15万级热门家轿大PK，星瑞、高尔夫、卡罗拉对决，最后谁赢了？
眼看下周将步入2021年，而回顾2020年的国内车市依然是百花齐放，无论是老款升级或是全新车型上市，都为消费者提供了丰富的购车选择，在大热门的15万级预算区间，值得选择的品质轿车也相当之多。
而就品牌实力与人气来看，包括吉利汽车今年的新作星瑞，以及国内消费者期待已久的第八代高尔夫，还有经典的日系座驾丰田卡罗拉等等，都是这一价位的热门车型，覆盖了中、德、日系的不同选择。对于消费者而言，最值得入手的15万级轿车，会是哪一款呢？
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造型设计各有家族特色
星瑞空间价值完胜
通常消费者对于一款车型的初印象，大多来自于外观造型，因此每款车型在造型方面都花了不少心思，无论星瑞、高尔夫，或是卡罗拉，在风格上都更为贴合年轻消费者的审美。其中星瑞在吉利家族式设计语言之上，融入纵向延伸的格栅内部装饰、显眼的发动机盖筋线设计等，无不彰显着其年轻化的氛围。
而高尔夫换代之后的整体造型更加扁平化，也是三款车型中唯一的两厢车，侧面的两厢设计属于其经典特色，整体风格相比以往更加简洁运动。至于卡罗拉在风格方面并不算激进，前脸下包围两侧的獠牙设计相当独特，侧面造型则相对中庸化，不如星瑞一道凌厉腰线的做法大胆。
所以三款车型在造型方面各有主张，既能贴合年轻消费者的审美，也能令全家老少为之心动，不过哪款车型颜值更高，相信还是对应消费者的个人喜好最重要。相比较颜值方面的主观判断，空间表现倒是实打实的数据为上。
对比三款车型的车身尺寸数据来看，显而易见的是高尔夫属于三者之中车长、轴距最短的一款，放在同级别车型中也丝毫不占优势，而卡罗拉的2700mm轴距已经算是相对出色的水平，一定程度上迎合了国内消费者对于大空间的喜爱。只不过星瑞的空间优势更加显著，甚至于轴距比高尔夫、卡罗拉分别多出164mm、100mm，已经达到了越级的空间表现，尤其是后排腿部空间将更加宽适。
再加上星瑞还配备可开启式全景天窗，座椅还自带加热、通风、记忆等实用功能，处处彰显着人性化的高档体验，确实是同价位合资轿车所无法比拟的优势。毕竟卡罗拉与高尔夫仅有顶配车型配备座椅加热，全系座椅均没有通风与记忆等功能，在乘坐舒适性方面自然大打折扣，座椅通风功能对于夏季而言还是很有必要的。
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先进配置一应俱全
星瑞配置堪比30万级豪华车型
而随着车型彼此之间的竞争加剧，配置水平的高低也成为消费者选车时的衡量因素，为此我们选择三个价位相近的版本进行比较，不难发现无论是安全配置或是智能水平，星瑞确实都将高尔夫、卡罗拉甩在了身后，坐实其“中国家轿颠覆者”之名。
就三车的驾驶辅助功能来看，价位最高的高尔夫反而有着最寒酸的配置水平，所配备的倒车影像、定速巡航仅仅属于最基础的配置，而卡罗拉在此基础上有所拔高，配备的全速自适应巡航、车道识别等功能，将有助于新老司机安全出行，价位反而比高尔夫更加可观。
当然三车之中还是星瑞的主动安全配置最为周全，事实上星瑞可实现L2安全辅助，无论是识别行人、车辆、限速标志，或是监测车道、盲区，都属于星瑞的本职工作，所搭载的全景影像系统甚至于连底盘盲区也能清晰展示，将为新手司机提供满满的安全感与自信心，也能为老司机提供更从容轻松的驾驶体验。
此外，星瑞的自动泊车入位也并不简单，借助于整车级OTA升级功能，星瑞目前已支持RPA遥控自动泊车功能，驾驶者即便是置身于车外也能操控车辆完成泊车动作，即便是高尔夫、卡罗拉未来配备了这些功能，想必在价位上也不会把控在15万以内，星瑞的配置价值无可厚非。
更不用说星瑞还配备12.3英寸高清中控屏、12.3英寸全液晶动态组合仪表、7.5英寸全彩HUD抬头显示等科技配置，以及10扬声器BOSE高级音响系统、智能车载高级香氛系统等高档配置，这些都属于高尔夫、卡罗拉对比车型所没有的配置，已经达成30万以上豪华车型的配置水准，将直接提升星瑞的内饰档次感。反观高尔夫、卡罗拉不仅配置水平中规中矩，在功能设置方面也缺乏新意，与星瑞确实有着明显的配置差距。
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动力够用就好？
星瑞动力媲美豪华高性能车
而不少消费者选择合资车型，往往是看中了它们的技术实力与操控体验，身为“中国家轿颠覆者”的星瑞，在这方面自然也是不甘落后。
在动力方面，高尔夫、卡罗拉的选择显然比较保守，主打小排量的涡轮增压动力，动力参数表现也更为有限，仅仅能够满足日常家用的基础需求，可是即便以家用需求为主，消费者对于动力也可以抱有更高的期待，动力未必够用就好。
所以星瑞的做法就大胆许多，直接搭载媲美豪华高性能车的2.0TD发动机，自1400rpm开始即可爆发高扭矩，比高尔夫、卡罗拉的动力输出将更加迅猛，红绿灯起步时的表现自然也是快人一步，相信星瑞在路上超越高尔夫、卡罗拉将非常轻松。
在拥有更强性能的同时，星瑞所采用的四轮独立悬架也兼顾了舒适性的调校，令驾驶者在享受性能操控的同时，保障前后排乘坐者的舒适性体验，所以星瑞还是照顾到了一定的家用属性，无论是为自己或是家人考虑，星瑞的动态表现都能令人满意。
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写在最后
不难看出，三款车型在造型方面可谓各有风格，但是涉及到空间、智能、安全以及动力等多维度实力，很明显还是吉利星瑞全面胜出，顶配版车型仅14.97万元的价位也很可观，毫无疑问属于15万级最值得首选的热门轿车。
而星瑞上市至今还不到两个月的时间，入市首月的销量已达7017台，12月更是半个月之内达成破万订单量，只不过目前星瑞还处于零部件供应紧张、产能缓慢爬坡的阶段，否则销量表现还能更加可观，留给合资对手的赶超压力也更大。面对这么一款“中国家轿颠覆者”，还有理由拒绝吗？
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