2021年高速免费时间出炉,这些车可以免费了!

近日,国务院发布了2021年节假日安排的通知。

2021年,我们有7个节日,共31天的假期,比2020年多了4天(元旦多2天,中秋多2天)。

具体如下(上下滑动查看):

一、元旦:2021年1月1日至3日放假,共3天。

二、春节:2月11日至17日放假调休,共7天。2月7日(星期日)、2月20日(星期六)上班。

三、清明节:4月3日至5日放假调休,共3天。

四、劳动节:5月1日至5日放假调休,共5天。4月25日(星期日)、5月8日(星期六)上班。

五、端午节:6月12日至14日放假,共3天。

六、中秋节:9月19日至21日放假调休,共3天。9月18日(星期六)上班。

七、国庆节:10月1日至7日放假调休,共7天。9月26日(星期日)、10月9日(星期六)上班 

明年高速免费时间比2020少1天

随之而来的,还有2021年高速免费时间。虽然有31天假期,但并不是所有节假日高速都免费!

根据交通运输部发布的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》:只有春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,高速才免费。

明年高速免费通行时间有22天,比2020年少了1天(今年中秋国庆共8天免费,明年只有7天。)

高速免费收费政策新变化

2020年,高速推出了一系列新举措,高速收费也迎来诸多问题。

 变化一:分段收费 

2020年1月起,高速开始调整计费方式,实行更精准的“分段收费”。
Q:

高速分段计费后,节假日提前上高速会收费吗?

A:

不会。

根据高速免费政策:高速免收通行费时间是以车辆驶离高速出口的时间为准。若收费期间上高速,免费期间下高速,不会被收费。

以2020年国庆免费为例:如果30号晚进高速不是免费时间,下高速时是1号免费时间,还是可以享受免费政策的,并不会分段计费。所以,大家不用等到免费时段再进入收费站,可提前上高速。

Q:

超过免费时间是否会全程收费?

A:

会。

虽然实行了分段收费,但如果超过了免费时间,会被收取全程费用而不会分段收费。

曾经有个车主超过免费时间50分钟,就收了全程1300千米的过路费。

所以,小易建议:如果你预估无法在免费时段结束时到达目的地,可以选择就近的出口驶离,然后重新进入高速,以保证在规定时段内享受免费。

 变化二:省界收费站取消 

2020年1月1日起,全国487个高速公路省界收费站全部取消。当然,取消省界收费站并不是取消收费,而是通过技术手段改变了收费方式。
Q:

以前省界有收费站,经过时要收一次费用;拆除后,车主在高速免费前出了省界,会不会被分段收费?

A:

不会。

根据高速免费政策,普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。若你一直行驶于高速公路,则以车辆驶离出口收费车道的时间为准在免费时段驶离高速公路即免费通行。

所以,大家不用担心经过省界收费站会被扣费的问题,免费时间是以驶出高速的时间为准。

变化三:8-9座车归为一类车 

2019年9月1日起,8-9座车跟7座车一样,被归为一类客车,按一类客车收费标准收费。
Q:

8-9座车归为一类车,是否跟7座车一样享受高速免费通行? 

A:

不可以。

高速免费通行的车型为7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

所以,即使8-9座车被归为一类车,也无法享受高速免费政策。

Q:

出租车/网约车能享受高速免费吗?皮卡呢?教练车呢?

A:

出租车/网约车/教练车免费,皮卡不免费。

高速免费通行的对象是:7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。所以出租车、网约车、教练车都是可以享受免费政策的。

网上有文章称:7座及7座以下的营运车辆不免费,其实是错的!!小易特地咨询了交管部门,得到的答案是:只要是7座及7座以下的载客汽车都可免费,并不区分营运和非营运。

但皮卡就无法享受免费了。

虽然皮卡大多数都是5座车,但是皮卡在注册登记时,车辆类型是小型货车。货车是无法享受免费通行政策的。

 变化四:12月31日后,绿通有变化 

根据运输部通知,高速通行费优惠预约通行政策过渡期延长至2020年12月31日。过渡期结束后,未安装ETC车载装置且未提前完成互联网预约,以及已安装ETC车载装置但在入口收费站未使用或无法正常使用(如被列入ETC用户信用黑名单),领取CPC卡通行的车辆,不再享受免费通行政策 。
Q:

绿色通道互联网怎么预约?

A:

车辆驾驶人或受其委托的代理人通过登录“中国ETC服务小程序”进行注册,上传相关证明信息,完成互联网预约。

还未完成ETC安装的,请在12月31日前安装,且要提前完成互联网预约,才能享受绿通免费政策。

绿通免费类目如下:

(数据来自交通运输部)

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