第八十七讲、20天打爆“粽叶”产品第九节(实操课)。

今天是爆款打造的第十天，本来昨天要更新第九天的，因为昨天的操作基本上跟第八天的操作一样的，所以就没有去更新。今天在直通车还没有上线之前我进行了拖价，拖了价格之后今天的PPC基本上已经差不多接近市场均价的二分之一，已经做到四到五毛钱的一个点击，虽然说这个产品的客单价低，由于PPC降低了而且转化率也很给力，再加上自然搜索流量的带动，那么直通车现在已经持平，并且有微微的盈利。

如上图所示，现在是5月31日下午的14点10分，还是这五个词关键词，有人会问什么时候加词，这五个词够用吗？这里我想说一点是直通车到后期不一定非得要加词，再说了这个类目是一个比较小的类目，这五个关键词来在当前来说已经是比较主流的一些热词和大词，你再加很多词进来那基本上都是很小的词了，可能意义也不大，所以说就没必要再去加词了这五个词完全足够用，那到后期如果实在很有必要了，再适当得去加两三个词进来，完全也是没有任何问题。

今天我就操作了两个方面：首先对于关键词出价方面，轻微拖个一到两毛钱或者甚至说几分钱；然后再配合时间折扣的统一的拖价就把PPC拖到接近市场均价的二分之一了。

如上图所示，“新鲜粽叶 免邮”现在一个点击0.45元已经是市场均价0.9元的二分之一，有人可能会问还能不能还继续拖价？把它拖到一个点击0.2元？拖是能拖下来，但是拖下来就翻车了，比如说0.45元烧到现在下午2点钟带来504个点击量，如果你拖到0.2元同样烧到下午2点钟的时候可能只有100个点击量，也就是说点击量会缩水，展现量也会缩水，成交笔数也会跟着下滑，那这样的拖价就毫无意义。

很多人开直通车经常要钻牛角尖，总感觉PPC越低越好，其实这个东西它是有底线的，你搞那么低流量掉了一半压根没有意义，通常要结合行业的市场均价，如果操作得很犀利能做到行业市场均价的二分之一，就已经达到极限了，再往下拖可能就会翻车。这个完全看的是一个人的操作能力以及对整个数据的把控性方面，而不是说你想做到多少就是多少，搞那么低的话有可能就翻车了，这样你钱就烧不完，一天只能烧个一百块钱、两百块钱，还想打个爆款完全就是做梦，所以说直通车不要一味的去追求低PPC这毫无意义，要看转化率能不能搞起来？整体点击量能不能搞起来？能不能把搜索流量拉爆？这些才是你需要考虑的。

如图所示，PPC拖下来后投产基本上就提升了一个档次，现在完全是不亏钱而且还有的赚。

今天做的事情就两点：第一点是对部分关键词在出价方面进行小幅度的拖价；然后第二点是配合时间折扣的拖价来降低PPC。

如下图所示，投放时间由凌晨00:00到早上09:00降低到30%的时间折扣，从白天09:00到晚上24:00降到50%的时间折扣。

投放地域方面我加了一些地区也删除了一些地区，删除的是转化投产差的地区，加的是一些表现比较给力的地区。

投放地域我不会再去做调整，包括投放时间现在已经达到一个极限了。

有人会问这个时间折扣还能不能再拖？能不能把白天再拖到30%呢？理论上是可以拖，但实际当中不允许。为什么？拖了之后会翻车，这样就没意义了。

最后看一下第十天自然搜索流量的一个情况。如下图所示，“直通车”占比2000多个，“手淘搜索”有1255个已经拉起来了，加上“手淘猜你喜欢”863个已经超过直通车，也就是直通车付费流量和免费流量已经处于持平微盈利状态。