同样30万！买皇冠陆放还是汉兰达，停在一起对比，差距真的很大

大家好，说到中型SUV车型，很多人就会联想到丰田汉兰达或是大众途观等，对于中型SUV市场来说，有这么一款新车正式上市了，它不单单是一辆高品质的SUV，更多的是代表着一种低调务实、豪华且实用的精神，那便是皇冠陆放，随着皇冠的加持，丰田此次的操作真是成功“复活”了皇冠，毕竟有着66年的汽车历史，底气还是十足的，但是如果对比自家兄弟汉兰达，那么他们两之间会擦出怎样的火花呢？看完你就明白了。

2005年3月，第十二代皇冠正式国产上市，开启了国产之路，凭借此前进口车型树立的高端形象和良好口碑，它在市场上迅速走红。2009年，第十三代皇冠国产上市，4.3L V8版本的推出，进一步提升了产品形象。2015年，第十四代国产皇冠上市，外形更年轻是它最明显的改变，但因为雷克萨斯ES的强势崛起、德系豪华品牌同级别车价格走低，皇冠很难找回往日的辉煌，于2020年4月28日正式停产。历经15年共3代车型的变迁，国产皇冠一共生产了483679辆。

外形设计方面，随着年轻化时代的到来，汽车亦是如此，在这方面汉兰达偏向中庸的设计，而皇冠陆放的设计会更加靠向年轻一代消费者，运动感的前脸风格，肌肉感满满的线条设计，LED灯组的搭配，每一项的设计都能体现出减龄的效果。

内饰对比，真不愧是两兄弟，不能说是一模一样，但也十分相似，双方前排中央都有一个超大储物箱，都有一个显眼的悬浮式中控屏，但是皇冠陆放在静谧性上做的更加突出些，前排的多层隔音玻璃设计，此外还拥有跟一线豪车同款的减震器，让你能够体验到高品质的驾乘体验。

动力配置上，双电机四驱是皇冠陆放的亮点所在，两驱版车型搭载的是134千瓦的电机，四驱版则额外增加了一个40千瓦的后电机，传动装置匹配的是E-CVT变速箱，综合最大输出功率高达249马力。

对于皇冠品牌，一汽丰田充满期待，一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航表示，“皇冠品牌不再局限于轿车，而是升级成为覆盖多品类车型、以深厚底蕴成就个性魅力的一汽丰田高端子品牌；它将穿透用户年龄层，以独有的皇冠级标准，为中国用户，提供更高级、更智能、更尊贵的体验”。一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理大竹仁对焕新后的皇冠品牌也充满了信心，他表示：“我们将把全新皇冠培育成为一个'有品格的豪华’品牌，即兼备极致品质与驾乘舒适性，同时践行环保与社会责任的品牌”。

总的来说，此次陆放披着皇冠的“风衣”，真可谓是强势进军中型SUV市场，要知道一旦你拥有不错的自身品质，外加情怀加持，不得不佩服一汽丰田的高级操作，想必皇冠陆放在中型SUV市场中会是爆款车。