理想汽车的上半年:销量营收稳增,亏损也在扩大

要说2021年,国内所有的造车新势力车企中,最得意的就是理想汽车了。

不同于其他的造车新势力车企,理想汽车并没有推出纯电动汽车汽车,而且特立独行主攻增程式电动车。

虽然目前旗下只有一款车型,但是在销量方面却非常了得。

理想汽车不仅做到了后来者居上,稳居国内造车新势力车企的头部阵营,而且更是有要超越“老大哥”蔚来汽车的势头。

就凭这一点,无论如何,我也要给理想汽车点一个大大的赞。

近日,理想汽车公布了2021年上半年的财报数据,实现营收86.14亿元,同比增长了207.8%。毛利为15.7亿元,同比增长了378.5%。净亏损5.95亿元,相比去年同期的1.52亿元,扩大了291%。

销量方面,上半年理想汽车总交付量为30154辆,位居造车新势力车企的第三名。

今年第二季度,理想汽车的累计总营收为50.4亿元人民币,相比第一季度环比增长40.9%,净亏损2.36亿元。

而在第一季度,理想汽车的净亏损为3.6亿元。

另外,数据还显示,2021上半年,理想汽车的研发费用为11.7亿元,较去年同期增长了198.6%。

看完以上数据,你可能会更直观的理解,为什么都说造车就是烧钱。

车快评认为,不仅仅是理想汽车亏损,想必蔚来汽车、小鹏汽车这些造车新势力车企同样也是处于亏损状态。

至于其他的造车新势力车企,情况可能会更糟。

对于销量和营收增加,亏损却进一步扩大这个问题,理想汽车官方表示,主要是由于研发、销售以及管理费用的增加所导致的。

据媒体报道,截止到今年6月30日,理想汽车已经在全国64个城市,建成了97家零售中心。并在127个城市,运营了167家维修中心。

对于理想汽车来说,这确实是一笔不菲的开支,但是很有必要。

道理很简单,想要销量好,必须得有渠道。

理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠也公开表示,理想汽车要在9月份销量破万。如果真能实现这个销量目标,对于理想汽车来说意义重大。

因为至今,还没有一家造车新势力车企单月销量能够破万。

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