浅谈燃气工程施工阶段的质量控制及常见问题处理

摘 要

内容提要:由于燃气工程的特殊性,即易燃易爆、涉及千家万户,燃气工程的施工质量直接影响到工程投用以后的安全运行。本文结合相关规范重点阐述城镇燃气管道工程施工阶段的质量控

内容提要:由于燃气工程的特殊性,即易燃易爆、涉及千家万户,燃气工程的施工质量直接影响到工程投用以后的安全运行。本文结合相关规范重点阐述城镇燃气管道工程施工阶段的质量控制及常见问题处理。
关键词:燃气工程 施工阶段 质量控制
引言:
无锡华润燃气有限公司是国内经营城市天然气的专业公司之一,多年的燃气管道施工,已经形成了完善的以城市内环、一、二、三环路的环状管网和向周边区域辐射的放射性干管为主体,以中低压配气网络为辅的输供气管网体系,范围覆盖无锡主城区,中低压燃气管道总长约2000多Km。燃气管道工程作为市政配合建设项目,一般随道路进度进行同步建设,由于多年施工实践,在燃气工程管理中逐渐形成了较为完善的管理方式及体系,下面本人以施工阶段的质量控制谈下个人的心得。
施工阶段质量控制工作按时间顺序包括事前控制、事中控制和事后控制,我们主要按照这个顺序开展工作。
一、事前控制:人、机、料、法、环——开工前质量控制
(一)   人的控制:施工单位项目经理的资质、质量管理体系人员的组成及资质、安全管理体系人员的组成及资质、特殊工种施工人员如焊工、电工、起重工等人员的资质是否符合规范要求,是否适应本工程的需要。
(二)   施工机械的控制:主要是发电机、电焊机、PE管热熔及电熔焊机及其它一些小型机具,检查这些设备的规格型号是否能够满足施工需要,是否处于完好状态,如不符合该工程需要或不完好均不同意使用。
(三)   材料控制:工程上所用的材料即管材、管件、焊材的质量控制。首先检查进场管材、管件的规格型号是否符合设计图纸的要求,是否有质量说明书,管材、管件上的标识是否清晰,其所标注的生产标准是否和设计要求一致,然后再对管材、管件外观进行检查,主要检查防腐层质量、管口椭圆度,检查管径、壁厚的偏差。如发现偏差超过规定应以书面形式向建设单位提出。
管材及管件防腐前应逐根进行外观检查和测量,并应符合下列规定:
1、 钢管弯曲度应小于钢管长度的0.2%,椭圆度应小于或等于钢管外径的0.1%(该规定可能有误)。
2、 焊缝表面应无裂纹、夹渣、重皮、表面气孔等缺陷。
3、 管材表面局部凹凸应小于2mm(引自《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33-2005))。
中低压管道常用钢质管材、管件标准有:《输送流体用无缝钢管》(GB/T8163-1999)、《石油天然气工业输送钢管交货技术条件A级钢管》(GB9711.1-1997)、《石油天然气工业输送钢管交货技术条件B级钢管》(GB9711.2-1997),本标准一般适用于可燃流体输送用钢管,不适用于铸管。低压燃气管道常用管材:除了上面提到的标准,还有《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3091-2001)
如果发现现场所用的钢材规格符合设计要求,而生产标准与设计要求不一样,如设计采用GB/T8163-1999,而管材上的标识是GB/T 8162-1999是不能同意使用的,因为两种标准的管材生产标准和检验标准不一样,GB/T8163-1999的管材出厂要逐根进行水压和无损探伤。
《燃气用埋地聚乙烯(PE)管道》GB15558.1-2003、《燃气用埋地聚乙烯(PE)管件》GB15558.2-2005。
对于PE管要熟悉PE100、PE80含义,要掌握SDR11、SDR17.6的含义。
DN——公称直径。
MRS——最小要求强度(环向应力)。
PE80——PE80是指MRS为8.0Mpa的聚乙烯材料。
PE100——PE100是指MRS为10.0Mpa的聚乙烯材料。
SDR——聚乙烯管材标准尺寸比,指公称外径与公称壁厚的比值。
注意:还要检查PE管的出厂日期。《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-2008。
焊材:主要有焊条和焊丝。检查其报审的规格、型号是否符合设计要求,是否有质量证明书。要注意焊材规格型号必须符合设计要求,且要和施工单位所提供的焊接工艺评定一致。如不一致须重做焊接工艺评定。
(四)       法,即施工组织设计/施工方案的审核:主要审核质量管理体系是否完善、安全管理体系是否完善,这两个管理体系的负责人均应为项目经理;审核各工序的施工方法及检查标准是否具有针对性,尤其要注意检验标准是否符合国家强制性标准;还有注意有关涉及费用增加的施工方案,要与建设单位进行沟通,凡涉及费用增加的方案应与监理单位沟通并和建设单位另行签订合同或经建设单位书面同意。
