声。解决方法就是:拆下刹车盘,打磨掉边缘的棱。
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