多款新车上市,电气化全面发力,捷豹路虎进入“重塑未来”重要时刻

在“重塑未来”全新战略发布后,捷豹路虎在中国市场展开了前所未有的猛烈产品攻势,自今年四月起,先后发布全新路虎揽胜极光L、全新捷豹XEL等多款适配本土化需求的新车,进一步夯实品牌在华市场的地位。

在刚刚开幕的成都车展上,捷豹路虎携新款卫士、全新路虎揽胜极光L P300e、新款F-TYPE等多款重磅新车亮相车展,演绎“新现代豪华主义”的独特魅力。

“硬核”卫士家族迎来多款新车上市

作为路虎品牌的“精神图腾”,全新卫士车型承袭了品牌矢志不渝的创新精神,还重新定义了现代豪华主义。自车型在国内市场推出以来,90和110车型都得到了不俗的市场反响,消费者的需求持续高涨,因此捷豹品牌在此次车展推出了产品力更强的2022年款全新路虎卫士90 XS EDITION车型。
2022年款全新路虎卫士90 XSEDITION共推出4个版本,指导售价为69.80-84.80万元,提供2.0T和3.0T+48V两种动力选项。全新路虎卫士90车型依旧承袭高辨识度的方盒子车身造型设计、出色的全地形行驶能力、先进的智能科技等产品优势。
动力方面,新车提供了英杰力2.0T和3.0T+48V的动力选项,2.0T车型最大功率为300马力;3.0T+48V车型最大功率为400马力,两种动力皆匹配8速自动变速箱,且提供四驱系统。此外,2022年款全新路虎卫士90 XS EDITION还提供包括暗夜特别版在内的多种外观配置选项,以满足不同消费者的个性需求。
除了普通燃油版的卫士车型,路虎还推出了插电式混合动力版的卫士车型——2022年款全新路虎卫士110 P400e,新车共推出1个版本,指导售价为79.8万元。卫士110 P400e整体造型与普通卫士110车型基本保持一致,仅对部分细节作出差异化调整,像是新增充电口、全新尾标等。
新车搭载了由英杰力2.0T发动机+驱动电机+电池组组成的插电式混合动力系统,系统综合功率达404马力,峰值扭矩为640牛·米,NEDC工况下的纯电续航里程为53公里。

加码电气化进程,揽胜极光L P300e登场

除了“硬核”的卫士家族新车,路虎品牌还在此次成都车展带来了全新揽胜极光L P300e和揽胜运动版墨蓝鎏光版车型。全新揽胜极光L P300e是一款基于全新揽胜极光L打造的插电式混合动力车型,共推出1个版本,指导售价为44.58万元。
全新揽胜极光L P300e是继路虎发现运动版P300e之后的第二款国产新能源车型,新车在外观上与极光L燃油版保持高度一致,皆采用路虎家族最新的设计语言,凸显豪华气质之余更显新潮。
动力方面,全新揽胜极光L P300e搭载由英杰力1.5T发动机和电机组成的插电式混动系统,综合最大功率309马力,峰值扭矩540牛·米,匹配8速手自一体变速箱。纯电动模式下,最高行驶里程为54公里。
揽胜运动版墨蓝鎏光版则是基于揽胜运动版3.0360PS 耀黑版打造的特别版车型,共推出1个版本,指导售价为105.80万元。新车在保持揽胜运动版车型出色产品力的同时,还提供了SV部门定制的拜卓蓝色车漆,并搭载21英寸新样式黑色轮圈、黑色车顶、白色内饰/顶棚等独特配置,进一步彰显个性化与豪华气质。

新款F-TYP再现“豹力美学”

捷豹品牌方面,其在此次车展推出了2022年款捷豹F-TYPE车型,新车共推出3个版本,指导售价为58.20-67.68万元。2022年款捷豹F-TYPE采用了尺寸更大的前进气格栅、更为修长的大灯组等设计元素,令整体产生更强的视觉攻击性。
新车共提供硬顶和软顶敞篷两种车身形态,无论哪种形式都尽显英伦优雅。新车仅提供2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合,最大功率为300马力。

“重塑未来”计划进入重要时刻

捷豹路虎在今年初正式发布全新全球战略“重塑未来”,该战略主要围绕捷豹和路虎两大品牌的英伦特色展开,以独特的设计赋能,诠释新现代豪华主义未来发展的构想与战略布局。
该战略表明,捷豹和路虎品牌将以电动化作为全新战略的核心,并于未来十年内,为捷豹和路虎品牌所有车型提供纯电动版本。对于中国市场,捷豹路虎则将以场景化服务为载体打造全新的营销服务模式,基于“以中国为创新引擎”的战略基础,进一步提升核心实力。
捷豹路虎在维持传统燃油车市场份额的同时,加速布局电动车型的发展,积极推动品牌向电动化转型。从此次成都车展推出的多款重磅新车来看,在“重塑未来”计划指引下,捷豹路虎品牌在强化产品竞争力的同时,持续深化电动化的发展,令产品在中国豪华车市场实现“杠上开花”。

捷豹路虎正处于品牌革新转型的重要时刻,在这一进程中,中国市场有着关键性的作用,而中国消费者的需求声音,也为捷豹路虎转型提供指引。从此次车展推出的新车型来看,捷豹路虎乐于聆听中国消费者的需求,并为之打造专属的产品。相信在未来的竞争中,经典的英伦豪华风范,将持续成为捷豹路虎的差异化优势,为其赢得更多的竞争话语权。

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