(五)   环境控制:即施工现场情况。在开工前,要检查施工现场是否具备开工条件,应从以下几方面来控制。
1、 熟悉施工图纸,并将图纸存在的问题或疑问之处以书面形式向建设提出。先阅读图纸说明和材料表,了解工程总的概况及要求,再阅读平面图、断面图、系统图,熟悉各部分的施工要求。
工程施工必须按设计文件进行,如发现施工图有误或燃气设施的设置不能满足现行国家标准《城镇燃气设计规范》GB50028时。不得自行更改,应及时向建设单位和设计单位提出变更设计要求。修改设计或材料代用应经原设计部门同意。引自《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33-2005)。
2.熟悉相关规范。主要有:
 1)城镇燃气工程设计规范(GB50028-2006)。
 2)城镇燃气输配工程施工及验收规范(CJJ33-2005)。
 3)钢质管道焊接及验收规范(SY/T4103-1995)。
 4)埋地钢制管道聚乙烯防腐层技术标准(SY/T0413-2002)。
 5)现场设备、工业管道施工及验收规范(GB50236-98)。
 6)工业金属管道工程施工及验收规范(GB50235-97)。
 7)天然气工业输送钢管交货技术条件(GB9711.1-97)
 8)聚乙烯管道工程技术规程(CJJ63-2008)。
3.管道焊接前要有焊接工艺评定和焊工资质,并报监理进行审核。焊接工艺评定和焊工资质是焊接质量的基本保证,没有焊接工艺评定或无相应资质及焊工证不符合要求不得进行焊接作业。
四、测量基准点和测量数据是后续施工的依据,促承包商做好测量资料和基准点的检验交接和施工放线工作。测量数据报监理进行复核,复核无误后要予以签认。
引自《城镇燃气工程设计规范》(GB50028-2006)
二、事中控制——施工过程质量控制
我们所要控制的除了前面讲到的人、机、料、法、环,还有各道工序质量,各分部分项工程质量及单位工程质量。
(一)   主要施工程序及要求如下:
1、 工程施工必须严格按照设计图和施工验收规范的要求进行施工,对工程主要部位、主要环节及技术复杂工序质量检查人员应加强监督检查。各隐蔽工程控制要点,需报现场监理验收合格后,方可进行下道工序施工。
2、 工序交接检查
坚持上道工序不经检查验收不准进行下道工序的原则,即“先审核后实施,先验收后施工”,上道工序完成后,由施工单位进行自检、专职检,合格后再填报《工序质量报验单》通知现场监理或其代表到现场共同检验,检验合格后签署认可,方能进入下道工序施工。
3.隐蔽工程检查验收
   隐蔽工程完成后,先由施工单位自检、专职检,初验合格填报隐蔽工程记录,报告现场监理工程师检查验收,合格后方能进行下道工序,对所有的隐蔽工程在进行隐蔽前由质检员进行检查并办理签证,以保证隐蔽工程资料的及时性、真实性、完整性。
4.对工程中出现的质量问题,要及时进行整改。对监理以口头形式(能立即整改的问题)或以《监理工程师通知单》的形式(较大问题或不能立即整改的问题)提出的质量问题均要及时整改。对工程中发生的较大质量问题,应及时通知监理并报告建设单位,会同建设单位、监理单位及其它有关单位共同分析原因,提出解决措施,以避免发生类似质量问题的发生。
5.穿跨越工程、关键工序、施工难点、隐蔽工程、管道吹扫、强度试验等施工单位须通知现场监理到场检查。
6.工程中变更的处理。因现场实际情况工程确需变更时,由施工单位书面提出工程变更书,按规定程序办理变更手续后方可进行变更施工。
(二)施工过程主要工序质量的技术控制
1.沟槽质量控制。沟槽开挖必须符合设计和规范要求,沟槽的中心线应为管道的中心线。沟槽底部应平整、不得有碎石、砖块、垃圾,不得有积水。
    埋深按规范和设计要求执行,《城镇燃气设计规范》GB50028-2006规定车行道下管顶埋深不小于0.9米,非车行道下(含人行道)不小于0.6米,埋设在机动车不可能到达的地方时,不得小于0.3米,埋设水田里不得小于0.8米,否则应采取相应的保护措施。如是在小区,车行道下仍为0.9米;对PE管,埋设在绿化带及汽车不能进入之地不得小于0.5米,对钢管埋设在绿化带及汽车不能进入之地不得小于0.3米。引自《城镇燃气工程设计规范》(GB50028-2006),《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-2008
如果遇到确因现场条件受限埋深不能满足要求,现场情况又难以解决时,我们该如何处理?
