给运动再来点电 测试别克昂科威S GS
1试驾体验及性能测试回顶部【太平洋汽车网 评测频道】2022款别克昂科威S拥有5款车型,其中包括3款GS车型和1款艾维亚车型,其全系新增48V轻混动系统,并提供内饰和轮毂等一系列改装套件。作为别克GS运动专属细分车型,经过56年的运动基因沉淀,昂科威S GS作为首款GS的SUV车型,也是首款搭载48V混动的GS车型,它的表现非常值得期待。
动态体验别克昂科威S GS搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统。最大马力237匹,峰值扭矩为350N·m,在参数方面,与老款昂科威S 652T车型相比,并没有差异,传动系统匹配的是9速手自一体变速箱。
与其它品牌的48V混动系统一样,新款昂科威S GS实际驾驶起来与传统纯燃油动力相比,差别其实很轻微,最大的感受就是在起步时,燃油发动机在起步时要经过一段加速才能达到最佳状态,而48V混动系统的加入,可以在起步时在背后“推你一把”,把车开动起来动力响应更加迅速了,不需要等离合器结合, 液力变矩器建压,电机在一定程度上补偿了变速箱纯机械结构的劣势,起步能感受到一定的丝滑感。
48V轻混系统只是在起步时提供微弱的动力补偿,而当速度起来后,电机输出辅助的感觉弱了很多,不会像很多HEV车型一样全速度段的持续动力补充。
舒适模式下转向很轻盈,这在一定程度上让原本灵巧的车身更加灵活,开起来更加轻松,并且方向盘转动起来质感营造很到位,给到驾驶者足够的信心,而在运动模式下,转向阻尼都有一定程度增强。
在驾驶层面,昂科威S GS与普通版昂科威S差别其实不大,并没有像君威GS来得那么纯粹的驾驶机器,也可能是一台SUV的原因,别克工程师还是想让它更适合日常家用。性能测试绕桩测试绕桩测试环节,我们主要以60km/h车速进行测试体验。从昂科威S GS的车身姿态来看,显然这个车速对它而言是不小的挑战,较软的悬挂调校此时表现出的支撑性不太足,整体来看整车还是比较听话的。但此时轮胎的抓地力会稍有不足,但可以感受到车辆搭载的电子系统此时对于车身的控制起到了帮助,并没有出现明显尾部打滑的情况。因此整个过程虽处于失控边缘,但它依旧能流畅完成。
昂科威S GS在操控方面,并没有极致的往驾驶方面靠,只是和君威GS比,完全两个风格取向的车,你可以把它看做昂科威S的运动套装版。
0-100km/h加速测试因为配备了四驱系统,全力起步车轮并不会打滑,从车身姿态可以看出,抬头现象较明显,如果切换到两驱模式,会伴随着一定的前轮打滑,最终测试成绩9.02秒。
100km/h-0制动测试全力制动时,可以看到制动力的施加比较平稳,制动过程中方向指中性好,不会出现跑偏现象,刹车踏板的脚感软硬程度适中,力度很好拿捏。前悬挂有明显的压缩,车身姿态比较明显。整个过程制动效率比较高,实测成绩也符合预期。
噪音测试别克品牌的行驶品质,隔音降噪优秀是大家公认的,在一款GS车型上,也没有让大家失望,整体表现出色。
2GS车型专属设计解析回顶部GS专属设计解析别克昂科威S GS新一代时尚风格设计和专属运动套件,整体采用幻影蓝车身色,配合酷黑运动外后视镜、20英寸高亮黑铝合金轮毂以及红色刹车卡钳,酷炫动感。内饰为酷黑内饰与红色缝线的点缀搭配,加上烙有红色GS专属车标的迎宾踏板和GS专属运动踏板,只是在车头格栅内,少了GS徽标,让辨识度稍稍有打折扣。
内饰部分,新车整体设计布局与现款车型相差无几,中控区域整体向驾驶员微微倾斜。新车换装了GS车型的运动风格座椅,且在头枕、门槛饰条等处增添了GS标识。
座椅有一定运动感,也有GS徽标,坐起来保证了舒适性。在空间方面与普通版昂科威S保持一致,前后排均能提供非常宽裕的乘坐空间。
总结:别克昂科威S GS动力系统加入48V,是此次车型年度改款最大的亮点,在日益严苛的排放法规下,通过电气化保证了原有的性能体验,昂科威S GS是别克对运动更深层次的理解,将这放在一辆SUV上无比恰当,如果是追求极致驾驶操控,君威GS、威朗GS显然是更好的选择,而如果运动只是附属,日常家用中偶尔释放一下激情,那么昂科威S GS是更均衡的选择。(图/文/摄:太平洋汽车网 冷博文)3车型参数配置对比回顶部车型参数配置对比● 标配○ 选配- 无车型图片:
