原创案例丨2013年奥迪A6L发动机不能熄火

该案例由 技师/ 任丙飞 提供

车        型:2013年奥迪A6L

发  动  机:2.0T发动机

行驶里程:85537km

故障现象

关闭点火开关后,发动机也不会熄火。

故障诊断

1.电脑检测到发动机内有故障记录,P068A00,主继电器打开过早主动/静态,舒适系统内有故障记录,VAG00185,启动供电继电器(端子15)对地短路,变速器位置p开关不可信信号静态。

2.通过分析,发动机在点火开关关闭的情况下,不会熄火,应该是15号供电线不会断开导致,在保险丝盒处用万用表检测到在15号的供电线路上还存在有12v以上的电压,证明15号供电线存在短路现象。

3.分析有可能是J329的控制线路对地短路,或者是15号线与端子30号线存在短路,于是拆下方向盘的下饰板,找到J329后拔下,发动机立即熄火,检测到15号供电线已经没有电压了,说明15号线不存在与30号线短路现象。

4.检测J329至J393的控制线,发现存在对地短路现象,如下图所示

:所以当插上J329后,立即就对15号线进行供电,因为该控制线较长,按以往经验是不是后排座椅的靠背与线速摩擦产生的故障。

5.当拆下后排座椅靠背后,发现线速磨损如下图:

故障原因

供电继电器J329的控制线对地短路,导致关闭点火开关后也存在供电。

故障总结

在我们修车的过程中有很多奇怪的问题,根据多年来的修车经验来讲,越是奇怪的问题越是容易解决,就像这个案例车子无法熄火到最后竟然是一个线皮破了。

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