【中企参与】！巴西圣保罗地铁13号线延长线（机场方向）

简介

2019年5月，巴西圣保罗州长、基础设施部长与大都会交通局长宣布：圣保罗地铁13号线将延长至圣保罗国际机场航站楼。

近日，中国比亚迪向圣保罗国际机场特许经营者提交项目建议方案——（充电）云轨，可在环形线路的车站内停靠时快速充电。

  潜在参与者  

目前，本项目吸引了多国企业的兴趣，具体如下：

• 加拿大庞巴迪

• 德国西门子

• 中国中车

• 韩国现代Rotem

• 墨西哥Modutram

• 瑞士联合体（圣保罗地铁17号线参与者）

  未来计划 

2019年12月底，项目招标工作正式截止。根据计划，圣保罗国际机场特许经营者将2020年初进行评标工作。

项目背景

  正式发布  

13号线延长线将通过单轨铁路连接，全长2.6公里，沿线设有四个车站。曾计划于2019年9月开工，预计于2021年5月正式开通。

机场延长线全长2.6公里——13号线机车站距离1号航站楼0.5公里；距离2号航站楼1.5公里；距离3号航站楼2公里。

沿线设有4个车站，每小时可运送2000名乘客。项目成本将由联邦政府资助，由机场特许经营者负责建设与运营。预计于2021年5月正式开通。（注：项目不涉及征地问题）

圣保罗地铁13号线

巴西圣保罗地铁13号线是圣保罗地铁公司完全建设与运营的首条线路，可直达圣保罗国际机场。

由巴西发展银行、法国开发署及欧洲投资银行共同提供资金，价值23亿雷亚尔。

全长12.2公里，沿线设有3个车站，每日可运送1.4名乘客。

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