三轮头条:新一轮检查开始!四个字,让有资质的企业走上不归路!

前两天,工信部发出处罚通知,11家有资质的企业因产品不符合《道路机动车辆生产企业及产品公告》管理中关于生产一致性管理的相关规定,要求停止生产和销售相关型号产品,还要进行为期6个月的整改。
这一消息一出,震动行业。一时之间,有资质的企业也被推到风口浪尖!
其实,在国庆节前夕,工信部就已发出新通知,明确指出将对道路机动车辆生产企业及产品准入许可进行监督检查!取得工信部摩企资质的企业所生产的产品一旦与申报数据不符,将面临相应的处罚。
对于三轮车企业来说,获得电摩资质的方式主要有两种:直接申请成为一级目录摩企或者挂靠摩企,成为旗下子品牌。据不完全统计,目前至少有20多个三轮车品牌存在挂靠行为,而且绝大部分都是异地生产
面对工信部门的检查,目前取得相关资质的企业,尤其是存在挂靠之下异地生产的企业,或者还抱有侥幸的心理,生产销售车辆与目录内车辆规格和性能不符的企业都将岌岌可危!
其实,“挂靠”行为的本身并不违法,但异地生产却潜在风险巨大。《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》明确要求:电动车挂靠摩托车企业,所生产电动车必须在挂靠的企业厂区内生产!不在或者超出所在厂区500米,将根据有关法律法规进行处罚。
对于经销商来说,目前电摩资质、工信部目录已成为选择品牌的关键因素,大家一定要擦亮眼睛,最好进行实地考察,了解合作企业的真实情况,为放心经营添一份保障!
(0)

相关推荐