一上市就拿下近2000辆的大单 这款重卡新车牛在哪儿？

2021年初，徐工率先打响新品上市第一枪：1月11日，徐工汉风全新一代P平台产品以线上直播的方式正式上市，并一举砍下1957辆的订购大单。

为何徐工汉风P平台重卡如此受欢迎？这款产品具体有哪些亮点呢？

全新外观  厚重坚实

首先来看外观，徐工汉风P平台重卡采用全新的外观设计，前脸呈现出富有立体层次感的U型设计，进气格栅沿袭G平台的“亮条配格栅”的设计理念。进气格栅、大灯、前保险杠共同构成一个宝鼎的形状，显得厚重坚实。整车造型美观大气，又有鲜明的汉风品牌元素。

徐工汉风P平台重卡前盖板为一体式设计，看起来更加简洁、前卫，也更方便驾驶员做一些简单的自检。

前大灯采用LED大灯，造型非常犀利，并且配有日间行车灯和远辅功能，同时打开远光和远辅，远光光束强度最大可达22万cd。

后视镜采用常规的分体式设计，镜架体积缩小，减少了视野障碍。

驾驶室整体采用笼式骨架、全钢材设计，大量使用高强度镀锌钢板，ABB机器人自动焊接，遭遇撞击时还可向后平移缓解冲击，安全性更好。

内饰主打人性化  可搭配12.3寸BOE屏组合仪表+10.1寸高清中控屏

徐工汉风P平台重卡在内饰方面主打人性化，全新设计了驾驶室仪表台，实现驾驶室内空间的大幅提升。

中控台配有一款10.1寸高清液晶屏，集成360度环视+倒车辅助系统以及智能空调显示系统；搭载智能语音系统，具备语音识别、语音控制功能。中控台上所有按钮、空调、点烟器、烟灰缸、手刹、杯托等，根据安全性、使用频次、重要程度依次排列，集中环绕驾驶员，触手可及。

方向盘采用四幅式多功能方向盘，集成多个按键；仪表盘可选用先进的12.3寸BOE屏组合仪表，除能显示行车主界面外，还可显示导航界面、胎压界面、ADAS开启行驶画面等，信息一目了然，而且美观。该仪表盘配合中控台高清屏，可实现导航地图、收音电台、音乐信息、电话信息双屏互联。

座椅方面，根据不同的需求，徐工汉风P平台重卡可提供不同的配置，比如南方版可实现坐垫靠背通风的功能，北方版可实现独立加热的功能。如果是采用AMT变速箱，那么AMT手柄可集成在主驾驶位座椅，让操控舒适性进一步提升。

其实，徐工汉风P平台重卡为提升舒适性所作出的努力还有很多，比如一键启动、电子手刹、折叠餐桌、220V电源、车载冰箱、总容量约1000L的储物空间、更优的NVH性能等。

底盘主打可靠经济  6×4牵引车自重最低7.7吨

徐工汉风P平台重卡的底盘主打可靠性，其发动机总成、变速箱、前轴、车桥等关键零部件的B10寿命达150万公里，整车B10寿命也达150万公里。同时，徐工汉风P平台重卡的关键零部件保养间隔也比较长，发动机的保养周期为10万公里，变速箱和车桥的保养周期为20万公里，更长的保养周期可以让客户减少进站保养频次，从而提升车辆出勤率，提升收益。

此外，轮端结构、平衡悬架、传动轴、转向轴、V推、板簧销、直拉杆等均免维护，可靠性好，还能降低保养成本。

徐工汉风P平台重卡大量采用新材料、新结构、新工艺，并通过集成化设计来控制整车自重。比如，油箱、储气筒、轮辋、前下防护、前保骨架、主踏板、传动轴等均采用更轻的铝合金材料，挡泥板支架与后处理集成处理等等，这一系列的举措，让徐工汉风P平台6×4牵引车的最低自重只有7.7吨。

经济性方面，徐工汉风P平台重卡拥有行业领先的风阻系数，配合整车控制器（VCU），可以有效降低综合油耗，提升燃油经济性。

结束语

徐工汉风P平台重卡在继承发扬上一代G平台的良好口碑基础上，围绕法规政策、技术发展，聚焦客户需求与痛点，全面提升产品竞争力，这款车在各方面都经受了精细的打磨，也难怪刚一上市就砍下近2000辆的大单。

2021年，徐工汉风P平台重卡究竟能取得什么样的成绩呢？我们拭目以待。

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