丰田皇冠真的很香？懂车人认真分享感受，一看便知

各位好，我是皇冠司机，现在行驶91天，接下来为各位分享《皇冠皇冠真的很香？懂车人认真分享感受，一看便知》。汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，随着好车不约而同的接踵而至，驾车者的买车需求千差万别。一款汽车品牌若不增加优点，终不可在残酷的市场中生存。皇冠近年来被丰田的大力推崇，充分利用它启迪未来的外观设计，万分适合消费者对外观造型越发挑剔的要求，所以，皇冠现在的成功无可厚非。

过去几年成绩不凡的皇冠，除了最强劲的闪光点之外，它是否还有其他的成功法门？它是否能得到买车者的认同呢？下面就着这款热门车型皇冠谈谈我个人的观点。

外观虽然不及思域，领动，但比老款宝来，朗逸。侧面看的话，缺点就略微了，像那个车头看上去就是稍微短，不对称的感觉。卤素灯的确配不上豪华的名字，不过整体看上去还是好看。包括侧面的双五辐式车轮和溜背构型，都是这辆国产车的美之所在。内饰也不多说了，感觉中下级别。多媒体系统相当好，操作灵便。还有就是中央扶手空间特别大，大体就是车内的一个百宝箱，整体内饰看上去相当简约干练。内饰的整体格调简单大方，没有那种乱七八糟的感觉，中控出风口的策划都是比较契合我的眼光。

唯一有些不满足的是，后座的空间只能算是中规中矩。最后排略小，第一排空间可以满足用，背面个子高的人会感到很压抑。贮存空间还是看家庭需要吧，家里有小孩的出远门就有些够呛。储物箱空间能放一个拉杆箱，上面再放一些别的包裹。不图惬意买的皇冠+结果给我超多好感。悬架偏软，舒适性可以。这个车整体来说噪音偏小，无论是底盘的噪音，还是风噪，还是车里的发动机噪音都偏小。尤其在高速行驶时间较长的情况，搭乘者想做一件事，那就是睡觉。

动力给四颗星，够使，比新朗逸好。sport模式反应很积极，随叫随到，提速还可以，速度100以上时提速仍然不会感觉迟滞。0-3000转不怎么费力的，顿挫感也不强。在城市感觉这个动力有一点浪费了，现在油价也高了，佛系开吧。操控很棒，多少车和别的车狭路相逢很很轻易地通过。加上皇冠的方向盘比较轻，转弯打方向没什么感觉，一次下村开政府里的桑塔纳。但是变向时明显可以感觉得到底盘万分稳，回正不是很及时。向盘略微轻，档位清晰好挂。

一年加油大概8300元，保险5775元，保养1451元，停车费530元上下，洗车470元，过路费1570元上下，一年总共18096元，年薪90000元能养得起。感谢聆听本期《皇冠皇冠真的很香？懂车人认真分享感受，一看便知》。

总结这款车的优缺点：外观确实是大方炫酷，挺有时髦味道的，我第一眼就是被它那种颜值吸引了。内饰比较复古，挺适合我这个年纪的。开个玩笑而已，椅子空间的利用好。车里的舒适度还是好的。我真没特别狠地踩过，正常开起来还是特别好的。四叶草版本的弟弟，纽博格林冠军血统，这个星球让能找到的操控好的车型之一。

通过细致阐述，皇冠之所以不被同价位者藐视，不唯独是仰赖外观这单一的特色，动力、空间、舒适、操控、油耗方面也有着杰出呈现，实实在在满足了买车人的心中要求。拿皇冠与其它轿车比较，皇冠性价比的确不赖。经过阐述，伴随着车辆成为了家庭必不可少的必需品，可以说汽车品牌想要取得成功，必须找准自己的定位，正如皇冠。对于这一款高性价比的皇冠，阁下是否心动呢？