最强雷暴夜空管全记录

芳言：7月27日晚，西安咸阳国际机场遭受今年入夏以来最强烈的一次雷暴天气。强雷暴持续约两个小时，西安咸阳国际机场进出港航班受到严重影响。当班空管人再一次诠释了空管人的坚守，不仅在雷暴后快速安全放行航班，而且完美地处置了空中特情。

7月27日晚的西安天气雷达很红。

19时许，西安咸阳国际机场遭受今年入夏以来最强烈的一次雷暴天气过程。强雷暴持续约两个小时，在此期间，西安咸阳国际机场进出港航班受到严重影响。

自19：35分到21：11分，进出港航班大量积压，其中受影响离港航班超过60架次。

民航人的暑运要看天的"脸色"。天若晴天，你便安好，天若动怒，你便苦恼。民航人都祈祷，准点起飞，苍天不扰。然而，民航人却总被天气打搅。

大雨滂沱，电闪雷鸣，悉心应对，精准调配。空管人，最擅长的是坚守，大家都经历了一个不眠夜。

空中的飞机盘旋等待，地面的旅客焦急回家，西北空管人询问天气，通报时间，核实限制，协调间隔……忙的不可开交，但是一切都井井有条。

大约21时30分开始，随着天气好转，积压航班逐渐开始放行，西安塔台迎来了雷暴后航班放行高峰。

机组延误久了都很着急，管制波道一时间变得异常繁忙，很多管制员在接下来的两三小时里甚至顾不上喝一口水，大家顶着压力，相互配合，六七十架等待放行航班在大家共同协作下，逐渐减少，这时候，很多人都已经嗓子干哑。

期间尽管有机会可以让守夜航的同志来换一下岗，但是每个人都不愿意去休息，都坚持守在岗位上，此时此刻，在他们心里，手里的话筒已经不仅是一份工作，而是一种神圣的管制使命。

凌晨12点刚过，繁忙的管制工作短暂结束，就在大家以为能稍微够松口气，放松一下时候，突然五边落地机组报告液压系统故障，前轮转弯可能会受影响，机组决定终止进近，复飞重新检查后再次进近落地。这时，每一位管制员的心又都重新绷了起来。

在这样一个雷雨交加的夜晚，特情的处置就显得更加复杂。

塔台迅速打电话向西安终端管制室询问机组意图，通知机场现场指挥中心安排应急保障，塔台管制员及时向跑道外机组通报特情，并为等待飞机协调新的离港时间……电话铃声此起彼伏，陆空通话错落有序，西安塔台又迎来了一拨忙碌的小高潮。

00：35分，在西安塔台和西安终端协同“作战”，共同努力下，故障飞机终于平安落地，并在拖车牵引下于00：58分脱离跑道。

雷暴的侵扰、特情的突袭并不会把充满激情与梦想的管制员打倒，因为我们懂得什么叫苦中作乐，什么叫职业操守。忙碌过后的一碗泡面，因为是班组里“兄弟姐妹”们坐在一起大快朵颐，所以我们也觉得幸福满满，突然觉得，其实也不是那么累了。

天路畅通，空管长安。

人生这条路，走的人很多。

每个人，走出的样子都不尽相同。

但不论是什么结果，

只要是向着本心的方向走，

踏上了想要到达的那片土地，

途径的风景，是枯凉，是繁荣，

都是值得回顾的。

生命如水，静默流淌。

愿所愿得偿，无愧梦想。