车型信息:昂科威S2022款GS 四驱运动型官方价:24.99万购置税:2.21万最终落地价(含保险款项):28.21万耗能费用(两万公里/年):-厂商:上汽通用别克级别:中型SUV上市时间:2021-09发动机:2.0T L4进气形式:涡轮增压最大马力(PS):237最大扭矩(N·m):350电动机最大马力(PS):-电动机总功率(kW):-电动机总扭矩(N·m):-电池充电时间:-快充电量(%):-变速箱:9挡手自一体车身类型:5门5座SUV长×宽×高(mm):4662×1883×1641轴距(mm):2779最高车速(km/h):210官方0-100km/h加速(s):8实测0-100km/h加速(s):-实测100-0km/h制动(m):-实测油耗(L/100km):-实测纯电续航里程(km):-实测快充时间(小时):-实测慢充时间(小时):-实测百公里耗电量(kWh/100km):-实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB):-实测车速60km/h环境噪音(dB):-实测车速90km/h环境噪音(dB):-实测车速120km/h环境噪音(dB):-工信部综合油耗(L/100km):7.6电池保修时间:-工信部纯电续航里程(km):-充电时间:-整车质保:三年或10万公里首任车主质保政策:-驾驶辅助级别:-车身类型:SUV长度(mm):4662宽度(mm):1883高度(mm):1641轴距(mm):2779前轮距(mm):1610后轮距(mm):1613最小离地间隙(mm):-车重(kg):1826车门数(个):5座位数(个):5油箱容积(L):62行李厢容积(L):366行李厢最大容积(L):1444 (座椅放倒)行李厢内部尺寸(mm):-货箱尺寸(mm):-最大载重质量(kg):-发动机型号:LXH排量(mL):1998进气形式:涡轮增压最大马力(PS):237最大功率(kW):174最大功率转速(rpm):5000最大扭矩(N·m):350最大扭矩转速(rpm):1500-4000气缸排列形式:直列气缸数(个):4每缸气门数(个):4压缩比:-配气机构:DOHC缸径(mm):-行程(mm):-发动机特有技术:48V+启发电机燃料形式:汽油燃油标号:95号 (原97号)供油方式:直喷缸盖材料:铝合金缸体材料:铝合金排放标准:国VI电动机型号:-电机类型:-电动机最大马力(PS):-电动机总功率(kW):-电动机总扭矩(N·m):-前电动机最大功率(kW):-前电动机最大扭矩(N·m):-后电动机最大功率(kW):-后电动机最大扭矩(N·m):-驱动模式:-驱动电机数:-电机布局:-系统综合功率(kW):-系统综合扭矩(N·m):-工信部纯电续航里程(km):-官方百公里耗电量(kWh/100km):-电池容量(kWh):-电池能量密度(Wh/kg):-电池类型:-电池保修时间:-电池充电时间:-快充电量(%):-简称:9挡手自一体挡位个数:9变速箱类型:自动变速箱(AT)驱动方式:前置四驱四驱形式:适时四驱中央差速器结构:多片离合器前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:五连杆独立悬挂转向助力类型:电动助力车体结构:承载式前制动器类型:通风盘式后制动器类型:通风盘式驻车制动类型:电子驻车前轮胎规格:245/45 R20后轮胎规格:245/45 R20备胎规格:非全尺寸备胎尺寸:-接近角(°):-离去角(°):-纵向通过角(°):-最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-最小离地间隙(mm):-最小转弯半径(m):-最大涉水深度(mm):-ABS防抱死:●制动力分配(EBD/CBC等):●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):●胎压监测装置:●胎压显示防爆轮胎:-安全带未系提示:●全车并线辅助:●车道偏离预警系统:●道路交通标示识别:-疲劳驾驶提示:-夜视系统:-前排正面安全气囊:主● / 