首先按程序向设计提出,并通知监理,由设计拿出变更方案或解决措施。通常有下列方法:砌管沟、加套管并砌管沟。
2.钢管焊接质量控制。
   管道焊接应按现行国家标准《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235和《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236的有关规定进行检查和控制。
   先简要介绍一下焊接常识
1) 现场施工中,钢管常用焊接方法:钨极氩弧焊GTAW、手工电弧焊SMAW。
审核焊工证时要注意试件钢号分类、试件形式、位置及有效期。如:壁厚为外8mm、外径为60mm的20g钢管对焊接缝水平固定试件,背面不加衬垫,用手工钨极氩弧焊打底,填充金属为实芯焊丝,焊缝金属厚度为3mm,然后采用J427焊条手工焊填满坡口,项目代号为:GTAW-I-5G-3/60-02和SMAW-I-5G(K)-5/60-F3J
要求:熟悉焊工证上的项目代号,看懂焊接工艺评定及其适用范围;熟悉焊条的牌号和型号。
具体见《钢管焊接知识讲稿》、《钢质燃气管道焊接施工》
2) 焊条分类:
▲       按焊条药皮中的氧化物成分及其熔渣的酸碱性分为:酸性焊条、碱性焊条;
如焊条药皮中的氧化物多为酸性氧化物,同时还含有氟化钙的焊条为碱性焊条。
酸性焊条药皮中主要有Ti02、Mn02、Fe0、Si02等氧化物,氧化性强,元素烧损大,含氧、氮高,故机械性能差;酸性渣脱硫能力差,所以抗裂性差。优点是其工艺性好,对油、锈、水不敏感,抗气孔能力强,可用交直流电源。
碱性焊条药皮中主要有CaCo3、CaF2、Si02、MgCO3及大量铁合金,故脱氧、脱硫、磷能力强,机械性能和抗裂性均较好;缺点是工艺性差,对油、锈、水敏感,易产生气孔,只能用直流电源焊接。
各类焊条型号中,符号尾数为15、16者为碱性焊条,又称低氢型焊条。
3) 酸性焊条、碱性焊条的特点:
▲     酸性焊条:J422(20#钢),J502等。
优点:电弧柔和,飞溅小,铁水(熔池)流动性好,电弧拉长一点也不会产生什么问题;对工件处理要求低(油锈水),产生气孔的概率低,交直流两用。烘烤温度150度至200度,保温时间30min至60min。
缺点:焊缝中含有较少H、O,脱氢、脱氧不完全,塑性韧性比较差,在不受冲击载荷、疲劳、剪切的场合。
▲     碱性焊条:J507(16MnR)、J427、J426等
优点:塑性、韧性好,抗裂性好,药皮有脱氧、渗合金;
缺点:操作难度大(短弧操作、10mm以内),焊条与熔池间距越短越好,易产生气泡,对工件上的油锈水敏感,对焊条的烘烤、保管要求高,焊条吸湿性强,脱渣困难,易夹渣。烘烤温度低碳钢300至350度,高强度钢350至450度,将至150度恒温保存。
4) 焊条的型号、牌号:
▲       考虑药皮类型、电源种类、熔敷金属的强度、焊接位置,以国标为基础,牌号是行业、厂家定的标准。如牌号J427的焊条,型号是E4315,J422的型号是E4303。再如E4303:E表示焊条;43表示熔敷金属抗拉强度最小值;1表示焊接位置,0、1表示全位置,2表示平焊、平角焊,4表示立向下;0表示药皮种类(高纤维素钠型、直流反接),电弧吹力大。
▲     焊条的牌号:
结构钢焊条:J表示结构钢,R表示耐热钢,A表示不锈钢;
第二、第三位表示焊条熔敷金属抗拉强度最小值;
第四位表示焊条的种类:2表示酸性。7表示碱性。
5)    焊条选型和使用,应符合设计要求和焊接工艺要求,焊条质量无脱皮、无裂纹,现场使用前要根据焊条型号进行烘干、防潮、保温。根据被焊工件的化学成份、力学性能、焊接性能、并结合结构特点、使用条件及焊接方法,综合选用焊材。
施焊前,检查焊接工艺评定及焊接作业指导书,所有焊工在施焊前必须经现场考试合格方可正式上岗施焊,合格焊工必须按焊接工艺要求进行施焊。
