北汽ARCFOX极狐阿尔法S一出手,败局已定!

一手好牌打得稀烂!
近日,朋友圈被ARCFOX极狐的小伙伴们给刷屏了。看了几篇后,不知道ARCFOX极狐阿尔法S到底是一款什么车。于是,实在是憋不住,想请教一下ARCFOX极狐。
ARCFOX极狐阿尔法S的卖点只有自动驾驶吗?
从接连不断的新闻通稿和最近全网发酵的上海自动驾驶体验来看,感觉这款车只有自动驾驶这一个卖点,这也正是试驾者的镜头一直突出中控屏幕和ARCFOX品牌LOGO。自动驾驶,必然是未来汽车工业发展趋势。但是,对于当下消费者来说,自动驾驶离现实还很遥远。况且,自动驾驶已经不是炒作的热点话题了。
好吧,就算自动驾驶是个很大的卖点,可事实上,就目前情况来看,能真正实现L4级自动驾驶的城市好像只有北上广深几个有限的城市,C端用户接受起来显然还为时尚早。就算有客户使用的话,很可能也是出行公司这样的B端用户,莫不成,极狐又要走回北汽新能源最早走过的“靠B端市场撑销售数据”道路?
ARCFOX极狐阿尔法S是华为造的吗?
ARCFOX极狐阿尔法S华为HI版在借助媒体渠道宣传“豪华纯电动”、“自动驾驶新标杆”也不过如此而已,并没有带来差异化,也未感触到“豪华”。笔者认为华为HI版的命名实在是有点牵强,只不过是部分系统应用了华为智能技术而已。回想之前的ARCFOX后尾标识“北汽麦格纳”、“蓝谷麦格纳”,现在又是华为HI版,难不成又标记为“蓝谷华为?”试问,这车到底是谁造的?自信心何在?千万别当消费者是傻子。
ARCFOX极狐阿尔法S凭啥碾压特斯拉?
ARCFOX极狐阿尔法S还没正式上市和量产,标题党“碾压特斯拉”、“超越特斯拉”,这种不痛不痒,不伦不类的内容,不仅特斯拉不会理会,消费者更不会盲从。还有“华为的自动驾驶是否真的比特斯拉好?”到底是宣传华为还是ARCFOX车?
随着2021年上海车展的来临,汽车人均在日以夜继地绞尽脑汁搞花样。此时,笔者发表该言论兴许极为不妥。但是,笔者认为ARCFOX极狐要想成功,如此传播策略恐怕是白费功夫。一度想学习新势力造车,以此来看ARCFOX根本没有摆正学习的姿态。此刻的温馨提示,希望能得到唤醒,毕竟过去这一年多,对于北汽新能源来说,应该是很艰难的,尤其ARCFOX极狐的惨淡销量。
(0)

相关推荐