挂车轮胎，就应该用垃圾轮胎吗？
由于运费不断降低，压缩了司机的利润空间。由于挂车轮胎不转向，不驱动，只有承载共能。
所以很多司机把省钱打到了挂车轮胎上。为了省钱，一般会在导向轮用好轮胎，在挂车轮位上用垃圾轮胎。
甚至花纹已经磨平，露出钢丝的轮胎依然用在了挂车轮位上。这样做安全不安全呢？
其实，挂车轮胎对于行驶安全来说，也非常的重要。其中最多的就是半挂车轮胎在车辆行驶过程中发生自燃和爆胎问题，造成车辆和运输货物焚毁，危及司机和行人安全，给司机和他人造成巨大损失。
6月3日，大关县玉碗镇加油站往昭通方向800米处有一辆挂车轮胎起火，由于司机发现较早，没有造成更大的损失。
2019年11月25日8时，沪昆高速鹰潭段龙虎山服务区附近，一辆满载货物的大挂车轮胎不堪重负着火了。由于火势蔓延迅速，驾驶员把灭火器一直到打光，都没有控制住火势。
据了解，挂车轮胎轮胎爆胎的原因也很多，主要与轮胎质量、轮胎新旧程度、超载、行驶路况、温度环境和行驶中是否碰到异物等有关，其中超载和胎压高是爆胎的最主要原因。
由于现在超载情况特别严重，挂车轮位的轮胎承载着巨大的载重，如果挂车轮胎质量不好的话，很容易引发更严重的事故，对司机的生命财产安全造成威胁。
所以，挂车轮位的轮胎一定不要使用垃圾轮胎，并且平时也要通过检查挂车行驶过程中胎温和胎压，当胎温和胎压出现异常时及时报警，可减少因轮胎问题引发的挂车安全行驶事故。
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