以下是质检人员要掌握的内容:
6)    焊接缺陷:1、尺寸不符合要求;2、表面缺陷:咬边、焊痕内凹、未焊透、表面气孔、表面夹渣等;3、内部缺陷:气孔、夹渣、裂纹、未熔合;焊接裂纹:有热裂纹、冷裂纹——焊后冷却裂纹(低合金钢、高强度钢)。
7) 缺陷产生的原因
气孔产生的原因:焊材未烘干、坡口除锈不好、操作电弧稳定性不好、而在焊接熔池中形成气泡。
夹渣产生原因:是裂纹源,跟前一层焊道的清理、坡口角度、焊接速度、焊条角度、运条方法及电流大小有关。
咬边的原因:盖面时把母材烧凹陷。电流大、电弧长、焊接速度快、运条方法不当,焊条选择不当,要求<0.5mm,连续长度<100mm,两侧咬边总长度之和<焊缝全长的10%。注意:不锈钢、低合金钢不允许咬边。
8) 焊接质量检验
▲       焊接前检查:焊工证项目的覆盖面、焊材的质保书、焊接工艺评定文件的正确性(工评覆盖范围、焊接方法、工艺参数、热处理等)、工件组队;
▲       中间检查:工艺执行情况、检查施工单位质检人员的检查记录和台账、热过程的控制。
▲焊后检验:外观尺寸的检查、后热及焊后热处理、无损探伤方法及比例和执行标准。对焊缝外观进行检查,检查盖面宽度、余高,表面有无凹陷、夹渣、气孔、裂纹、咬边等,焊缝余高以0~1.6mm为宜,局部不超过3mm,且长度不超过50mm:检查焊接记录和单线图。
   管道焊接施工过程中,每次收工,管口应采取临时封堵措施。
  9)无损探伤:
   管道内部质量的无损探伤数量,应按设计规定执行。当设计无规定时,抽查数量不应少于焊接总数的15%。且每个焊工不应少于一个焊缝。抽查时,应侧重抽查固定焊口。合格级别须符合设计要求。
   参见《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33-2005)。
   注意:是每名焊工、同规格、同材质均要达到15%,探伤焊缝原则上应由现场监理指定。
   不应在管道焊缝上开孔。管道开孔边缘与管道焊缝的间距不应少于100mm。
当无法避开时,应对以开孔中心为圆心,1.5倍开孔直径为半径的圆中所包容的全部焊缝进行100%射线照相检测。参见《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33-2005)。
对穿越或跨域铁路、公路、河流、桥梁、有轨电车及敷设在套管内的管道环向焊缝,必须进行100%的射线照相检验。合格级别须符合设计要求。
当抽样检验的焊缝全部合格时,则此时抽样所代表该批焊缝全部合格:当抽检出现不合格焊缝时,对不合格焊缝返修后应按下列规定进行扩检:每出现1道不合格焊缝,应抽检2道该焊工所焊的同一批焊缝,按原探伤方法进行检验:如扩检仍出现不合格焊缝,则对该焊工所焊的全部同批焊缝按原探伤方法进行全检。
不合格焊缝必须按相关规范要求进行返修后,返修后按原探伤方法进行检验.。同一部位的缺陷修补次数不应超过2次,当超过2次,必须有超次返修的技术工艺措施,且经施工项目技术总负责人批准。
3、PE管连接质量的检查和控制
1)首先检查管材、管件的保护期是否符合规范要求,管材从生产到使用之间存放时间不宜超过(1年),管件不宜超过(2年),当超过上述期限时,宜重新抽样,进行性能试验,合格后方可使用。《聚乙烯燃气管道工程技术规程》
CJJ63-2008。《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33-2005)。
     2)管材表面划伤深度不得超过壁厚的10%,否则必须切除。
     3)PE连接分为热熔连接、电熔连接(电熔承插连接和电熔鞍型连接)。
   公称直径小于等于90mm的聚乙烯管道宜采用电熔连接,(公称直径DN≤63或壁厚≤6mm的不得使用热熔对接连接)。
