让货车司机头疼的掸邦大桥终于要改造了！承重力从17吨升为75吨

【缅甸中文网讯】缅甸每天都有大量的货物被运送到边境贸易区，然而，由于缅甸的道路设施不完善，司机们运输货物堪比唐僧取经，堵车已经成为家常便饭了，还可能遭遇到交战、收税等等。一路下来，司机们也相当不容易。就拿掸邦的司机们来说，一座桥就让他们头大得不行。

缅甸掸邦南部朗科县的孟班镇和掸邦东部孟萨县的孟东镇，被单伦江分割开。1999年，单伦江跨江大桥（达散）建成，大桥全长900英尺，车道宽18英尺，是单车道桥梁。大桥的落成，为地区民众出行提供了不少便利。然而，随着经济的不断发展，单伦江跨江大桥（达散）已经满足不了地区需求。

地区民众称，我们这边产大蒜这些作物，每年都会运往边境进行贸易，运输需要经过这座大桥。目前，这座大桥的承重能力为17吨左右，货物运抵大桥后，还需要换小车，经过大桥后再换大车。期间不仅浪费时间，还增加了不少成本。

除此之外，中国公路建设行业协会CHCA对达散大桥进行检查后发现，大桥的承重能力只有4级左右。因此，急需对大桥进行维修升级。

建设部传来好消息，将会在2018-2019财年内，用联邦财政预算对大桥进行升级，将大桥升级为能承重75吨的钢结构大桥。

建设部副部长吴觉林称，今年，伊洛瓦底省弥亚钢索桥断裂后，我国工程师与中国公路建设行业协会CHCA合作，对我国所有的钢索桥进行安全检查。经过检查发现，达散大桥的承重能力有所下降，为了促进地区经济发展，政府决定启用联邦政府预算，对大桥进行维修升级。