副●前/后排侧气囊:前● / 后-前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●前排膝部气囊:主- / 副-行人碰撞防护系统:-ISO FIX儿童座椅接口:●发动机电子防盗:●车内中控锁:●行车自动落锁:●远程启动:●无钥匙启动系统:●无钥匙进入系统:●巡航系统:●定速巡航前/后雷达:前- / 后●泊车影像系统:●倒车影像车侧盲区影像系统:-倒车动态提醒系统:●驾驶模式切换:●标准/舒适●运动地形模式切换:●雪地●越野发动机启停技术:●自动驾驶辅助:-上坡辅助:●自动驻车:●陡坡缓降:●可变悬挂:-空气悬挂:-可变转向比:-整体主动转向系统:-前桥限滑差速器/差速锁:-中央差速器锁止功能:-后桥限滑差速器/差速锁:限滑差速器天窗类型:●可开启式全景天窗天窗尺寸(mm):-运动外观套件:●铝合金轮毂:●电动吸合门:-电动后备厢:●后备厢感应开启:○电动后备厢位置记忆:●车顶行李架:●主动进气格栅:●方向盘材质:●真皮方向盘调节范围:上下+前后方向盘电动调节:-多功能方向盘:●方向盘换挡:●方向盘加热:-方向盘记忆:-行车电脑显示屏功能:●行车信息全液晶仪表盘:-液晶仪表盘尺寸:8英寸HUD抬头数字显示:-车载行车记录仪:-手机无线充电:-座椅材质:真皮运动风格座椅:-前排座椅高低调节:●前排前排座垫倾角调节:-前排腰部支撑调节:-前排肩部支撑调节:-主/副驾驶座电动调节:主● / 副-副驾驶席座椅后排电动可调:-后排座椅调节:-后排座椅电动调节:-电动座椅记忆:-方向盘/座椅舒适进出:-前/后排座椅加热:前● / 后-前/后排座椅通风:前- / 后-前/后排座椅按摩:前- / 后-后排座椅放倒形式:比例放倒第三排座椅:-前/后座中央扶手:前● / 后●后排杯架:●空调调节方式:●自动温度分区控制:●双区后排独立空调:-后座出风口:●车内PM2.5过滤装置:●车载空气净化器:-车载冰箱:-近光灯光源:LED远光灯光源:LED自适应远近光灯:●日间行车灯:●自动头灯:●转向辅助灯:-随动转向大灯(AFS):-前雾灯:-前大灯雨雾模式:-大灯高度可调:●大灯清洗装置:-大灯延时关闭:●车内氛围灯:-电动车窗:●全车车窗一键升/降:●全车车窗防夹手功能:●全车多层隔音玻璃:●前风挡●前车窗防紫外线/隔热玻璃:●后视镜电动调节:●外后视镜加热:●后视镜电动折叠:●后视镜锁车自动折叠:●后视镜倒车自动下翻:-后视镜记忆:-内后视镜流媒体功能:●内/外后视镜自动防眩目:内● / 外-后风挡遮阳帘:-后排侧遮阳帘:-后排侧隐私玻璃:●遮阳板化妆镜:●主驾驶+照明灯●副驾驶+照明灯后雨刷:●感应雨刷:○中控台彩色大屏:●中控屏操作方式:●触控式GPS导航系统:●实时路况信息显示:●手机互联/映射:●CarPlay●CarLife车联网:●OTA远程在线升级:●道路救援呼叫:●手势控制:-蓝牙/车载电话:●中控液晶屏分屏显示:-车载电视:-后排液晶屏:-后排中央控制系统:-接口类型:●USB●Type-C●SDUSB/Type-C接口数量:标配:2,选装:2220V/230V电源:-后备厢12V电源接口:-CD/DVD:-扬声器品牌:-扬声器数量:标配:7主动降噪系统:●系统名称:-自动驾驶芯片:-芯片算力:-摄像头个数:-毫米波雷达:-超声波雷达:-激光雷达:-自动变道:-自适应巡航:-弯道保持辅助:-导航辅助驾驶:-内置高精地图:-障碍物可视化显示:-遥控泊车/驶出:-远程召唤:-自动泊车入位:-车道保持辅助系统:●主动刹车/主动安全系统:●车机系统:eConnect中控台大屏尺寸:10英寸人脸识别:-钥匙类型:●遥控钥匙指纹识别:-处理器:-中控屏幕个数:-屏幕分辩率:-屏幕旋转:-多屏互动:-语音识别控制系统:●多媒体系统●导航●电话●空调语音识别:-多轮语音对话:-模糊语义识别:-手势识别:-OTA空中升级:●FOTA备注:-