轮胎行业未解之谜 补胎就是不涨钱！
补胎业务利润低，且存在一定风险
随着当前行业竞争的加剧，增加新的利润增长点，拓展服务项目成了很多门店挣钱的渠道，拿4S店为例，很多4S店如今的利润已经大大减少，可既然如此，4S店为何都不提供补胎服务呢？在这里我们不妨听听一个4S店管理人员的话：
“主要是因为补胎的利润太低。假如4S店开展补胎业务，除了要投入相应设备，还得配备专业人员，这必然要增加运营成本。而补一个普通的轮胎洞，现在的市场价也就10~30元，相比于4S店的其他服务项目，补胎的价格实在太低，加上业务量不大，4S店普遍不愿开展这种微利业务。
此外，有一定风险也是4S店不愿提供补胎服务的原因之一。“补过的轮胎毕竟是‘伤胎’，万一漏气、爆胎，都会给行车造成安全隐患，会影响到4S店的信誉和口碑。因此，为了规避风险，4S店往往建议车主换新胎，而不愿意补胎。”
没错，补胎可以说是个费力不讨好的项目，利润低不说，一旦出现了什么问题很可能还要担负责任!
补胎价格怎么涨不上去？
按照市场规律来说，一个产品的价格是受多种因素影响的，一项服务同样也是如此，开轮胎的话，补胎其实是很重要的一项业务，如今随着人工成本、房租成本、设备成本，外加市场不景气等多种因素综合来考虑的话，补胎的价格本应该随之提高的，但奇怪的是，补胎价格却很难有大的提升，而原因无非有两大点：
顾客不接受
正如轮胎行业一直受到顾客的不公平对待一样，补胎在顾客眼里同样受到歧视，在很多人眼中一提到轮胎修补，大多数人的反应都是：补个胎而已，能有多少钱？是的，这一观念可以说根深蒂固的生长在了车主们的脑海中，如果追溯历史的话，恐怕大多数人还是停留在给自行车补胎的印象里，总以为补胎其实很简单，这么简单的事情自然不值什么钱。
竞争激烈，行业不统一
因为补胎一直以来都是价格比较低，而随着轮胎店的数量越来越多，没有人愿意冒这个险独自抬高价格，一旦这样做了只能是把生意拱手让给同行，况且补胎价格如果过高，顾客扭头走人的话，将直接影响到店里的口碑和名声，无形之中也就断送了其他的生意。再进一步说，行业没有统一的组织或是指导，很难将补胎的价格提升上去。
补胎可以不挣钱，但还必须得有
对于轮胎店来说，补胎可以不挣钱，但却万万不能没有这项服务，这就像商店必须得卖烟一样，通过补胎服务来给顾客创造好的服务印象，近而影响顾客对于门店的评价，来拉动店里其他项目的消费，对于如今这个拼服务的时代来说，轮胎店也只能暂时忍忍，即便补胎价格不能上涨，也还是要对待好顾客的每一次上门。
同时也希望各位车主朋友们，在补胎的时候不要再压榨轮胎人的利润了，这个项目本身就不挣钱还存在风险，能相互理解一下还是相互理解一下的好，前段时间一个补胎店店主为了盈利故意在路上撒钉子，补胎开出了150元的天价，但即便生意再不好，我们也不会用这种下三滥的手段来获取利润，我们做好每一次服务的同时，也请您支付给我们应得的报酬，和谐社会，大家还是要相互体谅！