聚焦 | 百尺竿头，再进一步——广州车展看广汽本田
2018广州车展正如火如荼的进行着，在大本营主场作战，广汽本田当仁不让的成为了本届车展最耀眼的主角。坐标2.2馆，Honda、Acura、理念三大品牌明星车型悉数登场亮相，盛况空前。2018年被定位为广汽本田电动车战略的元年，三品牌并驾齐驱，产品矩阵全面革新，广汽本田站在了电气化、智能化时代发展的制高点。
广汽本田首款纯电动车VE-1此次完成了全球首发，指导价为22.58万元，补贴后价格为17.08万元起。与此同时，广汽本田首款插电式混动SUV世锐也完成了首秀，并揭晓了价格：豪华版20.68万元、补贴后价格18.08万元起；精英版19.68万元，补贴后价格17.08万元起。两款全新的新能源车型均可享受整车3年或10万公里、核心三电8年或15万公里的保修政策，且全系附赠充电桩，并可享受包括新能源车免购置税、车船税以及新能源牌照指标在内的国家相关优惠补贴等政策。
作为广汽本田旗下的首款纯电动产品，VE-1基于本田成熟的紧凑型SUV平台研发打造。无论外观造型还是内在产品力上都延续了全球车型缤智（VEZEL）的风光，呈现出独特的科技感、未来感。VE-1搭载的是永磁同步电机及53.6Kwh三元锂电池包，最大功率可达120Kw，峰值扭矩达280N·m，工况续航里程340Km。技术立身的本田，在纯电动车上同样注重驾驶乐趣的培育，VE-1很好的响应了消费者的多元化需求。
除了纯电动，广汽本田还带来了一款重磅新能源力作——插电混动SUV世锐。世锐是广汽本田首次导入广汽集团的产品，传祺的LOGO表明了其身份的特殊，在中国合资产业的发展历程中具有里程碑式的意义。1.5升阿特金森循环发动机和国内首创的G-MC无级变速机电耦合系统组成的插电式混动系统，是世锐的动力来源。这其中，发动机最大功率为71Kw，最大扭矩为120N·m；电动机最大功率为130Kw，最大扭矩达300N·m。仅从账面数字来看，世锐的技术水准已经相当之高，兼顾性能与经济，再加上最大里程超过600Km的综合续航，卓越的性价比展露无遗。
VE-1与世锐的同步登场，给人们献上了一道刺激感官的饕餮盛宴。新能源产品的密集投放，标志着广汽本田电气化进程的提速，进一步使产品阵营得到了补充丰富。顺应时代所趋，满足市场需要，广汽本田精研技术、雕琢产品、布局前沿、发力先端，只为让客户更加满意，更加受惠。
真金不怕火炼。扎实而稳健的销量增长，是广汽本田优秀品质最具说服力的佐证。十代雅阁自四月发布以来，备受市场的关注和肯定，雅阁锐·混动热销助力车型销量持续刷新记录。截至目前，十代雅阁累计销售已突破77,000辆，10月销量达到19,041辆，稳居中型车市场销量冠军。新款凌派上市一个月销量达到11,567辆，单日最高订单近2,000台，成为颇受追捧的价值之选。中型SUV冠道以“大五座”概念杀入细分市场，切中了用户痛点，外观、内饰、空间、动力、配置等各方面均衡而出色，赢得了懂车人士的青睐。
刚过去的10月份，本田飞度在广州举行了一场别开生面的百万粉丝趣玩趴，成功挑战吉尼斯纪录，以最时尚新潮的形式与消费者互动，凸显了广汽本田的年轻化战略取向，纪念小小的飞度荣膺百万车主。广州车展前夕，旗下运动豪华品牌广汽讴歌的全新主力产品国产讴歌RDX上市，亮点不胜枚举，凭借“搅局者”的实力，全新RDX几乎塑造了又一个行业标杆。
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。历经20载高速发展与积累，广汽本田在品牌运营、产品技术、安全性能、环保布局、渠道建设、品质服务等全领域不断进化，朝着更宏伟的蓝图不懈努力。从量变到质变，用质的飞跃诠释了对初心的坚守。与逐梦者同行，广汽本田还将把握住新时代的风口。
图文|奕非 编辑|燕凌