【行业观察】MTU完成首台欧洲LM2500 DLE航改燃气轮机的安装
导读：据dieselgasturbine网站12月11日报道，德国MTU公司在其长期合作伙伴Stadtwerke Erfurt公司安装了欧洲第一台LM2500 DLE航改燃气轮机。
新的LM2500 DLE航改燃气轮机NOx排放量仅为15ppm，刚刚在德国图林根州的市政能源提供商Stadtwerke Erfurt公司投入商业运营，不仅在排放上更加环保，新的LM2500 DLE航改燃气轮机发电效率也更高。
MTU公司发电项目经理扬科·马修西克（JankoMatheussik）表示：“该LM2500 DLE航改燃气轮机仅产生之前机身排放量的20%。这超出了德国联邦政府要求的必要的减排量，而且效率大大提高。”
由于德国政府的排放和效率目标，尽管原有的LM2500 SAC燃气轮机在工作20年后，仍具有更长的更长的使用寿命，但Stadtwerke Erfurt公司决定进行更换。
Stadtwerke Erfurt公司该项目部门负责人马可·图尔克（Marco Tuerke）表示：“为了实现可持续发展，我们决定更换该航改燃机，但要保留尽可能多的组件来控制成本。” 该发电厂为周边地区的4万多户家庭提供热能。
MTU公司的发电项目销售克里斯蒂安·齐洛德（Christian Zierold）表示：“只需移除一些不再需要的旧系统，例如注水系统和液体燃料系统。”
此外，控制系统已升级为最新的伍德沃德控制Micronet +系统。燃气轮机罩壳也被完全拆开并进行了改装，以适应新的燃气轮机。
除此之外，还对燃料系统进行了更新：添加了新的燃料计量橇，更换并重新定位了截止阀和放气阀，并更新和重新布置了燃气管道，并安装了用于气体分析的量热仪。另外，需要在过滤器模块上安装新的旁路管道以减少入口压力损失。然后必须安装新的燃气轮机，并对整个机组模块进行优化已适应原有燃气轮机所占据的空间。
第二台航改燃机将在2021年夏季进行更换，届时MTU公司将为该姊妹机组进行安装和改造。MTU公司表示，两台LM2500 DLE航改燃气轮机都大大超过了目前德国的排放要求，并且是StadtwerkeErfurt公司未来的一项投资。MTU团队将在未来10年内继续为所有客户提供维护，维修和大修的支持。
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