4)热熔连接
A、应掌握不同规格PE管相应的焊接参数,主要有温度、压力、时间、三大要素,吸热温度、焊接压力、对接压力、冷却压力、吸热时间、冷却时间。
现场检查时要重点检查连接机具是否完好,如夹具、温度显示仪表、压力表等;要检查加热板表面是否清洁;检查刨刀是否完好好用;检查焊接面是否保持清洁和干燥。
B、连接完成后要对接头进行外观检查和检验,主要有以下方面;
连接完成后,应对接头进行100%翻边对称性、接头对正性检验和不少于10%翻边切除检验:
翻边对称性检验。接头应具有沿管材整个圆周平滑对称的翻边,翻边最低处的深度(A)不应低于管材表面。
接头对正性检验。焊缝两侧紧邻翻边的外圆周的任何一处错边量(V)不应超过管材壁厚的10%。
翻边切除检验。使用专用工具,在不损伤管材和接头的情况下,切除外部的焊接翻边(图5.2.4-3)。翻边切除检验应符合下列要求;
A、翻边应是实心圆滑的,根部较宽(图5.2.4-4);
B、翻边下侧不应有杂质、小孔、扭曲和损伤;
C、每50里面进行180°的背弯试验(图5.2.4-5),不应有开裂、裂缝、接缝处肉眼看不见熔合线。
注:实际工作中,有些地方可能做不到上面的要求,进行切除翻边检查,但我们要对翻边的宽度、翻边的高度及光滑度进行外观检查。
《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-2008
4.5 电熔连接首先要检查电熔连接机具是否处于完好状态。
4.5.1电熔承插连接主要检查以下内容:
检查电熔管件端口出的管材(或插口管件)上,周边均应有明显刮皮痕迹和明显的插入长度标记;
检查接缝处不应有熔融料溢出;
电熔管件内电阻丝不应挤出(特殊结构设计的电熔管件除外);
电熔管件上观察孔中应能看到少量熔融料溢出,但溢料不得呈流淌状。
凡出现与上述要求条款不符合的情况,判为不合格。
4.5.2电熔鞍型连接主要检查如下内容;
电容鞍型管件周边的管材上均应有明显刮皮痕迹;
鞍型分支或鞍型三通的出口应垂直于管材的中心线;
管材壁不应塌陷;
熔融材料不应从鞍型管件周边溢出:
鞍型管件上观察孔中应能看到少量熔融料溢出,但溢料不得呈流淌状。
凡出现与上述要求条款不符合的情况下,判为不合格。
有关图参见《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-2008
4、防腐质量控制。
1)防腐前必须先除锈,除锈等级为:喷砂除锈达Sa2.5级,达至亮级;手持电动工具除锈达到St3级,去除表面松动的氧化层,也要露出金属光泽。
2)钢管表面光洁,露出金属光泽。
3)钢管补口防腐等级应与所连接的管道的防腐等级一致。
4)除锈后要尽快防腐,如表面有浮锈要重新进行表面处理。
5)穿越管道补口要在回拖方向增加加强套。
6)聚乙烯防腐质量符合《埋地钢质聚乙烯防腐层技术标准》(SY/T0413-2002)的规定。热收缩套(带)补口质量应进行外观、漏点、粘结力三项检查。
外观应逐个检查,表面应平整、无皱折、无气泡、去烧焦炭化等现象:
热收缩套(带)四周向及固定应有胶粘剂均匀溢出。
每一个补口均应用电火花检漏仪进行漏点检查,检漏电压为15kv。
粘结力检查,每100个补口至少抽检一个口,管体温度在25±5度时剥离强度不小于50N/cm,如不合格应加倍抽测,加倍抽测仍不合格,则这段补口应全部返修。
补伤质量同样应进行外观、漏点、粘结力三项检查。外观和漏点的检查要求同上,管体温度在25±5度时剥离强度不小于35N/cm。补伤的检查要注意损伤≤30mm和损伤>30mm的情况。见《埋地钢制管道聚乙烯防腐层技术标准》(SY/T0413-2002)
7)管道下沟前必须对防腐层进行100%的外观检查,回填钱应进行100%电火花检漏,回填后必须对防腐层完整性进行全线检查,不合格必须返工处理直至合格。
