车主们别错过!这5个家用车的保养,自己在小区就能做


种类繁多的WD-40!


大家都知道我一直很喜欢用WD-40的产品

但其实WD-40有很多种衍生型的产品

我在节目中也经常用到

可我发现有很多老哥把它们弄混淆了!

所以我今天就来和大家仔细聊聊
各类WD-40产品的保养用途
我还特地准备了一辆新车
5种不同的WD-40产品来保养一下
但只保养这辆车的一半,而另一半不保养
然后每隔一年半载对比下保养和不保养的部位
看到底有没有明显的不同!

WD-40 多用途产品
作用:
喷在金属和金属的接触面上,消除摩擦噪音。
还能起到润滑、防锈、除锈以及松动螺栓的效果。
适用位置:
1、车门合页;
一般家用车的车门合页都是铸铁材质,表面喷上了一层油漆。
随着长时间开关门的摩擦,油漆就会被磨掉,最后就会开始生锈。
2、车门锁扣;
每次开关门时,门锁都会划过锁扣。
长此以往滑来滑去,锁扣上的镀层就会被磨掉,然后就很容易生锈。
3、引擎盖锁扣;
这一点和车门锁扣一样,引擎盖反复开关后.
锁扣上的镀层就会被磨掉然后开始生锈。
当然,一般的家用车是不会经常开关引擎盖的,所以也不会怎么生锈。
但像我的老吉普,因为经常需要拍摄发动机的画面。
引擎盖开关次数都快赶上车门的开关次数里。
所以很明显可以看到引擎盖锁扣生锈严重;
使用方法:
直接把WD-40 多用途产品喷在前面几个位置的表面;
但这里我在这辆新车的右后门的车门铰链、门框锁扣。
以及引擎盖的右侧锁扣上喷上了WD-40 多用途产品。
而左边同样的这三个位置都没有施工。
然后我会每隔6个月在左边施工一次,完全不管右边。
一年后我们再来看看,左右两边这3个位置会有什么不同!
WD-40高效白锂润滑脂
作用:
防水耐热附着力强,可以持久润滑金属和金属之间的高强度摩擦。

适用位置:
前车门合页;

前面我只用WD-40多用途产品保养后门合页。
这是因为这辆新车的用车环境,基本上后面是很少坐人。
所以后门使用比较少,但两个前门相对用的就比较多了。
所以前车门的合页,更适合用WD-40高效白锂润滑脂来润滑保养。
使用方法:

直接把WD-40高效白锂润滑脂摇晃均匀。
然后对着前车门合页的缝隙喷射就行。
尽量要确保润滑脂填满缝隙里面。
WD-40白锂润滑脂还有另一个特性!
就是它不粘灰尘,不会越用越黄!
这一点比很多车原厂的硅基润滑脂要好太多了!
而且我个人建议6个月自己动手这样保养一次就好。
这里WD-40白锂润滑脂我也只喷了右前门合页和门框锁扣。
而左边没有施工,等一年后再来看看两边会有什么不同;
WD-40高效矽质润滑剂
作用:
润滑金属和金属之间的摩擦,和润滑保养橡胶、塑料材质的零部件。
适用位置:
特别适用于底盘零件的润滑和保养;
因为汽车的底盘,全部都由橡胶和金属组成。
它们之间都是可以相对活动的。
这样底盘就能够缓冲和消化地面传给车身的颠簸。
从而让车上的人感到舒适。
但是当车子超过5年以后,你就会明显感觉车子底盘松松散散。
这其实就是底盘上的胶套老化所导致的。
毕竟橡胶是有老化周期的,胶套开裂、变硬都是正常的。
所以从新车开始,就可以使用矽质润滑剂来保养和润滑它们。
使用方法:
直接对准底盘上每一个胶套的缝隙,然后喷射就行。
矽质润滑剂会快速干燥、不会粘粘灰尘,并且渗透进橡胶部件的内部。
延缓橡胶老化、保持橡胶弹性,特别是转向球笼的防尘套。
转向球笼防尘套在车辆转弯的时候,会发生互相挤压的摩擦情况。
所以定期保养它,可以有效的防治这个防尘套的破损发生。
我个人建议还是每隔6个月保养一次会比较好;
同样的,我还是只保养了副驾驶这一侧的底盘胶套,没有管主驾驶一侧。
等一年后我们再来看看左右胶套,会不会出现什么不同的情况。
WD-40车窗润滑剂
作用:
润滑和保养橡胶材质的零件,延长橡胶材质的使用寿命。
适用位置:
1、车窗玻璃;
车窗升降时出现“吱吱吱”的摩擦异响。
2、雨刷胶条;
雨刷胶条老化变硬后,刮玻璃时就会出现吱吱异响,还会刮不干净。
使用方法:
直接把WD-40车窗润滑剂喷在车窗外压条的橡胶上。
车窗润滑剂渗透进去后,擦干净残留的润滑剂就行。
这样就能解决异响的问题;
可以直接把车窗润滑剂喷在车窗两侧的导轨里。
这样可以有效的冲洗和润滑导轨,解决车窗升降卡顿;
和前面一样,车窗我也只保养了副驾驶这边。
后面我会每隔6个月都会给副驾驶这边保养一次。
最后还是来看看车窗异响,会先出现在哪边;
而处理雨刷老化异响、刮不干净的问题。
就直接把车窗润滑剂喷在雨刷胶条上。
等待30秒,用毛巾擦干净胶条就行。
正好这辆新车雨刷条是原厂的,我还是只保养副驾驶这一边。
一年后再看看它和没保养的主驾这边的雨刷胶条会不会有区别;
WD-40零部件清洗剂
作用:
快速清除刹车系统的油渍、刹车粉尘以及刹车液的残留。

适用位置:
汽车的刹车盘、刹车片、刹车分泵。
因为当我们刹车时,刹车片和刹车盘摩擦会产生金属粉末。
下雨时这些金属粉末和水混合,就很容易造成刹车异响。
还会加速刹车盘的磨损和生锈等等问题。
所以就有必要定期用零部件清洗剂清洗刹车系统。
使用方法:
直接对准刹车盘、刹车片、刹车分泵直接冲洗就行。
我以前开那辆老吉普的时候。
会每隔1个月、或者在下过雨后,就用零部件清洗剂冲洗一下刹车片和刹车盘。
所以我的那辆老吉普虽然已经很老了。
但从来都没有出现过刹车异响的问题。
这是因为WD-40零部件清洗剂。
可以有效的冲洗掉刹车系统上沉积的刹车粉末和颗粒物。
这里我还是只冲洗老这辆新车的右前轮和右后轮的刹车。
等一年以后再看看左右两侧的刹车,会有什么不同之处。

以上就是我在保养汽车的过程中
会经常使用到的5款WD-40的产品
每一款的操作其实都非常简单
自己动手在小区就能完成,各位不妨试试
当然,我也会每隔一年来记录对比一下
做过保养的右侧车身
Vs
没做过保养的左侧车身
看这些部件会发生什么样的变化
感兴趣的老哥可别错过哟
最好现在就点个关注!

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