捣固车液压系统的使用维修（3）-故障排除
捣固装置的故障大多数是液压系统的故障所导致的。常见的故障有：
（1）液压软管的爆裂和管接头的松动漏油
这类故障比较好处理，及时关闭响应的控制阀切断相应管的油源，更换液压管或把松动的管接头拧紧即可。
（2）捣固装置中各执行元件不能动作或动作不到位
执行元件不能动作或动作不到位，可能的原因是控制这个油缸的电磁阀不动作或动作不到位。可以用压力测量仪器测进油路上的压力。如果压力正常，可能是液压阀出现故障。这时要分析是哪种情况引起阀工作不正常。如果油液污染严重或有较大的固体颗粒，它们进入液压阀体中，会使阀卡滞或不动作。这时要更换或拆开液压阀进行清洗。控制电信号不正常也会引起阀工作不正常，可以用万用表测量控制电压和电流，看是否和阀规定电压和电流相同。施工中曾经出现过控制捣固装置的升降油缸的电磁比例方向阀的司服电流过低而使阀不能动作导致捣固装置不能下插的情况，这种情况要检查相应的控制电路。
液压泵的输出压力不足、回路中的滤清器被堵塞后也会引起压力不足而使执行机构动作无力。如果油液被污染，就要更换过滤器，必要时把污染的液压油更换。如果是液压泵的故障而造成输出压力和流量不足，就要检查发动机作业时的转速，发动机在作业时的转速不够2000r/min会引起液压泵的输出流量和压力，这时要调整转速使它达到额定转速。如果发动机的转速正常，那就是液压泵的故障，可能是液压泵的摩损而使间隙加大导致内部泄漏使泵的输出达不到要求，这时要更换或维修液压泵。
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