复原前年印巴空战情形，巴军枭龙和印军苏-30MKI都无法击落彼此
即便已经过去了很长时间，2019年巴基斯坦和印度空军之间爆发的空战依然是很多国家专家和军事迷讨论的话题。毕竟放眼全球，目前爆发大规模现代化空战的地区都很少见。
而对双方战斗机的性能和飞行员的水平的分析和评论更是充斥在各路媒体上。复原前年印巴空战情形，巴军枭龙和印军苏-30MKI都无法击落彼此。
据近日印度媒体爆出了更多的当时的空战方面的信息。2019年2月26日，为了报复印度空军对巴拉科特营地的空袭，巴基斯坦空军部署了多达24架战斗机，包括JF-17枭龙，准备给印度还以颜色。
其中几架飞机成功越过了印巴实际控制线，向查谟和克什米尔拉古里地区的印度军事设施发射了精确制导的滑翔炸弹。
印度空军在侦察到巴基斯坦空军的战斗机后，迅速从不同的机场起飞了八架战斗机，包括两架俄罗斯苏-30 MKI，以拦截巴基斯坦飞机。
印度空军的飞行员们表示他们侦测到了巴基斯坦发射的AIM-120C5，雷达告警器显示印度战机已被锁定，但这令印度空军飞行员十分惊讶，因为当时的距离即便是对于AIM-120C5而言也偏远了。两架苏-30MKI在释放干扰的同时设法机动躲开了它们。
印度空军的战斗机免于被击中，但这也使得他们不敢继续接近目标，无法对敌方F-16进行报复，因为他们所携带的俄罗斯R-77导弹射程更加不足。
飞行员后来表示，俄罗斯的导弹无法达到所宣传的射程，也无法对80公里以外的目标进行攻击。由于双方都害怕过界，于是都在尝试远距离攻击对方，但显然中距导弹所谓的最大射程在实战中仅具有参考意义。
其实欧美强国的空军战机基本都会将对方的战机放进更近的距离，即“不可逃逸攻击区”才会攻击。
如果印巴空军不愿意冒险进入危险的近距格斗，那么远距攻击就非常考验彼此的导弹了。
印度和巴基斯坦之间的空中对决证明，印度空军必须淘汰其库存的空空导弹，这是巴基斯坦空军领先的地方。印度米格-21野牛被击落，飞行员被俘，也说明前线机场需要淘汰米格-21，部署新式战斗机。
印度空军计划以国产的光辉战斗机来取代，但外界对光辉战斗机的能力普遍表示不信任。大多人认为其还是引进一款新型战斗机较好，比如瑞典的JAS-39E鹰狮。
巴基斯坦空军表示，巴基斯坦本土生产的JF-17枭龙在2月27日与印度的交战中证明了自己的能力。
枭龙战斗机是一种相对较新的战斗机，并且一直在与F-16，鹰狮和米格-29等战斗机竞争出口合同。根据巴基斯坦飞行员的说法，这架飞机在可靠性，飞行特性和维护方面评价很高。
根据2月27日参战的JF-17飞行员的说法，这架飞机在超过100公里的射程外就用雷达截获了苏-30MKI。后者毕竟是一款大型战斗机，雷达反射面积巨大。
但枭龙遇到了类似的问题，枭龙使用的SD-10空对空导弹射程也只有70公里，因此巴基斯坦飞行员同样没有获得开火机会。
巴基斯坦飞行员表示JF-17战斗机经常携带SD-10 导弹的进行巡逻飞行，对于导弹的特性了如指掌，所以没有贸然发射。
而巴基斯坦飞行员也指出了枭龙的弱点，就是只能携带两枚SD-10。这使得巴基斯坦的飞行员在空战中不敢进行齐射或者连续发射，发射导弹后只能选择迅速脱离。
而印度的苏-30MKI可以携带8枚以上的导弹，通常最少都能进行两发齐射。为了提高自己的空对空作战的能力，印度正在给苏-30MKI集成印度制造的阿斯特拉导弹。
还考虑将以色列德比增程导弹整合到其苏-30MKI战斗机上。
而巴基斯坦方面也不甘示弱，正在引进中国改进型的枭龙，它将装备有源相控阵雷达和射程达150公里的PL-15空空导弹。
未来双方的空战搏杀将会更加凶险，谁将获得下一次的胜利还未可知。
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