4、管道下沟。下沟前检查沟底质量、沟槽深度是否符合要求,按设计图纸要求控制控制管道的平面位置、高程;补口补伤外观检查及电火花检查合格。
5、阴极保护。城市中压燃气钢管一般设计有牺牲阳极阴极保护系统。1、检查牺牲阳极包埋深、埋设间距是否符合设计要求;2、检查电缆与钢管焊接是否良好,防腐是否良好。尤其要重视电缆和钢管接焊接问题,须按照通用的施工要求采用铝热焊接;3、测保护电位等参数是否符合要求,采用饱和硫酸铜电极(CSE)参比电极是保护电位范围-0.85V~-1.5V之间;4、牺牲阳极要浇透水,第一层回填土要用细土,并要浇水夯实。参见≤牺牲阳极≥。
6、回填质量控制
    回填钱先进行隐蔽工程验收,验收合格方可回填。
注意:尤其要检查燃气管道与其他管道之间安全净距是否符合要求,当不符合要求应相应的措施。
1)增加管壁厚度,钢管可按表6.3.2酌情增加,但次高压 A管道与建筑物外墙面为3m时,管壁厚度不应小于11.9mm;对于聚乙烯管、球墨铸铁管和钢骨架聚乙烯复合管可不采取增加厚度的方法;
2)提高防腐等级;
3)减少接口数量;
4)加强检验(100%无损探伤)等。
以上措施根据管材种类不同可酌情采用。参见≤城镇燃气设计规范-条文说明≥
如是设计不合理应按规定程序提出变更要求,如是施工单位原因则要求反返工处理,不管是哪种原因凡不能立即整改的均应以书面形式提出(或向施工单位或向建设单位)。
《城镇燃气工程设计规范》(GB50028-2006)、《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-2008
回填要求:
1) 管道下沟要及时回填;
2)    不得采用冻土、垃圾、木材及软性物质回填。管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土,不得含有碎石、砖块等杂物,且不得采用灰土回填。距管顶0.5m以上的回填土中的石块不得多于10%、直径不得大于0.1m,且均匀分布。
3)    沟槽的支撑应在管道两侧及管顶以上0.5m回填完毕并压实后,在保证安全的情况下进行拆除,并应采用细砂填实缝隙。
注意:沟槽回填时,应先回填管底局部悬空部位,再回填管道两侧,尤其是操作坑回填更要注意。
4)    回填土应分层压实,每层虚铺厚度易为0.2~0.3m。管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土采用人工压实,每层虚铺厚度宜为0.25~0.4m。
5)    埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。警示带敷设前应将敷设面压实。并平整地敷设在管道的正上方;距管顶的距离易位0.3~0.5m,但不得敷设于路基和路面里。引自《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33-2005)。
回填施工中常见问题:1.管底不符合要求、2.管顶以上0.5m内回填土深度或质量不符合要求、3.距管顶0.5m以上的回填土不符合要求、4.回填土压实度不符合要求、5.回填不及时。
对PE管,要沿管道敷设示踪线。
7、管道吹扫。审核吹扫方案和技术安全措施,是否符合要求。检查吹扫记录是否符合要求。
按主管、支管、庭院管的顺序进行吹扫、吹扫出的脏物不得进入已合格的管道。
吹扫管段内的调压器、阀门、孔板、过滤网、燃气表等设备不应参与吹扫,待吹扫合格后再安装复位。
吹扫口应设在开阔地段并加固,吹扫时应设安全区域,吹扫出口前严禁站人。
    注意:吹扫压力不得大于压缩空气,且不应大于0.3MPa。
    吹扫介质宜采用压缩空气,严禁采用氧气和可燃性气体。
    用白靶测试5分钟无污物为合格。
