大跌100!期钢全绿!钢价跌了!果然...

今日市场小幅下调,期钢持续走弱,华北受疫情和雨雪天气影响成交清淡,下游观望情绪较浓,但由于焦炭、铁矿石原料走势强劲,钢价下调空间有限。

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先来看看今日市场报价:

期钢跌破4300  现货部分下调

期钢转跌,期螺跌破4300,下跌85收报4288,期卷下跌109收报4384,铁矿石下跌15收报1046,焦煤下跌66.5收报1657.5,焦炭下跌112.5收报2670.5。

现货方面,螺纹钢24个市场中6个市场下跌10-30,20mmHRB400E平均价格4323元/吨,较上个交易日下调5元/吨;

热卷24个市场中17个市场下跌10-30,4.75热轧板卷平均价格4525元/吨,较上个交易日下调15元/吨;

中板24个市场中10个市场下跌10-50,14-20mm普中板平均价格4511元/吨,较上个交易日下调9元/吨。

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再来看看原料端:

力拓预计2021年出货量3.25-3.4亿吨

全球最大矿石生产商力拓最近发布四季度产销报告,四季度皮尔巴拉业务铁矿石产量为8596万吨,环比三季度基本保持不变,同比增加3%。2020年全年总产量达3.33亿吨,同比增加2%。同时,力拓预计2021年出货量将在3.25亿吨-3.4亿吨之间,其澳大利亚皮尔巴拉地区铁矿石业务的总出货量在2020年上升1%,至3.306亿吨。从目前矿石产商的预计规模来看,2021年增幅有限,目前除中国强劲需求外,日本、韩国和欧洲采购也在回升。铁矿石价格持续高位,普氏62%铁矿石指数月均超170美元/千吨,短时价格回落的空间预计相对有限。

煤炭持续高位,车等煤现象依旧

据有关消息,近两日,陕西、内蒙古等多个地区煤矿排队等候装煤车辆超百辆,车等煤的现象持续。今年以来,煤炭行业受化解过剩产能、安全生产、进口下降等因素影响,煤炭价格居高不下,据不完全统计,12个已公布煤炭化解产能省份合计化解过剩产能超1亿吨。目前焦炭已历经十四轮提涨,供需缺口仍存,春节前这一现状料很难改变。

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进出口方面:

板材出口单月回升,年同比降幅明显

板材是我国钢材出口的主要品类,占比接近80%,今年受疫情影响,全年出口明显下滑。海关总署统计显示,1-12月我国板材累计出口3273万吨,同比下降15.00%。但单月出口有所回升,12月我国板材出口303万吨,同比增长11.50%。进出口变动也反映外需对国内钢材出口拉动逐步恢复,但较疫情前的水平仍有差距。

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成交情况:

建材成交量持续低位

需求进入淡季,叠加疫情影响,全国建材成交量持续回落,目前仍处于15万吨以下的低位水平。尽管钢厂冬储政策已经陆续出台,但由于钢价仍处于高位,成本支撑下钢厂让利空间有限,贸易商冬储普遍谨慎,需求走弱,库存回升的趋势仍在延续,钢价整体承压。

综上,今日市场成交整体清淡,期钢持续走弱,现货报价跟随下调。需求进入传统淡季,叠加各地疫情防控加严,下游工地陆续停工,钢价整体承压。但考虑到当前焦炭强势,铁矿石依旧高位,钢厂挺价持续,钢价整体跌幅相对有限,预计明日钢价偏弱运行。

这是昨天的投票结果

果然

群众的眼睛都是雪亮的

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