《赛博朋克2077》火爆全网,跟风想买最科幻的车,这些“国货”值得一看!

买车用车就找SUV大咖

说实话,作为一名非资深游戏党,已经很久没有看到能给大咖眼前一亮的游戏了,但最近发布的世界大作——《赛博朋克2077》,给到不小的惊喜。

《赛博朋克2077》为第一人称角色扮演类沙盘游戏,游戏的故事设定在未来科技极度发达的腐败世界中,身处大都市“夜城”之中,玩家可选择各类新奇武器与科幻载具,获得新奇别致的游戏体验。

游戏之中出现的载具,将“未来”与“复古”元素融合得淋漓尽致,超时代化的设计成为其代言词。所以说,要具备赛博朋克风,往往离不开高科技、未来感、光影迷恋、时尚潮流这些元素。在现在越来越多同质化设计之中,独特赛博朋克风给到审美疲劳的人们眼前一亮的感觉,驾驶着“未来的车”上路,可谓吸睛无数。
要满足新鲜感,是要付出代价的。要正真玩上《赛博朋克2077》,动辄需要2080、3080以上配置的显卡要求,是不折不扣的“硬件杀手”。车亦是一样的道理,诸如游戏中的原型车,兰博基尼康塔、法拉利的特斯塔罗萨劳斯莱斯银刺,在现实中都价值不菲。在现实中要拥有一辆赛博朋克风满满的梦幻座驾,理论上要付出高昂的代价,但,有没有例外呢?当然有,且不到七万元,便可拥有。

新宝骏E300

指导价:6.48~8.48万元

E300给人的第一印象,更像一个“智能机器人”,小巧的车身采用上下分层式的叠加套色外观,提供了多款鲜艳颜色搭配,相当活泼有朝气。宝骏E300采用“星际几何”的设计语言,前大灯如同两颗“卡姿兰大眼睛”非常醒目。前下方凸起的造型设计,让整车更具立体感。
侧面采用巧妙的设计,使到车身看上去有上下分离的既视感,大面积的玻璃让整车视野开阔敞亮,提升美感不说,同时更利于新手驾驶。
非对称式中控台也是E300的亮点,整体内饰设计与外观互相呼应,简约不简单,强调个性。方向盘前的全液晶仪表盘提搭载车联网功能,像导航、语音收发信息、远程车控功能均有配备,并支持OTA升级。
该车提供E300和E300plus两个车型,分别是三座和四座版本,非常适合作为家庭的第二辆车,市区接送孩子或买菜,相当之巴适。车虽小,一样跑得远,E300全系续航到305KM,而E300plus可以选配快速充电,一小时即可从零充满。据大咖了解到,E300全系车型有一万元左右的优惠,再免购置税包牌政策,也就是说,六万元上下,即可拥有这款“赛博朋克小精灵”。

吉利ICON

指导价:9.98~12.88万元

ICON可译为偶像,作为诞生于BMA架构下的小型SUV,吉利ICON与自家兄弟缤越同源,但在里里外外,宛如精装修一般,走在街上相当吸睛。吉利ICON保留了大量概念车上的设计,整车大量采用与苹果手机相仿的“圆角矩形”设计元素,再加上其纤细的LED灯带与封闭式格栅的设计,宛如钢铁战甲一般。
据统计,吉利ICON的女性用户高达45%,这除了归功于其高颜值,更要属其越级的配置关怀。譬如540°透明底盘可视系统、APA+全自动泊车系统、可拓展至L3级自动驾驶以及10.25英寸的中控双联屏,在赛博朋克世界中,身怀黑科技是不可或缺的,显然ICON做到了。
ICON搭载1.5T加48V电机匹配7DCT变速箱,虽是争议比较大的三缸加双离合组合,但得益于出色的调校,加上电机对起步时的辅助,整体的驾驶感受比较轻快,低速时传进车内的震动也不明显。ICON主打年轻人的市场,凭借设计与配置,它确实足够吸引人,但短板也比较明显,就是空间偏小,满载之下,坐起来就比较憋屈了。
据了解,ICON同样有着一万元上下的优惠幅度,十万元左右的个性之选,ICON是不可多得的“潮物”。

长安UNI-K

指导价:暂无

UNI-K是长安今年的压轴之作,代表着长安汽车最高的造车工艺。UNI-K保留了Vision-V概念车上的许多设计元素,譬如UNI家族一脉相传的无边界进气格栅、灵感来自于星际飞船的远近一体式大灯、三叉戟样式的LED日间行车灯,点亮之后有一种“激光刀”的既视感。UNI-K车身造型敦实饱满,整车尺寸为4865/1948/1690mm,轴距为2890mm,实车相当之大。
进入车内,仿佛进入了科幻座舱一般,映入眼帘的是位于方向盘后方的三联屏,以及独立的悬浮式中控屏,中控屏与仪表屏幕右侧的距离相当近。围绕着主驾驶的四块屏幕,有着非常好的联动功能,据悉,UIN-K的中控屏采用飞鱼 OS3.0语音交互系统,日常使用起来更加高效便捷。
UNI-K高达2890mm的傲人轴距带来最直观的优点,就是傲人的车内空间。UNI-K的后排腿部空间基本与本田冠道相持平,舒舒服服的瘫在后排更是不在话下。值得一提的是后排地台也是全平的设计,即使满座情况下,三名乘客的坐姿也可以相当之从容。
动力方面,动力方面,UNI-K全系搭载蓝鲸NE系列2.0T发动机,匹配爱信8速自动变速箱。UNI-K目前未上市,关于售价也是不得而知的,大咖预测,UNI-K的售价区间会在18~22万元上下,值得期待。

小鹏P7

指导价:22.99~40.99万元

在P7问世之前,小鹏这个品牌鲜有人知,但自P7来临之后,不仅扛起小鹏汽车销量的大旗,也与电车龙头企业特斯拉刚了起来,在此背后,与P7强悍的产品力脱不开关系。在外观方面,小鹏P7处处体现其对于未来的诠释,可谓下足了心思。
小鹏P7的设计语言名为“星际”,看上去确实有内味了,最抢眼的莫过于前后呼应的一体式灯组,官方还为其设计了不同的几套“灯语”,就如赋予了生命,让车与人有更多的交互。再有流畅修长的车身、隐藏式门把手设计与无边框车门,处处都在炫技。大咖认为其搭配上天辰灰配色是最显赛博朋克风的,颇有“回到未来”的既视感。
高度智能化是P7的最大卖点,其XPILOT3.0自动驾驶系统使用的14个摄像头和高精度毫米波雷达可对车身周围360度实现视觉和感知两个层面上的全覆盖,实现L3级别的自动驾驶,不在话下,在国内的实际使用情况下,甚至比特斯拉的FSD要好用。
小鹏P7提供两种动力系统可选择,分别是搭载后置永磁同步电机版本与前后双永磁同步电机版本,同时提供四驱高性能版本。工信部续航里程分别为工信部纯电续航里程分别为586KM、706KM、670KM、562KM。要与特斯拉model3来掰手腕,小鹏P7确实做到了,它的表现,无疑超乎了大部分人的预期。

大咖总结

有意思的一点是,以上这四款从赛博朋克世界里走出来的车,均为自主品牌车,对于迎接未来,它们已经准备好了。相信在不远的赛博朋克世界里,会有更多集科技与颜值于一体的自主品牌车大放光彩。
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