●注意:(1)每次吹扫管道的长度不宜超过500m:当管道长度超过500m时,宜分段吹扫。(2)吹扫口与地面的夹角应在30°-45°之间,吹扫口管段与被吹扫管段必须采取平缓过渡对焊,吹扫口直径符合表12.2.3的规定。
                         表12.3 吹扫口直径(mm)
末端管道公称直径DN
DN<150
150≦DN≦300
DN≧350
吹扫口公称直径
与管道同径
150
250
8、管道试压 管道试压前必须先吹扫合格。
1)强度试验:分中低压
▲PE管强度试验压力应为设计压力的1.5倍,且最低应符合下列规定:SDR11聚乙烯管道不应小于0.4MPa,SDR17.6管道不应小于0.2MPa。达到试验压力后宜稳压(1h)后,观察压力计不应少于30min,无(明显压力降)为合格。
钢管、球墨铸铁管、钢骨架聚乙烯管试验压力:设计压力PN≦0.8MPa,试验压力为1.5PN且≮0.4MPa。
注意:低压管无论设计压力是多少,除PE管SDR17.6外,强度试验压力均不得小于0.4MPa。
2)严密性试验:
▲严密性试验介质宜采用空气,试验压力应满足下列要求:
A.设计压力小于5kPa时,试验压力应为20kPa。
    B.设计压力大于或等于5kPa时,试验压力应为设计压力的1.15倍,且不得小于0.1MPa。
C.严密性试验稳定的持续时间应为24h,每小时记录不应少于1次,当修正压力降小于133Pa为合格。
所有未参加严密性试验的设备,仪表,管件,应在严密性试验合格后进行复位,然后按设计压力对系统升压,应采用发泡剂检查设备,仪表,管件及其与管道的连接处,不漏为合格。
聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道强度试验和严密性试验时,所发现的缺陷,必须待实验压力降至大气压后进行处理,处理合格后应重新试验。
三、事后控制
(一)工程竣工验收
1、工程竣工的条件:按设计图纸要求全部完成,如发生变更的须有设计变更文件。
2、竣工验收的依据是批准的设计文件(包括变更设计),设计、施工有关规范。
3、工程质量验收标准以及合同及协议文件等。
施工单位按规定编写和提出验收交接文件是申请竣工验收的必要条件,竣工文件不齐全。不正确,不清晰,不能验收交接。
4、施工单位应在验收前将编号的全部竣工文件及绘制的竣工图,提交监理一份,审查确认符合要求后,签署工程竣工报验单。
5、参加业主组织的由政府主管部门、设计单位、监理单位等有关部门和单位参加的工程竣工验收,验收合格后各参与单位签署意见。作为竣工交接的重要依据。
(二)工程竣工资料的收集和整理归档
1、工程施工过程中施工单位要进行工序质量报验,以及收集整理施工过程中产生的文件,如现场技术交底、图纸会审,设计变更文件,竣工验收证书及监理签署的各项报验单等,按规定格式装订成册报监理审核。
2、工程竣工验收过程中发现的问题施工单位要及时进行修改,并书面回复整改结果报监理检查。
四、结语
    通过对施工阶段的事前控制、事中控制和事后控制,基本保证了燃气管道工程质量,可确保燃气的安全正常运行、用户的安全用气。
参考文献:
【1】《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236
【2】《工业金属管理工程施工及验收规范》GB50235
【3】SY/T4102-95《燃气阀门的检验与安装规范》
【4】《城镇燃气输配工程施工及验收规范》
【5】《城镇燃气工程设计规范》(GB50028-2006)
【6】《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-2008
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