天问一号飞行1亿公里！美宇航局0.5米望远镜可监视着陆全过程
图片解读：天问一号组合飞行器升空的状态
图片解读：天问一号组合飞行器此刻的状态，太阳能电池板全部打开预计到明年2月，天问一号会抵达火星，此时天问一号距离地球1.95亿公里，累计飞行4.7亿公里。在天问一号抵达火星之后，并不会马上进行着陆，这是因为天问一号是我国第一个火星探测器，软着陆之前需要进行充分准备。预计2月抵达火星后，再进行一段时间的轨道模拟演练，建立通信通道，再进行软着陆，期间需要2至3个月的时间准备。美国宇航局的毅力号火星车也预计2月中旬抵达火星，然后马上着陆。登陆火星对于美国宇航局而言，是个轻车熟路的操作。过去十多年，美国宇航局有多辆火星车降落到火星表面，包括好奇号、机遇号、勇气号，还有多个着陆器，比如最新的洞察号着陆器等。这次天问一号要降落火星，也必然遭遇美国的监视。
图片解读：天问一号着陆器降落火星的模拟效果图
图片解读：天问一号巡视器目前美国部署在火星轨道上的探测器以火星勘测轨道飞行器为主，其搭载的直径0.5米高分辨率成像相机相当于一具火星望远镜，在300公里的轨道高度对火星表面成像分辨率达到0.3米，这也是深空任务中最大的一具望远镜。从2005年以来，火星勘测轨道飞行器就在火星轨道上运行，目前已经将火星表面拍了个遍，形成火星表面地貌数据库。当天问一号要降落火星表面时，NASA的火星勘测轨道飞行器将承担监视任务，观测天问一号的着陆情况。
图片解读：乌托邦平原的大致位置，这类曾经是一片海洋天问一号要降落的地方称为乌托邦平原，这是一个火星早期的冲击地貌，1976年，美国宇航局海盗2号着陆器曾经在此软着陆。乌托邦平原对于软着陆的探测器比较有利，其地形比较平坦，作为一个平原，其实与地球上的平原相似，没有高耸的山脉。第二，乌托邦平原的海拔高度低，这样天问一号就会有更大的时间进行减速。第三，乌托邦平原位于火星北纬20至30度之间，处于光照的黄金地带，有足够的光照为天问一号的电池板提供电力。天问一号火星车的设计寿命为90天，一般情况下可运行多年，这需要看火星车的行驶路线。乌托邦平原能够成为软着陆的地方，最大的优势是这里的土壤下方有水冰，天问一号巡视器可以利用仪器对水冰物质进行探测，为中国火星基地做准备。宇宙印象为今日头条独家，其他均为假冒，转载均为非法。