今天路上的车为什么那么少？原来今天是……
各位今天出门上班上学还顺利吗？有木有发现路上车少了，视线开阔了，闻到花香了，上班时间节省一半了？原来每年的9月22日是世界无车日，中国各大城市也在积极响应！对于依赖汽车出行的现代人来说，无车简直要命！一日无车还可想办法解决，倘若一周、一月无车，老百姓也是会疯的。今天无车日，看看国内哪些城市做得好！
杭州之前曾因机动车主动避让行人而获得“暖心城市“的美称，这次无车日也不甘落后做表率。从早上8点半到下午5点，杭州城区部分区域执行交通管制，管制区内禁止所有小型客车通行。（注意，管制区域禁止通行）管制时段不挪车，在全市公共停车泊位上持续停放可以享受免费待遇。（不过中途离开就会正常地按照资费标准收取停车费）公共交通方面则加大运力，为出行的市民提供方便。公共自行车服务时间则改为6点之24点，市民可以选择自行车出行！
一千个人心里有一千个北京城的形象，不过“堵”应该是共识了。那么无车日的北京将如何度过呢？为了迎接无车日，北京限行7小时，设置3个区域作为倡导无车区域——王府井大街，南锣鼓巷，奥林匹克中心区道路。从上午9:00至下午4:00，只对行人、自行车开放。不过上述区域并不是强制禁行，只是采取临时性交通管制措施，劝阻过境车辆绕行。（听起来然并卵）
不设立禁行区，不封存公车，仅是发动志愿者在早晚高峰期的出行热点区域进行宣传，广州的“低调”作风令人颇难理解。市领导不出来坐公交起示范作用，也没有发公告提醒公务员在无车日乘坐公交出行，市政府附近路段也没有被设为禁行区，广州今天像往常一样。
市政府方面究竟是不重视“无车日”，还是懒得“做秀”，抑或是平常心态对待我们不得而知。但是，不管政府的立场如何，保护环境一事是自发的，是自愿的，也是自由的。市民大可从自己做起，从身边小事做起，发自内心地去为环保事业贡献自己的力量。
当然，轱辘君认为政府的宣传带头作用还是必要的。每年一日的限行对环保事业的贡献力度的确微小，但是对于树立市民的环保观念有着深远的影响。政府对环保事业的重视，也会影响市民的想法。有时候，就算是“秀”，只要有意义、不铺张，还是可以做一下的。
一个有素质的民族，对于世界无车日这样的公益性活动是积极响应并且乐于参与其中的。亲身参与的部分网友，他们是这样说的：
注：My车轱辘原创文章，转载请注明出处。
往期精彩回顾
在对话框轻松回复就可以看到往期精彩内容哦！
回复“超速超载”：《超速超载也要拘留！爹是谁都一样！》
回复“进口奥迪A3 Cabriolet”：《爱玩不差钱的好选择 试驾进口奥迪A3 Cabriolet》
回复“敞篷车”：《坐在车里就能看世界？那些流弊的敞篷车！》
回复“最快量产车”：《百公里加速不到5秒？解密国产最快量产车！》
回复“美国人”：《都是车主，美国人为啥就比中国人屌？》
回复“日系中级车”：《日系中级车大PK 五大当家“花旦”高能推荐》
回复“汽油版雅阁”：《百公里油耗仅5L 2.4L！汽油版雅阁跑出混动车水准》
回复“8月销量前十轿车”：《城会玩|QQ表情萌解8月销量前十轿车！》
回复“南京宝马”：《南京宝马事件再引轰动，宝马又摊上大事了！》
回复“8月销量”：《汽车市场回暖？车企8月销量快报》